Вот решился на покупку годовалой семёрки (21074)

[Den Extreme]

+1
Я вот ну не понимаю, хоть убейте, зачем покупают классику ещё люди?!

А у тебя ОКА?

 

[MAXer]

за 2 года езды на семь, ничего серьезного не менял, так по мелочи резинки, помпа,бензонасос. могу сказать одно не прихотливая машина,комфортности не какой. ну мне кажется что убивать лучше ваз 2107 чем к примеру инку по Саратовским дорогам.
а про то что пишут бери девятку, если б возможно было взять нормальную то я думаю что многие на этом форуме взяли б, с ними просто либо ты в поиске 9ки постоянно либо ты ездишь на семи. сам пересмотрел кучу 9 могу сказать ХЛАМ берешь 9 ку 2002 гв за 110 + еще идет 20 по ходовке и т.д, 14 стоит 2005 года 150 смысла не вижу

 

[alex555]

Бюджет 135 тыс.

2114 - 2004-2005 год напрашивается

 

[MAXer]

По Саратовским дорогам любая машина год за три

 

[Макс]

так то машина берётся ездить по работе (город), ну и так по делам.
Товарищ говорил что классика сыпется сильнее передка, правда ли?

 

[SaVa_vlaD]

А у тебя ОКА?

Да, Ока и на классику я в жизни ни ногой! Уж лучше ока чем это..Есть товарищи отъездившие на шамках и прочем долгое время и избавивших от них вздохнули. Ничего личного, но классику я ненавижу.

 

[Den Extreme]

Да, Ока и на классику я в жизни ни ногой! Уж лучше ока чем это..Есть товарищи отъездившие на шамках и прочем долгое время и избавивших от них вздохнули. Ничего личного, но классику я ненавижу.

Я понял. Но отъездив первые годы на 2106 никакой неприязни к классике не испытываю сейчас. Это опыт.

 

[Надир Абзи]

Полтора года езжу на четверке инжекторной. Машину брал сновья. Лотерея еще та. На 25 выкинул катализатор с заменой всей выпускной системы (завязал в узел об рельс) и перепрошил.На 17000 заменил резинки задних реактивных штанг комплектом. На 41 тыще заменил редуктор. Подошла к концу вторая задняя крестовина. Т.О. через 10000, лью Кастрол Магнатек, на каждом регулирую клапана. Сейчас пробег 51,5. К 60000 заменю сцепление и распред. Заканчиваются уже. Передок не трогал, только на амортизаторе болт нижний был, а гайки не было. Так вроде все пока.

ИЖевская жи. У них и кузова "слепленные",и сами как то не очень...

 

[Надир Абзи]

Я понял. Но отъездив первые годы на 2106 никакой неприязни к классике не испытываю сейчас. Это опыт.

Это автомобиль который у Вас был - у Вас хороший,а у его товарища не очень.Так что тут уже вопрос спорный...

 

[Den Extreme]

Это автомобиль который у Вас был - у Вас хороший,а у его товарища не очень.Так что тут уже вопрос спорный...

Согласен. Все зависит от первоначальной стоимости.

 

[-Skipper-]

Макс, посмотри в сервисной книжке, что заменено по гарантии. Посмотри не было ли просрочено ТО. Какое масло залито (минералочка или полусинтетика)...
Если машине год, вероятнее всего шины не менялись, посмотри на износ покрышек, это может косвенно указать на манеру езды водителя..
Посмотри под порогом и на хромированных бамперах, на наличее очагов коррозии, она начинает появляться именно оттуда. Если водитель следил за машиной, то скорей всего все будет чистенько. По километражу можно узнать, была ли 7ка в такси, или ее эксплуатировали на маршруте "работа - дом". Поспрашивай как зимой она себя ведет, как в эту зиму заводилась, были ли проблемы с печкой...
Грамотный разговор с хозяином машины может многое сказать о самой машине.
Удачного выбора своего 1-го авто и удачи на дорогах!

 

[stydent]

так то машина берётся ездить по работе (город), ну и так по делам.
Товарищ говорил что классика сыпется сильнее передка, правда ли?

из личного опыта: на четырке ходовку за полтора года не делал, на девятке год спокойно отъездил, а на шистерке два раза в год все резинки и наконечники менял иначе всё стучит и трясётся.
Передний привод гораздо приятнее однозначно пусть даже 10-ти летний.

 

[Макс]

Макс, посмотри в сервисной книжке, что заменено по гарантии. Посмотри не было ли просрочено ТО. Какое масло залито (минералочка или полусинтетика)...
Если машине год, вероятнее всего шины не менялись, посмотри на износ покрышек, это может косвенно указать на манеру езды водителя..
Посмотри под порогом и на хромированных бамперах, на наличее очагов коррозии, она начинает появляться именно оттуда. Если водитель следил за машиной, то скорей всего все будет чистенько. По километражу можно узнать, была ли 7ка в такси, или ее эксплуатировали на маршруте "работа - дом". Поспрашивай как зимой она себя ведет, как в эту зиму заводилась, были ли проблемы с печкой...
Грамотный разговор с хозяином машины может многое сказать о самой машине.
Удачного выбора своего 1-го авто и удачи на дорогах!

Спасибо за путёвый совет, и правильно замечено что первый собственный автомобиль покупаемый на свои деньг.

 

[Макс]

из личного опыта: на четырке ходовку за полтора года не делал, на девятке год спокойно отъездил, а на шистерке два раза в год все резинки и наконечники менял иначе всё стучит и трясётся.
Передний привод гораздо приятнее однозначно пусть даже 10-ти летний.

Ну как бы на семёрки не зацикливаюсь, если будет достойный вариант передка не задумываясь возьму.

 

[lizard]

2 года езжу на семерке, брал новую.. пробег на сегодня 15 т.км..
проблем не много, но одни и те же.. 3 раза менял крестовины, менял верхние шаровые, 4 раза менял регулятор напряжения..
и еще - очень плохо покрашена.. уже через год начала появляться ржавчина..

 

[mentor]

2 года езжу на семерке, брал новую.. пробег на сегодня 15 т.км..
проблем не много, но одни и те же.. 3 раза менял крестовины, менял верхние шаровые, 4 раза менял регулятор напряжения..
и еще - очень плохо покрашена.. уже через год начала появляться ржавчина..

Трындец, 15 т.км. за 2 года маловато конечно, но уже 3 раза крестовины, шаровые и прочее... Если честно очень рад что в свое время не связался с классикой. Из необходимых замен за 2 года - расходники + 1 стойка и 1 ступичный подшипник, хотя это изначально необходимо было менять - знал уже при покупке, правда еще кое-чего заменил, но это скорее по собственной воле, а не необходимости. Про комфорт молчу.

 

[gslava]

...на природу ездить привык на ниве.,

И

...покупаю свой первый автомобиль

Как это?

 

[Танцуй_со_Мной]

так то машина берётся ездить по работе (город), ну и так по делам.
Товарищ говорил что классика сыпется сильнее передка, правда ли?

в большинстве да! и 9ка удобнее в обслуживании хадовки и подвески! тут она точно выйгрывает! за 135тр можно 9ку оч не плохую взять! бери 9ку берииии))))

 

[АНТОXA]

можно и матиз посмотреть, но не семерку уж точно
у самого была, с новья брал 2007 года, через пол года продал
скрипит, шумит, сыпиться ну уж очень часто

 

[andrei 64rus]

всеже с 07 будет меньше проблем чем с 9-кой 7-8 годовалой. ПП конечно покомфортнее., но не сказать что долеко ушла от классики.
Бери человека разбирающегося в классике и вперед, если он действительно разбираеться то все возможные косяки увидит.

а ты всёже ездил на 9 или 99 или 8 7-8 годовалой ?чтобы говорить про эти проблемы? могу спокойно сказать нет,я до сих пор благодарю друга за то что он насильно меня пересадил на ПП да,да я был такой поклоник семёрки только о ней и думал,и один момент у меня собралось денег на новую 7 свою 7 я продал аж приятно было думать о новой и тут у меня на пути встал друг и он мне прямо сказал что если я возьму это уё.......ще то буду самый натуральный чудак на букву М и я послушал его и взял 99 мне хватило 1 недели чтобы осознать насколько далеко стоит 7 от 99 Уважаемый я готов всё делать на пп заметь один раз или постоянно валятся под 7,и мне не надо говорить как они ездиют,ибо были и та и эта и на них я работал,нет проблем нет бери но есть одно на 7 ты будешь просто ездить и ремонтировать её а на ПП и ездить и получать удовольствие от вождения