тит
Активный участник
- Регистрация
- 20.07.2011
- Сообщения
- 8 456
- Реакции
- 1 407
- Баллы
- 113
Я конечно не специалист по северу, но за 1,5 месяца работы на трассе Тюмень - Ханты-Мансийск, в середины октября (по саратовским меркам - лютая зима, -28, ветер, метель)))) примерно 15-20% процентов трафика составляли именно грузовики повышенной проходимости на север, в обратную сторону - единицы, и то в основном в виде металлолома. Местные не в счёт, быстро примелькались, как мы им, водители рейсовых автобусов иногда останавливались покурить: "А вчера вы там были, а сегодня уже здесь? И всё пешком?!")))Любой инструмент надо использовать по назначению для получения наилучшего результата.
П.с. Ещё очень большой трафик грузовичков "краснобелого", больше ни где такого не видел, даже на Урале, М-5. У них на морде порядковые номера приклеены, минимальный - 386, максимальный 4800 с копейками, не вспомню))) Вот это автопарк, им ещё на морду по отвалу повесить и щётку под днище, вся страна "вылизана" идеально будет))