Выбор летней резины, нужен совет

[ArtemSaratov]

Покупал в марте там, были начала января 2019

Блин, сволочи(
А хакку блу всё еще 2018 года продают. ((

 

[Can]

Подкупает Маде ин Джапан.
Хочется уйти от французского мишлена, сделанного в РФ, корейского кумхо из китая и т.п.

Плюс у них тредвар около 300, хочется надеяться, что будет мягкая и тихая резина, вроде бы отзывы это подтверждают - но катастрофически мало этих отзывов.

Я отъздил 5 сезонов на Ханкук вентус V12 k110. Сделана в Корее.
Сейчас эта резина стоит на машинке в ТАУ.
Купил себе такую же, только обновленную - ventus v12 k120. Минус только то, что чуть шумновата при холодном асфальте. По цене очень даже не дорогой вариант.
Производство тоже Корея

 

[Буратино]

Пирельки крепкие и долговечные.

Вот и посмотрим. Мне вот зиму надо выбирать и покупать, а это сложнее гораздо)

 

[comstar]

Я отъздил 5 сезонов на Ханкук вентус V12 k110. Сделана в Корее.
Сейчас эта резина стоит на машинке в ТАУ.
Купил себе такую же, только обновленную - ventus v12 k120. Минус только то, что чуть шумновата при холодном асфальте. По цене очень даже не дорогой вариант.
Производство тоже Корея

А как же Контики?

 

[Нэсс]

А как же Контики?

переплата за бренд

 

[Can]

А как же Контики?

Континенталь на Фокусе стоит. Тоже норм. Но бюджетные с цифрами 2-3 так себе

 

[Can]

Вот и посмотрим. Мне вот зиму надо выбирать и покупать, а это сложнее гораздо)

С зимой, как раз, всё просто.
Если есть деньги, то это Хакка 8-9, Мишлен Хин4, Пирелли айс зеро, Гудиер айс Арктик (не путать с какой-то бюджетной моделью со схожим протектором), Континенталь.
Если денег меньше, то можно попробовать Нордман 7 или Ханкук (какая там у них самая лучшая).

У Бриджстоуна хорошая боковина, но сами покрышки на любителя. Якогама с мягкими боками но тоже на любителя.

 

[Буратино]

С зимой, как раз, всё просто.
Если есть деньги, то это Хакка 8-9, Мишлен Хин4, Пирелли айс зеро, Гудиер айс Арктик (не путать с какой-то бюджетной моделью со схожим протектором), Континенталь.
Если денег меньше, то можно попробовать Нордман 7 или Ханкук (какая там у них самая лучшая).

У Бриджстоуна хорошая боковина, но сами покрышки на любителя. Якогама с мягкими боками но тоже на любителя.

Посмотрим ближе к сезону.

 

[ArtemSaratov]

Купил себе такую же, только обновленную - ventus v12 k120.

Я думал о ней - не нашел моего размера 195/65/р15.
Начал смотреть прайм 3 - везде или Венгрия или "а фиг его знаем, смотреть не будем".
Эту зиму откатал на ханкуке. Забыл модель, кажется w215 - с ней легко было. Ее осенью в производство запустили, точно была 2018 года и точно корейская.
Мне понравилось. Такая зима была, думал процентов 20 шипов потерял - нет, очень удивился что вообще ноль потерял.
Сравнивал с нокиан хаккапелитой, правда разные размеры и у меня свежая, а хакке несколько лет было - я выезжал по снегу гораздо и гораздо дальше.

Но есть опыт по Кумхо, когда от корейской резины прям прёшься, а из другой страны - отстой-отстоем. Не хочу венгерский брать ханкук.

 

[ArtemSaratov]

А как же Контики?

Контики интересная резина.
У товарища старенький опель, покупал на такой резине - был доволен. Как истоптал, купил такую же - тоже доволен. Я катался на его авто - мне тоже понравилось.
У меня в багажнике контик валяется в виде заводской запаски. Щупаю его, рассматриваю - ну прям нравится.
Но это всё - немецкий континенталь.
Смотрю в магазинах что предлагают - 4..5 тыр за русскую резину, ну как-то вааще не интересно.

 

[Васся]

Контики интересная резина.

только если топовый спорт контакт... обычные контики на уровне кумхо... хотя у меня только длительный опыт эксплуатации спортконтакта каких-то двух был, на других много не катал- но на то время они топовые были... сейчас на хакке z катаю- ну так себе, обычная резина, шумновата, не всегда хорошо держит- но какая есть...

 

[Crew]

Контики интересная резина.У товарища старенький опель, покупал на такой резине - был доволен. Как истоптал, купил такую же - тоже доволен. Я катался на его авто - мне тоже понравилось.У меня в багажнике контик валяется в виде заводской запаски. Щупаю его, рассматриваю - ну прям нравится.Но это всё - немецкий континенталь. Смотрю в магазинах что предлагают - 4..5 тыр за русскую резину, ну как-то вааще не интересно.

Пирельки и нокиан российского производства хороши. Может конти не контролирует качество в России - хз)
А вот корее не помогает корейское производство. Только сейчас у них нормальные некоторые модели появляются.

 

[Валерий]

А вот корее не помогает корейское производство. Только сейчас у них нормальные некоторые модели появляются.

Вот не надо...Пятое лето езжу на HANKOOK Optimo ME02 K424 мягкая , комфортная и тихая резина + крепкая боковина , езжу часто по Агафонии где нет асфальта но есть острые камни и дохера железок ,типа прутков ,гвоздей и тд.. один случай подхватил длинный саморез..доехал до ШМ без подкачки. Недостатков при неспортивной городской езде не вижу совсем! Как то озадачился а не поменять ли на свежую? но не нахожу веских аргументов, резина всем устраивает!

 

[regulator]

Недостатков при неспортивной городской езде не вижу совсем!

По моему скромному мнению, при неспортивной городской езде даже на Каме будет вполне комфортно. )

 

[ArtemSaratov]

Может конти не контролирует качество в России - хз)

Не только Конти. Скорее всего все не контролируют, в нашем понимании.
Сейчас не помню про кого читал историю на форуме - то ли конти, то ли нокиан.
Вначале ТП задали вопрос "чем отличаются резины разных заводов" - ответ "ничем, бла-бла-всё в идеале, бла-бла - 146% контроль".
Второй вопрос был "а почему на одну и ту же модель, в одном размере евроэтикетки РАЗНЫЕ" - и дали фото русской резины и не русской.
Ответ был "евроэтикетка - это данные не по модели, а по конкретной партии. Поэтому они и разные".

Клёвая политика.
Контроль 100%, но партии гуляют туда-сюда так, что аж данные на этикетках приходится менять.
На самом деле,кмк, партии не гуляют - просто на одних заводах задание делать качество ХХ, на других задание УУ - и вроде нет вранья, про 100% контроль качества. Выполнение задания контролируется.
Это как "масло в коробку залито на весь срок службы автомобиля - гарантия 146%.


Срок службы -3 года".
Я такое много раз видел на заводах, не имеющих отношение к резине.

А вот корее не помогает корейское производство. Только сейчас у них нормальные некоторые модели появляются.

ХЗ. Первый опыт с корейской кумхо у меня лет 10...12 назад. Я кайфовал и советовал друзьям. Они тоже кайфовали.

при неспортивной городской езде даже на Каме будет вполне комфортно.

Не будет. Она ревёт, бьёт и быстро трескается.

 

[Crew]

Мне форумные эксперты не интересны) сам катал и резину российского производства и импортного. Нокиан и пирельки на экспорт шлют резину выпущенную у нас.
Из чисто российский резины кордиант спорт 2 была хороша.

 

[ArtemSaratov]

Мне форумные эксперты не интересны)

сам катал и резину российского производства и импортного. Нокиан и пирельки на экспорт шлют резину выпущенную у нас.

Из чисто российский резины кордиант спорт 2 была хороша.

Интересны или нет - но глупо верить в одинаковость изделий, когда производитель своими же паспортами утверждает обратное.

Мы еще и нефть на экспорт шлем.
И калины.
Но это не делает их лучше импортных производств.

Из кордианта спорт не катал. Катал роад раннер - одно из самых печальных воспоминаний.

 

[bes24]

Не будет. Она ревёт, бьёт и быстро трескается.

Почини машину уже что-ли или перестань покупать каму на авито.
3 года езжу на летнем комплекте кама бриз (самая дешёвая что была). Ничего подобного не наблюдаю. Круглая, давление держит, на дороге свои деньги отрабатывает на 100%
До этого на другом авто была кама евро, 4 года ездил, продал вместе с автомобилем. Тоже ничего подобного не наблюдал.
Нормальная крепкая резина, если ездить без фанатизма

 

[Васся]

А вот корее не помогает корейское производство. Только сейчас у них нормальные некоторые модели появляются.[у ханкука есть покрыхи, которые утирают нос топовым европейцам.

 

[!Chip]

у ханкука есть покрыхи, которые утирают нос топовым европейцам.

Это по твоим личным ощущениям, или имеются какие либо адекватные сравнения?