Вопрос для знатоков пожилых немцев...

[Петрович82]

Короче мне предложили два варианта обмена моего Ровера 98-го года на пассат вариант 94-го года 1.8 на ручке пустой, или пассат вариант 96-го года на автомате 2.0 литра в полном фарше с доплатой в 30 тыр. Мне кажется, что за пустой фольц на мешалке 175 тыр. многовато... а автомата 96 года вообще побаиваюсь. смотрел обе машины, кузова оч. крепкие ходовка у обоих в порядке, кто что думает??? Кто знает косяки В4 пассатов поделитесь... пробег у обоих под 300000

 

[Стик3]

А двигатели у них какие, системы впрыска? http://volkswagen.msk.ru/

 

[Петрович82]

А двигатели у них какие, системы впрыска? http://volkswagen.msk.ru/

1.8 вроде моновпрыск, про 2.0 говорят, что инжектор

 

[Дима Белый]

За фольц на мешалке точно много,а автомат конеш хорош но не настолько чтоб без проблем после 300т.р. работать,по моему не стоит замарачиваться,ну по крайней мере с этими машинами

 

[Рустамыч]

ИМХО: Я бы В4 не стал брать (почему, об этом можно долго говорить, достаточно того что пробег по 300т км - это уставший а/м).
Лучше - продай Ровер, возми потребительский кредит в банке 100 т.р. (за год отдашь), и бери машину свежее и в В5 кузове.

 

[Петрович82]

Лучше - продай Ровер, возми потребительский кредит в банке 100 т.р. (за год отдашь), и бери машину свежее и в В5 кузове.[/QUOTE]
Про В5 кузов еще больше негатива слышал, особенно ходовка. Да и низковат он для моих поездок по работе

 

[Петрович82]

За фольц на мешалке точно много,а автомат конеш хорош но не настолько чтоб без проблем после 300т.р. работать,по моему не стоит замарачиваться,ну по крайней мере с этими машинами

Форд лучше

 

[Nusferatus]

Про В5 кузов еще больше негатива слышал, особенно ходовка.

B5+ ничо, вполне надёжное авто.

Форд лучше

-1

 

[Стик3]

Ну я бы так не сказал! Пассат это единственный авто достойный уважения. Надежный и ремонтно пригодный, даже своими силами. А так он на любителя. Железки не такие дорогие, если не оригинальные. В5 сроду бы не взял. С В5 они уже пошли халтурные. У меня авто на монике, и никаких проблем даже в морозы, с пол тыка. Ну а так на них глянуть надо.

 

[Penguin]

Форд лучше

-2

Вчера в очередной раз отъездил до утра на 2-м фокусе ....
В голове вновь и вновь фраза -"Кредитомобиль".... .....

 

[Рустамыч]

Да и низковат он для моих поездок по работе

Если так, то зачем тебе Пассат тогда? они все низкие. Если клиренс неоходимое условие - от идеи купить VW лучше вообще отказаться. Бери Мазду Трибут, недавно видел на АС объяву, продавали - 2005 год, пробег в районе сотни и цена 530т.р.

http://www.autosaratov.ru/vehicle/browse/cars/cars_mazda/cars_tribute/mazda-tribute-l38739.html

 

[Strik3r]

Пассат это единственный авто достойный уважения.

Да? Спасибо, ты открыл мне глаза

 

[Gray64]

Короче мне предложили два варианта обмена моего Ровера 98-го года на пассат вариант 94-го года 1.8 на ручке пустой, или пассат вариант 96-го года на автомате 2.0 литра в полном фарше с доплатой в 30 тыр. Мне кажется, что за пустой фольц на мешалке 175 тыр. многовато... а автомата 96 года вообще побаиваюсь. смотрел обе машины, кузова оч. крепкие ходовка у обоих в порядке, кто что думает??? Кто знает косяки В4 пассатов поделитесь... пробег у обоих под 300000

300 ткм это очень много даже для пассата,а вообще какой смысл брать машину более старую чем уже есть?

 

[Ferz]

Мне кажется, что за пустой фольц на мешалке 175 тыр. многовато

продавали - 2005 год, пробег в районе сотни и цена 530т.р.

Рустам, чета вы с ценовым диапазоном напутали. Так и крузак советовать можно

 

[Петрович82]

Рустам, чета вы с ценовым диапазоном напутали. Так и крузак советовать можно

ну да за 500-600 я бы нового дастера присматривал.
Ровер сегодня продал,для работы надо универсал или минивен вот и подумал о старом надежном пассате, тока В3 совсем староват, на нормальный живой В5 денег надо около 300, остается В4. На автору за 175 продают 96-го года, 1.8 моник, тока там крыло помято и наколхозили зачем-то коммутатор с девятки...

 

[Петрович82]

Если так, то зачем тебе Пассат тогда? они все низкие.

На днях взяли напарнику В3 универсал с 2.0 двиглом и мех. инжектором. на 14" колесах бодряком так стоит, просвет поболее, чем на ровере был+ багажник атас, то что надо для работы

 

[Strik3r]

мех. инжектором

Это такой нереальный шлак))

 

[Nusferatus]

Это такой нереальный шлак))

Ога)
Но вцелом его нет смысла настраивать - 17 рублей и вуаля, нормальный ижектор)

 

[vitek17]

жалко что вопрос не про пожилых немок,а то я бы смог помочь-в турции с ними встречался часто

 

[Петрович82]

жалко что вопрос не про пожилых немок,а то я бы смог помочь-в турции с ними встречался часто

жгёшь !!! 5+
Nusferatus, поподробнее про 17 рублей...