Выбор авто

[tagaz]

За наличный расчёт скидки не будет ни какой, общество потребления подразумевает под собой существование полностью кредитной системы оборота товара. Автосалону гораздо важнее продать кредит чем авто. Любой кредит, под любой процент. Если рассматривать некоторые кредитные предложения на авто (не только из моего списка) - то кредит с процентами дешевле будет чем покупка за нал.

Три года назад брал новую и тоже рассматривал кредит с точки зрения удешевления. Разузнал все поподробнее, взял калькулятор и посчитал. Оказалось, что кредит в определенном банке и расторгнуть можно только через три месяца. Оказалось, что каско тоже должно соответствовать и при расторжении я теряю почти треть суммы. Короче цена за налик и цена по кредиту примерно равны. За наличные чуть дешевле на 5т.р. Самые выгодные скидки по трейдину под новый год.
Ну сейчас может быть все по другому.

 

[Квазизяблик]

ASX я даже не рассматривал, не могу отделаться от мысли что это Степвей но с вариатором)) Лично мое мнение

 

[Crew]

Три года назад брал новую и тоже рассматривал кредит с точки зрения удешевления. Разузнал все поподробнее, взял калькулятор и посчитал. Оказалось, что кредит в определенном банке и расторгнуть можно только через три месяца. Оказалось, что каско тоже должно соответствовать и при расторжении я теряю почти треть суммы. Короче цена за налик и цена по кредиту примерно равны. За наличные чуть дешевле на 5т.р. Самые выгодные скидки по трейдину под новый год.
Ну сейчас может быть все по другому.

Я также просчитывал несколько вариантов. Всё это замануха с кредитами. И с трейдинами тоже (если только не нужна экономия времени).

 

[Serj 041]

Всем желающим купить модный корейский паркетник нужно показывать вот это чудное видео:

Да и вообще канал интересный, ребята специализируются на ремонте "надёжных" корейцев
https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning/videos

5 автобрендов в России с самым надежным мотором

Двигатель Hyundai, Kia и Mitsubishi G4KD / 4B11

G4KD / 4B11 имеет объём 2,0 литра и мощность 150 лошадиных сил, но на самом деле движок выдаёт 163 лошадиные силы, а занижение сделали в России, для оптимизации налоговых платежей владельцев. Замена масла проводится раз в 15000 километров, но лучше менять через каждые 7500 километров, и заливать до отметки MAX. По заводским данным ресурс двигателя составляет 250 тысяч километров, но на практике удавалось проехать и 350 тысяч километров до капиталки. Двигатель устанавливался на популярные модели KIA, Hyundai, Mitsubishi.

Как то так )))))

 

[alesha64]

5 автобрендов в России с самым надежным мотором
Как то так )))))

ага, ага

Замена масла проводится раз в 15000 километров, но лучше менять через каждые 7500 километров, и заливать до отметки MAX.

много так делают ?
А в хондах так там вообще пишут раз в 5 тыс. менять.....

 

[Квазизяблик]

Ну я например меняю масло каждые 7500, не так уж это и затратно.

 

[Can]

5 автобрендов в России с самым надежным моторомКак то так )))))

Разве эти байки не у Приоры были?

G4KD / 4B11 имеет объём 2,0 литра и мощность 150 лошадиных сил, но на самом деле движок выдаёт 163 лошадиные силы, а занижение сделали в России, для оптимизации налоговых платежей владельцев.

P.S. рейтинг, конечно, забавный)) 5 моторов, о которых автор статьи что-то слышал

 

[KEEPER]

ага, ага

много так делают ?
А в хондах так там вообще пишут раз в 5 тыс. менять.....

потому что кто на них ездит тапка в пол-а по другмоу и нельзя реально на 4-5тыс получают дикий масложор. Масло горит капитально. Заливаешь новое и жорика практичски нет опят же таки до 4-5 тыс.

 

[!Chip]

потому что кто на них ездит тапка в пол-а по другмоу и нельзя реально на 4-5тыс получают дикий масложор. Масло горит капитально. Заливаешь новое и жорика практичски нет опят же таки до 4-5 тыс.

Как ты умудряешься генерить такой поток сознания? Откуда весь этот бред?

 

[NIK]

потому что кто на них ездит тапка в пол-а по другмоу и нельзя реально на 4-5тыс получают дикий масложор. Масло горит капитально. Заливаешь новое и жорика практичски нет опят же таки до 4-5 тыс.

Юзаю r18a, упоминаемый в статье. Меняю масло, входит 3,8 литра, это 3/4 по щупу. Через 5 тысяч достаю щуп, он мне показывает уровень 1/3. Доливаю 200 граммов, оставшиеся в 4-х литровой канистре, на щупе становится 1/2. Проезжаю ещё 2,5 тысячи и на смену. Лью гидрокрегинковый дешёвый ZIC 0w20, больше 7,5 тысяч катать кряковую двадцатку не стоит, это показывает любой анализ отработки двадцаток.
Но! У меня потеет сальник коленвала между пихлом и коробкой. Поменять никак не соберусь, замена не дешёвая, слежу за динамикой, хуже не становится и как раз канистры масла от замены до замены хватает. На 100% уверен, что, поменяв сальник, буду сливать через 7,5 тысяч ровно столько, сколько и заливал.

Отправлено с моего C103 через Tapatalk

 

[Chester_sk8]

Юзаю r18a, упоминаемый в статье. Меняю масло, входит 3,8 литра, это 3/4 по щупу. Через 5 тысяч достаю щуп, он мне показывает уровень 1/3. Доливаю 200 граммов, оставшиеся в 4-х литровой канистре, на щупе становится 1/2. Проезжаю ещё 2,5 тысячи и на смену. Лью гидрокрегинковый дешёвый ZIC 0w20, больше 7,5 тысяч катать кряковую двадцатку не стоит, это показывает любой анализ отработки двадцаток.
Но! У меня потеет сальник коленвала между пихлом и коробкой. Поменять никак не соберусь, замена не дешёвая, слежу за динамикой, хуже не становится и как раз канистры масла от замены до замены хватает. На 100% уверен, что, поменяв сальник, буду сливать через 7,5 тысяч ровно столько, сколько и заливал.

Отправлено с моего C103 через Tapatalk

Щас всезнающий кипер скажет, что ты пенсионеришь на 3-4 к оборотов

 

[!Chip]

Юзаю r18a, упоминаемый в статье. Меняю масло, входит 3,8 литра, это 3/4 по щупу. Через 5 тысяч достаю щуп, он мне показывает уровень 1/3. Доливаю 200 граммов, оставшиеся в 4-х литровой канистре, на щупе становится 1/2. Проезжаю ещё 2,5 тысячи и на смену. Лью гидрокрегинковый дешёвый ZIC 0w20, больше 7,5 тысяч катать кряковую двадцатку не стоит, это показывает любой анализ отработки двадцаток.
Но! У меня потеет сальник коленвала между пихлом и коробкой. Поменять никак не соберусь, замена не дешёвая, слежу за динамикой, хуже не становится и как раз канистры масла от замены до замены хватает. На 100% уверен, что, поменяв сальник, буду сливать через 7,5 тысяч ровно столько, сколько и заливал.

Отправлено с моего C103 через Tapatalk

ИМХО лучше лить 5w30

 

[KEEPER]

Юзаю r18a, упоминаемый в статье. Меняю масло, входит 3,8 литра, это 3/4 по щупу. Через 5 тысяч достаю щуп, он мне показывает уровень 1/3. Доливаю 200 граммов, оставшиеся в 4-х литровой канистре, на щупе становится 1/2. Проезжаю ещё 2,5 тысячи и на смену. Лью гидрокрегинковый дешёвый ZIC 0w20, больше 7,5 тысяч катать кряковую двадцатку не стоит, это показывает любой анализ отработки двадцаток.
Но! У меня потеет сальник коленвала между пихлом и коробкой. Поменять никак не соберусь, замена не дешёвая, слежу за динамикой, хуже не становится и как раз канистры масла от замены до замены хватает. На 100% уверен, что, поменяв сальник, буду сливать через 7,5 тысяч ровно столько, сколько и заливал.

Отправлено с моего C103 через Tapatalk

у товариша аккорд 2.4 и ездит он на нем тапка в пол. масло горит.он идемисту залил 5в-30 крайний раз.
до этого хонда оригинал.

 

[KEEPER]

Как ты умудряешься генерить такой поток сознания? Откуда весь этот бред?

у товарища по работе аккорд 8 тайп S еще раз повторюсь для клоунов. 2.4 л 199сил.
жалуется на масложор. пробе 80к+-

 

[Chester_sk8]

у товариша аккорд 2.4 и ездит он на нем тапка в пол. масло горит.он идемисту залил 5в-30 крайний раз.
до этого хонда оригинал.

Вот это он очень зря! Идемитцу то ещё говно. Горит в 2 раза быстрее оригинала.
Небось в эмексе закупается?

 

[!Chip]

у товарища по работе аккорд 8 тайп S еще раз повторюсь для клоунов. 2.4 л 199сил.
жалуется на масложор. пробе 80к+-

Это значит что все остальные хонды жрут масло?)))

 

[Red Baron]

Вот это он очень зря! Идемитцу то ещё говно. Горит в 2 раза быстрее оригинала.
Небось в эмексе закупается?

Я вас сейчас удивлю, но компания Хонда производит многоие вещи, агрегаты, оборудования, двигатели, машины ..., но не масло. За них это делает комапания Идемитцу) Лью в аккорд давно идемитцу, никто не впаривал)

 

[Red Baron]

Это значит что все остальные хонды жрут масло?)))

У меня аккорд масло не жрет. Пробег 180 тысяч.

 

[Chester_sk8]

Я вас сейчас удивлю, но компания Хонда производит многоие вещи, агрегаты, оборудования, двигатели, машины ..., но не масло. За них это делает комапания Идемитцу) Лью в аккорд давно идемитцу, никто не впаривал)

А ты покажи мне, где, кроме России идемтцу делает масло в двигатель?
На личном опыте говорю, что идемитцу жрется в 2 раза больше оригинала. А байка про то, что идемитцу идёт в оригинале - маркетинг
И звук двигателя изменился на нем. А разница в цене один рубль, ну и нах оно мне?

 

[Red Baron]

А ты покажи мне, где, кроме России идемтцу делает масло в двигатель?
На личном опыте говорю, что идемитцу жрется в 2 раза больше оригинала. А байка про то, что идемитцу идёт в оригинале - маркетинг
И звук двигателя изменился на нем. А разница в цене один рубль, ну и нах оно мне?

Я 1,5 года ездил на масле из коробок Хонда и 1,5 года езжу на масле из коробок Идемитцу - разницы я не чувствую.