Вопрос по покраске.

[slon]

Назрел вопрос по покраске авто (ваз) полностью.
Собственно нужно подробно описать весь процесс:
разборка, снятие старой краски, обезжиривание
и дальнейшие деиствия.

Заранее благодарен за ответы.

 

[Den Extreme]

Сам хочешь красить?

 

[slon]

Будет помощь по предварительным работам,
а красить буду не я.

 

[Den Extreme]

1.Подробно процесс разборки описывать не буду...:crazy: Это глупо.Скажу только,что лучше хорошо заизолировать,чем разбирать
2.Если слой старой краски не единственный,продается спецжижа для снятия старой краски.ЕЕ берешь 3-4 флакона,наносишь кистью и ждешь.Она поднимает краску до грунта,иногда до металла,для шматлевки индифферентна.
3.Зачищаешь места,которые надо шпатлевать,обезжириваешь растворителем 650,шпатлюешь...Потом шкуркой(она по номерам идет) с "размачиванием" зашкуриваешь шпатлевку до идеала.
4.Кузов протирается полностью растворителем и грунтуется,1-2 раза
5.Выявленные грунтом дефекты устраняются шкуркой или шпатлевкой
6.Покраска

 

[slon]

Спасибо за ответ.

 

[Boss]

Привет!

Если у тебя до этого машина не крашена была(родная краска) то лучше всего сделать сильную шероховатость .такую,чтобы машина стала тупо-матового цвета,почему не советую до металла-да потому что на металле лучше родной краски не будет лежать ни какая краска.:shablon_04:

 

[welcomeinside]

СКОЛЬКО КРАСКИ, ГРУНТОВКИ и прочаяя НАДО НА ПЕРЕпокраску КРАСКУ???? (шистика)

 

[Den Extreme]

Краска и грунт-примерно по 300 г на элемент.Шпатлевки-банки 450 г хватает,но лучше 2 взять

 

[banda]

.....лучше всего сделать сильную шероховатость ......

Да упаси господь от такого!!!! Необходимо всего лишь сбить глянец, а это делают обычно очень мелкой шкуркой и обязательно с водой. Ни о какой шероховатости не может быть и речи !!!!

 

[treal]

3 кг краски
3 кг лака (если металлик)
2 бутылки по 1,5 л. растворителя 650 или 646 (646 - говорят что быстрее сохнет, сам не проверял)
шпатлевка - зависит от кол-ва неровностей 2х750г должно хватить на машину с мелкими деффектами. Она 2-х компонентная. Дозировать затвердитель советую как можно точнее т.к. если переложиш то и нанести не успееш а если не доложиш то не высохнет и будеш ее шпателем снимать.
Шкурку водостойкую она почти вся такая в магазинах возьми помимо прочей всякой 1000-ю еще. Перед покраской автомобиль ей обязательно обработай. 800-ая оставит мелкие риски. Если будеш пользоваться шпатлевкой со стекловолокном то сверху на нее обязательно клади обычную белую. Т.К. со стекловолокном шпатлевка после высыхания остается пористая и краска на ней может смотреться по другому. Что еще могу сказать... Не думай что какието неровности можно оставить и положить на них краски побольше и их не будет видно. Все будет видно и после покраски! В общем качество покраски на 90% зависит от подготовки. В салоне все пленкой залепи. Ремни сними. В моторном отсеке тоже все залепи а то на трубках и не только останутся пылинки краски.