Вот думаю заморочиться

[Егор011]

Ну уж, а мы тебе "купим"...не боись! :crazy:

Заранее спасибо большое,Но это примерно на конец лета планирую!Так как сейчас стоит в гараже еденичка,полнустью разобранная,готовлю к покраске ,ремонтирую,сейчас в неее надо очень много денег(спорт салон,покраска,сварка,акб,и по мелочи)Так что пока с мотиками я просто узнаю что лучше!

Если выбирать первыми мотоциклами советские, я бы выбрал конечно яву. Обосную. Иж - чисто сельский мотоцикл, тормоза только чтобы остановится в нужном месте, но никак не для города. Динамика не очень. Урал -конечно мощный, тяжелый, но это кому как нравится. В стоке ниочем, надо делать кастом, а это деньги))) Ява - красива, динамика лучше многих вазов, расход 4-5 л на 100км, починить можно абсолютно все.

я кстати тоже думал только о яве!урал тяжёлый,а ижаки просто не очень мне нравяться!Вот только видов их много,переходные,350,638,крокодилы,я вот толком то и не знаю что к чему!Но есть автосаратов!

 

[Егор011]

И ещё Сайты о явах можете выложеть!

 

[Dimitriy]

http://www.jawaold.su/ - тематика сайта про старушек, но про 634 и 638 тоже есть.

 

[K. A. N.]

в духовку движок не сувал, но мимо умывальника и ванной не прошел.. отмывался до блеска средствами и щетками после чего пришло время покраски бака, крыльев.. (рама в гараже красилась ). Родители как раз уезжали, тем самым сберегли себе нервную систему.. потому что после покраски боллончиком, краску вытирал по всей квартире.. мелкая пыль краски оч далеко оказывается разлетается

 

[Sergun]

я кстати тоже думал только о яве!урал тяжёлый,а ижаки просто не очень мне нравяться!Вот только видов их много,переходные,350,638,крокодилы,я вот толком то и не знаю что к чему!Но есть автосаратов!

Ну это так кажется. На самом деле можно выделить - старухи, 634 (6вольт) и 638 (12 вольт). Старухи это уже раритет, остается только 634 и 638. А названия крокодил, пенал, банан это все 638. Да есть переходные - все от 638 а движок от 634. Но они в ссср не поставлялись, это уже кто сам делал - взаимозаменяемо почти все. У меня 634 а ходовая от 638, только пластика нет, а так тоже можно сказать *переходка*. 638 новее - они гдето с 88 года пошли у нее 12 вольт , ярче свет, 26 или 28 лошадей уже забыл. Я уже говорил - есть мнение что у 634 движок надежнее чем у 638, впринципе это может быть правда - у 634 - 22 лошади, а конструкции почти одинаковые, а увеличенная мощность достигнута форсировкой, движок меньше живет. Хотя сегодняшние пробеги не сравнить с прошлыми когда на явах накатывали по 150-200 т.км, так что я бы не напрягался по этому поводу. Впринципе 634 - эта таже старуха 360, просто сделали другие облицовки.

Мне больше всего нравится полностью все от 638 а движок 634 и обязательно 12 вольт с бесконтактным зажиганием. Я впринципе к этому стремлюсь, просто отдельно покупать запы не тема, если одно крыло от 638 в Яве стоит 600р вроде, если бы сейчас найти яву убитую на запы недорого я бы может взял. Опять же денег не много пока, скоро оформлять, а там еще страховка...
Вот вроде бы описал немного. Пока фоток нет, а так скоро покажу свою наверное.

 

[Sergun]

Чтобы немного представлять о чем идет речь -

Слева направо -
634
638
632 (переходка, в ссср не поставлялись, но здесь люди делали. Я такую может быть сделаю, если донора 638 по жеской халяве найду. А так деньги не стоит тратить)

 

[Егор011]

2 Sergun огромный респект за всю инфу!
Но вот какой ты посоветуешь мне искать и покупать?

 

[Den Extreme]

Егор, я тут плохой советчик, конечно, но начинал я с Ижа, в 94 году, закончил Явой в 97. У отца была Ява-350, как хобби, в то время). Будешь искать моцик-лучше брать в деревнях, много чего есть, дешево, пробивать лучше через дэпсов. Ищи сразу с люлькой! Пригодится. А с твоими-то руками ты из него конфету сделаешь)))

 

[Den Extreme]

Димик, я с КПК ту тему искать не буду, забери у меня из машины свои cd-коробки).

 

[Егор011]

Егор, я тут плохой советчик, конечно, но начинал я с Ижа, в 94 году, закончил Явой в 97. У отца была Ява-350, как хобби, в то время). Будешь искать моцик-лучше брать в деревнях, много чего есть, дешево, пробивать лучше через дэпсов. Ищи сразу с люлькой! Пригодится. А с твоими-то руками ты из него конфету сделаешь)))

Ден если что поможешь то с поисками!))))Неее всё равно как то к явам тянет,и до этого тянуло!Мне сначала еденичку свою до мострячать мне ещё туду надо вкинуть минимум 30 к.р. надо!

 

[Den Extreme]

Постараюсь помочь)))

 

[Sergun]

2 Sergun огромный респект за всю инфу!
Но вот какой ты посоветуешь мне искать и покупать?

Без разницы наверное. 12 вольтовки дороже. Я бы выбирал чисто внешне наверное. Мне больше нравится движок 634. А пластиковый хвост и все остальное - 638. В любом случае если делать то желательно ставить 12 вольт, надежнее. 6 вольт слабенький, со светом аккум можно легко посадить.

Есть мнение что самый зачетный моц - движок 634 (он более моментный), вилка 638, пластиковый хвост от 638 (вроде можно побольше положить (не знаю - не видел), когда на 634 положить фактически никуда ничего нельзя) задние аморты от cz 350 (они лучше явских) или явы 634/638 (они одинаковые). Генератор от 638 (210В) или Иж Ю5 (140В). Ставить от 638 сложнее - кроме переходной планшайбы на картер нужна точеная конусная деталь на цапфу коленвала. Чтобы поставить от ижака нужна только планшайба. На сенном б/у гена от ижа 400р, но неохота покупать, говно скорее всего. Планшайбу заказывать токарю. Дальше - зажигание Бсз с датчиком холла, надежно - выставил - забыл, когда с контактами угол опережения любит *уплывать*. Ну особо маньяки идут еще дальше - вилка Иж Орион и дисковый тормоз Зид курьер, японские карбы и еще дальше, пилят окна, каналы, полируют все... А вышеописанные переделки впринципе весьма нужные и недорогие. Но это опять же если найти запы подешевле. Я бы купил бы у кого нибудь 100% рабочий ижаковский генератор.

 

[Sergun]

Рекомендую ссылку www.jawaold.com Есть ответ на абсолютно любой вопрос касательно моделей и различных переделок.

 

[Olango]

Так, ребятки! С "ЯВАми" я где сказал, Вам быть, а? Давайте ка, туда! :acute:

 

[ARS]

Так, ребятки! С "ЯВАми" я где сказал, Вам быть, а? Давайте ка, туда! :acute:

Ты что то имеешь против мотоцикла марки "Ява" ?
Да, конечно она морально давно устарела по сравнению с японскими мото, но это легендарный мотоцикл.
Кстате в Москве уже давно привыкли к новеньким японцам и харлеям, и народ сейчас обращает больше внимания на ту же самую старуху, чем на хаябсу.
Придет время и в Саратове этот момент настанет, а пока как мне кажется владельцы японских мотоциклов в Саратове не считают за мотоциклы те же самые Явы....

 

[ARS]

Чтобы немного представлять о чем идет речь -

Слева направо -
634
638
632 (переходка, в ссср не поставлялись, но здесь люди делали. Я такую может быть сделаю, если донора 638 по жеской халяве найду. А так деньги не стоит тратить)

Серег, неужто слева твоя?

 

[Pashgan]

Ты что то имеешь против мотоцикла марки "Ява" ?
Да, конечно она морально давно устарела по сравнению с японскими мото, но это легендарный мотоцикл.
Кстате в Москве уже давно привыкли к новеньким японцам и харлеям, и народ сейчас обращает больше внимания на ту же самую старуху, чем на хаябсу.
Придет время и в Саратове этот момент настанет, а пока как мне кажется владельцы японских мотоциклов в Саратове не считают за мотоциклы те же самые Явы....

Нет, ну давайте все балдеть от Яв, чизетов, минсков и т.п. На дворе 21 век, технологии меняются, жизнь тоже. Деревянный велосипед тоже в свое время был легендарным и классным, ты же не хочешь ездить на нем? ЯВА и т.п. - это прошлый век, ты попробуй япошку, сразу все поймешь. Конечно, люди выбирают себе мотик и т.п. по своему достатку, тут никто ничего не говорит, я тоже не от GUCCI одеваюсь, потому что не могу себе позволить. Но говорить что Вы что ребята, ЯВА - это еще егегей как круто - это по моему полный бред.

 

[ARS]

Нет, ну давайте все балдеть от Яв, чизетов, минсков и т.п. На дворе 21 век, технологии меняются, жизнь тоже. Деревянный велосипед тоже в свое время был легендарным и классным, ты же не хочешь ездить на нем? ЯВА и т.п. - это прошлый век, ты попробуй япошку, сразу все поймешь. Конечно, люди выбирают себе мотик и т.п. по своему достатку, тут никто ничего не говорит, я тоже не от GUCCI одеваюсь, потому что не могу себе позволить. Но говорить что Вы что ребята, ЯВА - это еще егегей как круто - это по моему полный бред.

Ты через строчки читаешь?
Я не кричал что Ява лучше в техническом плане, чем японские, нет, я наоборот написал что она уже устарела.
Пробовал я СB-1? Honda xr250 Baja, конечно все зачетнее, лучше и надежнее, но моя мысль была в другом, в том что та же самая Ява-старуха в Москве привлекает намного больше внимания чем японский новодел, когданибудь это будет и в Саратове .
Ткни пальцем где я написал что Ява это эгегей как круто.
Сам ДЛЯ ЕЗДЫ планирую купит Honda xr250 Baja, а Ява как мотоцикл выходного дня.
Тебе думаю не надо объяснять почему человек не ездиет на работу на реставрированном олдмобиле, имея при этом новое авто для этих целей///

 

[Pashgan]

Ты через строчки читаешь?
Я не кричал что Ява лучше в техническом плане, чем японские, нет, я наоборот написал что она уже устарела.
Пробовал я СB-1? Honda xr250 Baja, конечно все зачетнее, лучше и надежнее, но моя мысль была в другом, в том что та же самая Ява-старуха в Москве привлекает намного больше внимания чем японский новодел, когданибудь это будет и в Саратове .
Ткни пальцем где я написал что Ява это эгегей как круто.
Сам ДЛЯ ЕЗДЫ планирую купит Honda xr250 Baja, а Ява как мотоцикл выходного дня.
Тебе думаю не надо объяснять почему человек не ездиет на работу на реставрированном олдмобиле, имея при этом новое авто для этих целей///

Если человеку надо обратить на себя внимание - он покрасит волосы в зеленый цвет. Мотик нужен не как средство выпендриться, а для души, для себя.

П.С. Раньше тоже хотел Honda xr250 Baja, или просто Honda xr250r, но кривая вывела на другой мот =)

 

[silencer400cc]

Если человеку надо обратить на себя внимание - он покрасит волосы в зеленый цвет. Мотик нужен не как средство выпендриться, а для души, для себя.

П.С. Раньше тоже хотел Honda xr250 Baja, или просто Honda xr250r, но кривая вывела на другой мот =)

+1. Я, когда начинал заниматься 2-мя колесами, вообще не думал о взглядах других людей, мне плевать было. Да и сейчас, я просто катаюсь и получаю удовольствие.