Вопрос по замене внутреннего ШРУСА ММС каризма

[alexey922]

Ну дырка то со стороны дифференциала к триподу там есть?
Глянь еще то место где вставляется вал во внутренний шрус. Если там сальник и есть дырка в корпусе то получается он действительно маслом с коробки смазывается. Интересно, а что если пыльник рвется...
Как вариант еще посмотреть где есть сальник. Либо он будет там где кончается пыльник и входит вал, либо какой-нть здоровенный там где в коробку входит этот "шрусосателлит" )

сальник стоит на конце пыльника(к колесу ближний) в нутри сальников нет, доступу масла в корпус трипода не чего не мешает(мне так кажется) вот фото логана

 

[Vovanich]

доступу масла в корпус трипода не чего не мешает(мне так кажется)

ну тогда нечего голову ломать, ненужна там(в триподе) смазка из тюбика.

 

[alexey922]

ну тогда нечего голову ломать, ненужна там(в триподе) смазка из тюбика.

ну я тоже так думаю

 

[Mikel]

+1 запихивай трипод и все. Надо только ШРУС прокачать, чтоб воздушной пробки не было :2dda8142dde7142ad02

 

[RR_iVan]

На carisma-club.ru не зарегин? Думаю там тебе дадут точный ответ.