Вопрос: Кто должен уступить

[FooLSoft]

В связи с тем, что нас немного замело, второй день подряд сталкиваюсь с интересной ситуацией на дороге.

Представьте ситуацию (картинка в атаче). Спуск с горы. На конце дорога имеет изгиб, такой, что не видно поднимается ли машина или нет. Авто "А" спускается и проезжает Т образный перекресток и оказывается в трубе в которой в связи со завалом снега умещается 1 авто. По пути "в трубе" к следующему Т образному перекрестку из поворота в гору выезжает еще один авто. Вопрос. Кто должен уступить и как? Интересует Ваше мнение)

 

[Снегурочка]

Б должен заехать в поворот

 

[FooLSoft]

Б должен заехать в поворот

Я вот думаю аналогично. Но как показывает практика водители которые едут в гору так не думают. Для них факт движения в гору приоритетный.

 

[NFalcon]

Б должен заехать в поворот

На месте Б всегда так и делаю, а на месте А - ожидаю от Б такого маневра.

 

[Лана]

По ПДД преимущество у поднимающегося в гору, насколько помню.
На практике и так и так делаю в зависимости от конкретной ситуации и скорости реакции др водителя ( т.е. бывает и сама уступаю, даже если поднимаюсь в гору, если вижу, что спускающийся тупит)

 

[NFalcon]

А "гора" обозначена знаками 1.13 и 1.14? Если нет, то это не та гора, на которой поднимающиеся могут надеяться на приоритет.

 

[alesha64]

На месте Б всегда так и делаю, а на месте А - ожидаю от Б такого маневра.

выезжать задом под изгиб - это как русская рулетка "не убедился в безопасности"

 

[FooLSoft]

А "гора" обозначена знаками 1.13 и 1.14? Если нет, то это не та гора, на которой поднимающиеся могут надеяться на приоритет.

Нет. Знаков % уклона нет.

 

[NFalcon]

выезжать задом под изгиб - это как русская рулетка "не убедился в безопасности"

Обычно поворота хватает для переднего привода, чтобы вдвоем разъехаться, не включая заднюю передачу. Не знаю конкретно про какое место тут речь, конечно. Если подъем сложный, то при спуске буду стараться меньше проблем создать поднимающемуся.

 

[FooLSoft]

Обычно поворота хватает для переднего привода, чтобы вдвоем разъехаться, не включая заднюю передачу. Не знаю конкретно про какое место тут речь, конечно. Если подъем сложный, то при спуске буду стараться меньше проблем создать поднимающемуся.

В данном случае нужно именно заезжать передом в карман и потом сдавать задом. Так как снега полно и параллельно машина полностью просто не залезет.

 

[alesha64]

Обычно поворота хватает для переднего привода, чтобы вдвоем разъехаться, не включая заднюю передачу. Не знаю конкретно про какое место тут речь, конечно. Если подъем сложный, то при спуске буду стараться меньше проблем создать поднимающемуся.

я исключительно про картинку и "трубу" автора, там похоже вообще нужно и зеркала складывать

 

[NFalcon]

В данном случае нужно именно заезжать передом в карман и потом сдавать задом. Так как снега полно и параллельно машина полностью просто не залезет.

А можно адрес сей трубы? Может после работы заскочу сегодня, гляну)

 

[FooLSoft]

Чтоб было более понятно. Вот это место, только представьте что это после последних снегопадов)

https://www.google.ru/maps/@51.5312...191.17796&pitch=0&thumbfov=100!7i13312!8i6656

Нива тут как раз едет в гору и как раз около второго (который справа) перекрестка

 

[Лана]

Чтоб было более понятно. Вот это место, только представьте что это после последних снегопадов)

https://www.google.ru/maps/@51.5312...191.17796&pitch=0&thumbfov=100!7i13312!8i6656

Нива тут как раз едет в гору и как раз около второго (который справа) перекрестка

Ну здесь уклон совсем небольшой, ниве логичнее чуть подзаехать в поворот, рассчитывая на то, что спускающийся придержит поднимающихся за поворотом)))

 

[LanC]

Дорогу намело. Машина поднимется в гору, у неё преимущество.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Mazzay]

Всё зависит от того, кто на какой машине. ))

 

[LanC]

Всё зависит от того, кто на какой машине. ))

и есть ли водитель женщина ))))

 

[ВиталЁк]

знаков нет, разметки нет, бордюров нет... короче, должны сами договорится об очередности проезда...

 

[Pro100_Военный]

стараюсь пропускать того кто в гору лезет, но это только зимой)

 

[Фёдорыч]

А "гора" обозначена знаками 1.13 и 1.14? Если нет, то это не та гора, на которой поднимающиеся могут надеяться на приоритет.

Да, это грамотное замечание. Вот цитата: 11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14 , должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.И какая разница, кто кому должен уступить с точки зрения здравого смысла? Автор вопроса ведь не просто так спросил. Его интересовало не как выкрутиться из ситуации, а как поступить согласно ПДД. Лично я не понимаю, как поступить по правилам. В реальности выход только один: договариваться по совести. Как впрочем мы и делаем каждый день, ввиду тупорылости служб, занимающихся регулированием дорожного движения. Вернее - НЕ занимающихся