Выбор ксена на Акцент! Сколько кельвин? Какой марки?

[meg@]

плачьте плачьте))) Я себе Хелловские туманки купил) Ксен к ним лежит уже)) В выходные поставлю)) А ещё в "опе" стоит на заднюю)) Как то параллельно кому как светит, мне никто не светит в глаза почему то... Может у вас глаза под не правильным углом смотрят?

а может у тебя с глазами чо, ксен уже в "жопе" стоит, а ты всеравно ничего не видишь? :dc41bde38af1bebc0ab

 

[TAXIst]

Их намного меньше, дело в том что фары надо опускать))) и нет проблем

+много, только я сказал бы иначе: не надо их задирать!!! У меня ауди 100ка 91 года, оптика хелла того же года не линзованная, под ксен типа не предназначена. Стоит бишка матрикс корейская дорогая. По началу мне не понравилось, вроде с обычным светом было чуть хуже, смысл дальнего вообще не понял... А потом ТО проходил и увидел у них приборчик и был он явно не лохматого 80 года выпуска. Попросил помочь и всё отстроил, мужичок аж в шоке был, что я сам полез под капот и что стоит ксен и дальний тоже есть. Фары стали светить так как и хотелось, ровно и гладенько, линия на стене совершенно четкая, никого не слепит и светит как надо. Я с ним уж почти полгода езжу ниразу никто не моргнул, что ослепил. Ездил за своими же друзьями, специально интересовался не раздражают ли мои фары... в ответ только слышно было что можно свои выключать и ехать, ибо и так всё видно, только вот не слепит при этом. А мнение бытует о том, что не линзованная фара не может ксеноном оборудобаться по причине людей, которые фары в небо задирают и ездят так как хотят.

 

[Corwin Jino]

есть и иномарки которые как передвижной сварочный аппарат лупят..

Почти все ксено-джипы с рассеивателями (крузаки, рав4).

 

[RaZeR]

+много, только я сказал бы иначе: не надо их задирать!!! У меня ауди 100ка 91 года, оптика хелла того же года не линзованная, под ксен типа не предназначена. Стоит бишка матрикс корейская дорогая. По началу мне не понравилось, вроде с обычным светом было чуть хуже, смысл дальнего вообще не понял... А потом ТО проходил и увидел у них приборчик и был он явно не лохматого 80 года выпуска. Попросил помочь и всё отстроил, мужичок аж в шоке был, что я сам полез под капот и что стоит ксен и дальний тоже есть. Фары стали светить так как и хотелось, ровно и гладенько, линия на стене совершенно четкая, никого не слепит и светит как надо. Я с ним уж почти полгода езжу ниразу никто не моргнул, что ослепил. Ездил за своими же друзьями, специально интересовался не раздражают ли мои фары... в ответ только слышно было что можно свои выключать и ехать, ибо и так всё видно, только вот не слепит при этом. А мнение бытует о том, что не линзованная фара не может ксеноном оборудобаться по причине людей, которые фары в небо задирают и ездят так как хотят.

про то что не надо задирать ксен так что истребители светом сбивать +МИЛЬОН!!!!!!!!!!!!! Световой пучок должен падать на дорогу, а не растяжки над ней освещать.

 

[gs]

+много, только я сказал бы иначе: не надо их задирать!!! У меня ауди 100ка 91 года, оптика хелла того же года не линзованная, под ксен типа не предназначена. Стоит бишка матрикс корейская дорогая. По началу мне не понравилось, вроде с обычным светом было чуть хуже, смысл дальнего вообще не понял... А потом ТО проходил и увидел у них приборчик и был он явно не лохматого 80 года выпуска. Попросил помочь и всё отстроил, мужичок аж в шоке был, что я сам полез под капот и что стоит ксен и дальний тоже есть. Фары стали светить так как и хотелось, ровно и гладенько, линия на стене совершенно четкая, никого не слепит и светит как надо. Я с ним уж почти полгода езжу ниразу никто не моргнул, что ослепил. Ездил за своими же друзьями, специально интересовался не раздражают ли мои фары... в ответ только слышно было что можно свои выключать и ехать, ибо и так всё видно, только вот не слепит при этом. А мнение бытует о том, что не линзованная фара не может ксеноном оборудобаться по причине людей, которые фары в небо задирают и ездят так как хотят.

Нерегулированный ксенон, как собстно и не ксенон зло.

Про ксенон и его регулировку в рефлекторной фаре...
Можно отрегулировать основной световой поток, но ксенон ввиду своей светоотдаче которая в 3-4 раза выше галогена все равно создаст рассеянную засветку.
Собсно она то и создает слепящий эффект и победить её не возможно.
В городе на освещенных участках оно сказывается не сильно поэтому вроде никого и не слепите, на на трассе увы.
Эксперименты производителей с рефлекторами и ксеноном были в самом начале и сейчас не один производительне делает ксенона без линзы.
кому интересно подробнее читаем тут http://vershv.narod.ru/Reflector.htm

 

[meg@]

и сейчас не один производительне делает ксенона без линзы.

на самом деле делают, например, ниссан кашкай с завода идет со штатным ксеноном, омыватели и автокорректор фар присутствуют, но сама фара не линзовая.. еще есть какие то машины, в перечне опций которых присутствует ксенон, но оптика опять же рефлекторная..

 

[gs]

на самом деле делают, например, ниссан кашкай с завода идет со штатным ксеноном, омыватели и автокорректор фар присутствуют, но сама фара не линзовая.. еще есть какие то машины, в перечне опций которых присутствует ксенон, но оптика опять же рефлекторная..

Не берусь утверждать про кашкай на 100% но, судя по фотке:

в рефлекторной фаре стоит ксеноновый модуль который фактически сам выполняет роль фары и штатный рефлектор не принимает участия в формирования светового пучка.
Получается рефлектор чиста для красоты. Поменяв модуль на галогеновую лампу получим фару где пучек будет формировать уже рефлектор.

В любом случае мысль моего поста была в том что НЕЛЬЗЯ ставить ксенон в оптику изначально рассчитанную на галоген.

При этом не отрицаю возможности установки ксенона в рефлектороной фаре при условии что рефлектор изначально рассчитывался и изготавливался для ксенона.

 

[meg@]

gs, возможно вы правы, но по фотографии видно что линзы там нет

 

[TAXIst]

Нерегулированный ксенон, как собстно и не ксенон зло.

Про ксенон и его регулировку в рефлекторной фаре...
Можно отрегулировать основной световой поток, но ксенон ввиду своей светоотдаче которая в 3-4 раза выше галогена все равно создаст рассеянную засветку.
Собсно она то и создает слепящий эффект и победить её не возможно.
В городе на освещенных участках оно сказывается не сильно поэтому вроде никого и не слепите, на на трассе увы.
Эксперименты производителей с рефлекторами и ксеноном были в самом начале и сейчас не один производительне делает ксенона без линзы.
кому интересно подробнее читаем тут http://vershv.narod.ru/Reflector.htm

я часто езжу по трассе, почему мне никто не моргает? при условии, что видимость перед моей машиной позволяет ехать сбоку без света?

 

[Шевинист]

а может у тебя с глазами чо, ксен уже в "жопе" стоит, а ты всеравно ничего не видишь? :dc41bde38af1bebc0ab

Может и у меня) Критику адекватно воспринимаю

 

[BolKunatz]

Шевинист, видимо ксен все-таки наркотик, попробовал раз и превед...

 

[КЛЕЙ]

в головной Филипс воткни или PIAA а еще лучше Catz, только последние будут стоить 3000 просто пара ламп, зато очень хорошие!

 

[ivanab]

А где можно отрегулировать свет фар?

 

[КЛЕЙ]

А где можно отрегулировать свет фар?

во дворе у стенки или на любой СТО за 100 деревянных

 

[ivanab]

во дворе у стенки или на любой СТО за 100 деревянных

В поисках "любой" СТО прокатал полгорода и не нашел )))) нет ни у кого оборудования, вот думал кто знает где можно.

 

[Den Extreme]

В поисках "любой" СТО прокатал полгорода и не нашел )))) нет ни у кого оборудования, вот думал кто знает где можно.

http://www.phonedeal.biz/reg_far.html
http://saabfaq.net.ru/_common/light_adjustment.shtml

 

[ivanab]

Эту схему видел, только проблема найти место)))) Если не найду станцию то попробую по схеме.

 

[Den Extreme]

Эту схему видел, только проблема найти место)))) Если не найду станцию то попробую по схеме.

Любой двор, где есть трансформаторная будка На ее стене можно, я так делал

 

[siv]

В гаражах у АРСа зачотный ровный коридор со стеной в конце тоннеля, заезжай и регулируй сколько влезет. Днём, как правило нижние ворота открыты.

 

[КЛЕЙ]

Эту схему видел, только проблема найти место)))) Если не найду станцию то попробую по схеме.

СТО на АЗС ЛУкокойл которая рядом с Метро.
Я там всегда фары регулирую...)