Владельцы Матиз АКПП

[pilot-069]

Дорога из Москвы, зима, слякоть, гололед скорость не выше 50 км/ч, местами до 80. Расход на 800км примерно 40 литров, были сами в шоке, это 5 литров на сотню при условии движения на третьей передаче. В городе у меня был в районе от7, без кондея. до 12 с кондеем при этом в течении дня его не глушил почти и бензин халявный был, утром завел, вечером заглушил.

 

[gotch]

Все, узбеки сказали, что не будет больше АКПП, заезжала жена к ним.

 

[ХиТрЮжКа]

:dntknw:

 

[Andrey Ford]

:dntknw:

учись на механике

 

[Phin]

Ваша правда! Хотел еще в июне жене купить с АКПП - НЕТУ! и не будет Матиза с АКПП!
Скоро будет (по слухам) Спарк узбекской сборки (потом его снимут с производства совсем) , потом ожидается новая модель: Шевроле Матиз - но это уже другая машина!

Весь в муках выбора (правда с покупкой не тороплюсь). Альтернатива Матизу с АКПП, увы не дешовая:
Шеви спарк: 350-370 (АКПП)
Пежо 107: 380-400 (робот...)
Гетз 1.4: 390-440 (АКПП)
Ниссан Микра: уже от 450...

... честно говоря , не вижу смысла в покупке Спарка и Пежо (А-класс), когда почти за теже деньги можно взять Гетз...

 

[Phin]

Берите с АКПП! Новичку самое то! Я 14 лет отездил на механике, был его противником, уже год на автомате - нравится! Зимой по скользкой дороге автомат прет лучше механики - проверено!
из минусов - больше расход топлива. Что поделать - расплата за комфорт. У друзей годовалый Матиз с АКПП - тестил, для города пойдет, я даже удивлен его динамике, до 60 он разгоняется нормально, потом уже вяло.

 

[gotch]

Ваша правда! Хотел еще в июне жене купить с АКПП - НЕТУ! и не будет Матиза с АКПП!
Скоро будет (по слухам) Спарк узбекской сборки (потом его снимут с производства совсем) , потом ожидается новая модель: Шевроле Матиз - но это уже другая машина!

Весь в муках выбора (правда с покупкой не тороплюсь). Альтернатива Матизу с АКПП, увы не дешовая:
Шеви спарк: 350-370 (АКПП)
Пежо 107: 380-400 (робот...)
Гетз 1.4: 390-440 (АКПП)
Ниссан Микра: уже от 450...

... честно говоря , не вижу смысла в покупке Спарка и Пежо (А-класс), когда почти за теже деньги можно взять Гетз...

Автомат, конечно, рулит. Еще альтернатива - Опель Корса, Киа Пиканта, Форд Фиеста.
но даже Фиеста на автомате тянет на 450 т.р.

Придется отложить "мечту" об удобном управлении, взять на механике. Благо по сравнению с вазами сцепление и коробка у матиза очень легкие.

 

[Frol]

когда ехали на море, средний расход у матиза 5.5 литра на 100км, у 99й 7.5литра

На трассе мой червонец хавает 5,5—6

 

[Phin]

Вы ошибаетесь!
Корса с автоматом и кондеем тянет уже 500 (сестре выбирали), с роботом почти 450.
Фиеста с автоматом тоже тянет 450, с роботом около 400.
А Пиканто на уровне Спарка, но на мой взгляд уродливее.

так что авто с АКПП за 260 - это была халява, жаль поздно понял

 

[Phin]

На трассе мой червонец хавает 5,5—6

Это как ехать... для умеренного режима вполне реально.
А для Матиза 5.5 уже много, при условии , что не топили 120... Вообще Матиз далеко не эталон экономичности, с АКПП у друзей по городу не меньше 10, что не мало для такой жужжи.

у меня на АКПП с кондеем больше 7.2 не получалось при скоростях 100-160.
Без кондея около 6 (если не топить)

 

[Phin]

Есть еще альтернатива Черри QQ с АКПП - вроде 250 000, но страшно, вдруг хлам!?

 

[Frol]

Это как ехать... для умеренного режима вполне реально.
А для Матиза 5.5 уже много, при условии , что не топили 120... Вообще Матиз далеко не эталон экономичности, с АКПП у друзей по городу не меньше 10, что не мало для такой жужжи.

у меня на АКПП с кондеем больше 7.2 не получалось при скоростях 100-160.
Без кондея около 6 (если не топить)

Это ехать 80-140)))

 

[Phin]

Ну чтож, хороший показатель, рад за Вас. Но субъективно, маловероятно, возможно 140 Вы двигались значительно меньшую часть пути...? при 140 на ТАЗиках расход растет не пропорционально...
Да и вообще, показатели расхода - очень субъективный фактор. На него влияет очень много переменных...

Может создать тему, где все желающие могли бы обсудить и выбрать оптимальный авто для девушки с АКПП в порядке убывания приоритетов:
-цена
-качество/надежность
-экономичность
-стоимость обслуживания
?

 

[ХиТрЮжКа]

учись на механике

ну... если только ты меня научишь)))

 

[Phin]

менеджеры УзДеу брешут , что в начале 2009 возможно появление Матиза с АКПП, но думаю брешут, или называться это будет уже Спарк

 

[martens81]

Недавно знакомая захлопнула свой матиз, оставив внутри ключи от машины и квартиры, хз как у нее так получилось, говорит беда с центральным замком. Захлопнула правда не плотно, осталась щель, но открыть все равно было нельзя, вообщем с помощью проволоки закинули петлю на фиксатор и с энного раза поддели все таки его Все кто мимо ехал нам сигналили) думали мы машину угнать хотели. Но угонщики из нас получились хреновые, минут 20 ковырялись.

 

[Inkviz]

Это как ехать... для умеренного режима вполне реально.
А для Матиза 5.5 уже много, при условии , что не топили 120... Вообще Матиз далеко не эталон экономичности, с АКПП у друзей по городу не меньше 10, что не мало для такой жужжи.

у меня на АКПП с кондеем больше 7.2 не получалось при скоростях 100-160.
Без кондея около 6 (если не топить)

10 литров? Это на какой скорости-то? У меня 1.6 движок с АКПП и максимум 11.5 кушает по городу. 100-120км/ч 6-7 литров, на трассе если.

 

[B.O.S.S]

Я мамин МатиЗ по трассе до 160 Км/Ч разогнал)Прикольная машинка,сам ездию на ТАЗ 2107,после недели езды на Матизе за свою сел как 1 раз за рулём был,единственное что понравилось на моей это когда на пидаль жмёш она разгоняется)))))

 

[gotch]

Я мамин МатиЗ по трассе до 160 Км/Ч разогнал)Прикольная машинка,сам ездию на ТАЗ 2107,после недели езды на Матизе за свою сел как 1 раз за рулём был,единственное что понравилось на моей это когда на пидаль жмёш она разгоняется)))))

Зато на матизе нажимаешь на сцепление - а педаль нажимается. А еще руль крутишь - а он поворачивается.

 

[Oleg07]

Зато на матизе нажимаешь на сцепление - а педаль нажимается. А еще руль крутишь - а он поворачивается.

А если еще и мотор завести то даже можно поехать )))))