вопрос про поршня

[decoder]

в общем говорил с свр по поводу капиталки двигла но без изысков))
назрел вопрос чтоб сделать двигло 1.6
просто поршня какого диаметра

 

[TAXIst]

Это зависит от того какого даиметра у тебя сейчас))) Ты ж не превый хозяин скорее всего и не знаешь на верняка капиталили её до тебя или нет! Изходя из того какой диаметр сейчас и какая степень износа у тебя - моторист или расточник определит какие поршня брать. Точить лучше не просто под размер, а привезя расточнику поршня, те что ставить будешь, надо чтоб каждому цилиндру соответствовал своё поршень! Если 1.6 делать будешь, то бери поршня от нивы, можно степень сжатия повысить))) А вообще советую делать движок у Пахомова Володи на СТО "Экспресс!". Поверь, ты не пожалеешь!!!

 

[decoder]

те ненадо облегченные и тд брать обойдуь нивовскими

 

[Debosh.MiZzA]

Вот хз вроде у меня нива и я думаю что они не полезут в двигло 1,6. т.к. они под 1,7 стоят, а нив с 1,6 уже не бывает

 

[Roman21063]

Вот хз вроде у меня нива и я думаю что они не полезут в двигло 1,6. т.к. они под 1,7 стоят, а нив с 1,6 уже не бывает

у вас двигатели отличаются коленвалами и впринципе разные....а поршня и у тебя и на девятках (десятках) имеют один и тот же размер 82мм

 

[don]

Кстати если интересует есть колено б/у под 1.6 калиновское

 

[TAXIst]

те ненадо облегченные и тд брать обойдуь нивовскими

Здесь уже вопрос в том, сколько денег тратить планируешь))) Облегченные кованные поршня это уже совсем другая песня))) До неё ещё надо дойти)))

 

[Debosh.MiZzA]

у вас двигатели отличаются коленвалами и впринципе разные....а поршня и у тебя и на девятках (десятках) имеют один и тот же размер 82мм

Ок, сенк за объяснение, так скоро научите меня грамоте машинной.

 

[TAXIst]

Ты буквари почитай, полезней будет)))

 

[decoder]

http://stk-sport.ru/index.php?categoryID=262 что кто скажет

 

[Debosh.MiZzA]

Ты буквари почитай, полезней будет)))

Буквари уже поздно :slow: Сорри за офф топ :boast:

 

[Roman21063]

http://stk-sport.ru/index.php?categoryID=262 что кто скажет

ну там вроде и так все написано

Увеличение рабочего объема. Для этой цели меняется коленвал, шатуны и поршни, что, собственно, дает увеличение рабочего объема двигателя за счет увеличения хода поршня (а не за счет расточки, как некоторые полагают). При увеличении рабочего объема возрастает крутящий момент в зоне низких и средних оборотов. Такой мотор не нуждается в раскрутке, что делает его эксплуатацию максимально комфортной.

 

[Orbit]

Один хер 1,6 мало,а для гонок потребуется переделать на инжектор и накрыть это 16 клап головой,это минимум,плюс ещё доработать гбц,поставить валы,рублей 100 грубо говоря уйдёт.

 

[Asus]

16 клап головой

а сколько будет стоить из 8кл инжек в 16кл инжек

 

[Vivos]

а сколько будет стоить из 8кл инжек в 16кл инжек

И список деталюшек под замену...

 

[Orbit]

а сколько будет стоить из 8кл инжек в 16кл инжек

Прикинь стоимость железа+работа.

 

[AlexF]

Один хер 1,6 мало,а для гонок потребуется переделать на инжектор и накрыть это 16 клап головой,это минимум,плюс ещё доработать гбц,поставить валы,рублей 100 грубо говоря уйдёт.

ну насчет 100 ты загнул мне кажется

 

[TAXIst]

Он не загнул))) Всё что едит нормально - то дорого))) А то что дешево да абы как - не ехало и не поедит)))

 

[Orbit]

ну насчет 100 ты загнул мне кажется

Ну прикинь сам,у него карбовая 8,получается переделывать всё и железо покупать всё,акромя блока,тут пипец какая сумма выльеццо.

 

[TAXIst]

А у Алёшки всё дешево должно быть))) Ему вон вторую передачу в его 5 ряд не привезли, он злится))) А про то что с деньгами динамил он молчит)))