S
SanSAAB
Новичок
- Регистрация
- 30.05.2006
- Сообщения
- 83
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Фотки седня сделаю - кину.
SAAB 9.3 TiD. Синий("дипломат"). 1999 год рождения. 3 двери. Хэтч.
115 лыс. Дизель. Он же ставился на Фронтера Б и Вектрах.
Пробег 218 ткм. ТНВД делался на 140 ткм(корпус, электроника), тогда ж до кучи махнул поршя(кольца стандарт, поршня первый ремонт), ибо жить пророчил моторчику долго и счастливо на мотюле 8100(как он и живет сейчас). ЕГР заглушил как ненужный экологичный выпендреж империалистических падонков, призванный обеспечивать гимор владельцу и прибыль автоцентрам(ибо впуск засерается на ЯТЬ!). Проблема с подвеской решилась установкой KONI Sport в мягком режиме и выпресовкой всех резиновых сайлентов и заменой их продукцией достойнейшей богоугодной конторы PowerFlex. Вечный гимор с новыми авто - это рычаг+шаровая в одном флаконе. Единственная вещь, которая может меняться. Неоригинал существует. Стойки стабилизатора родные были зверски удалены(какой кретин считал сопромуть для полуторатонного трактора и оставил металл тоньше мизинца?!) и выточены из волжских под размер родных. Нету с ними проблемы, а ценник тот же что и ориг. Из нестандартного доп стаб на задней балке.
Бабалайка 2 дин мистери(WD Passport хавает как родной - остальное не юзалось), стоит цифровой усь 4 канала. Был активный САБ(вывод остался), но был выброшен, ибо летом надо 4 канистры с бензином + хавчик и горючка для себя, а не лезет, когда саб на полбагажника (компромиссы не наш мметод!).
Косяки:
По покраске осенью убрал вроде все.
В крупных ДТП машина не была (царапины бампером снеговых глыб в прошлом году считается? убрано).
Подушки: отключены, ибо надо раз в 2 года менять, а жаба, комп зверски удален, ибо умный дофига и не дает нифика сделать ежели не чует подушек.
Дисплей: болячка всех опелей тех лет. Лечится, но потом снова взрастает. Никак не влияет на работу авто в целом. Забил на энто место.
Ксенон: до него стояло IPF, но потом сбили с пути истинного и поставили газ. Махнуть взад - дело 5 минут.
Владею с осени 2003-го, на учет через полгода поставлена, ибо проверялась таможней или как-то так.ПТС, таможенная справка и пр. есть.
Вроде по описанию все. Фотки смогу на мыл выслать. Вот помоюсь, и выложу. Или немытого скину. Выбирай.
SAAB 9.3 TiD. Синий("дипломат"). 1999 год рождения. 3 двери. Хэтч.
115 лыс. Дизель. Он же ставился на Фронтера Б и Вектрах.
Пробег 218 ткм. ТНВД делался на 140 ткм(корпус, электроника), тогда ж до кучи махнул поршя(кольца стандарт, поршня первый ремонт), ибо жить пророчил моторчику долго и счастливо на мотюле 8100(как он и живет сейчас). ЕГР заглушил как ненужный экологичный выпендреж империалистических падонков, призванный обеспечивать гимор владельцу и прибыль автоцентрам(ибо впуск засерается на ЯТЬ!). Проблема с подвеской решилась установкой KONI Sport в мягком режиме и выпресовкой всех резиновых сайлентов и заменой их продукцией достойнейшей богоугодной конторы PowerFlex. Вечный гимор с новыми авто - это рычаг+шаровая в одном флаконе. Единственная вещь, которая может меняться. Неоригинал существует. Стойки стабилизатора родные были зверски удалены(какой кретин считал сопромуть для полуторатонного трактора и оставил металл тоньше мизинца?!) и выточены из волжских под размер родных. Нету с ними проблемы, а ценник тот же что и ориг. Из нестандартного доп стаб на задней балке.
Бабалайка 2 дин мистери(WD Passport хавает как родной - остальное не юзалось), стоит цифровой усь 4 канала. Был активный САБ(вывод остался), но был выброшен, ибо летом надо 4 канистры с бензином + хавчик и горючка для себя, а не лезет, когда саб на полбагажника (компромиссы не наш мметод!).
Косяки:
По покраске осенью убрал вроде все.
В крупных ДТП машина не была (царапины бампером снеговых глыб в прошлом году считается? убрано).
Подушки: отключены, ибо надо раз в 2 года менять, а жаба, комп зверски удален, ибо умный дофига и не дает нифика сделать ежели не чует подушек.
Дисплей: болячка всех опелей тех лет. Лечится, но потом снова взрастает. Никак не влияет на работу авто в целом. Забил на энто место.
Ксенон: до него стояло IPF, но потом сбили с пути истинного и поставили газ. Махнуть взад - дело 5 минут.
Владею с осени 2003-го, на учет через полгода поставлена, ибо проверялась таможней или как-то так.ПТС, таможенная справка и пр. есть.
Вроде по описанию все. Фотки смогу на мыл выслать. Вот помоюсь, и выложу. Или немытого скину. Выбирай.
Стильное авто... 
