ВАЗ 21213/2001

[ДимоК]

Планируется покупка бишки в штатную оптику, и ксен в ПТФ ввиду довольно фиговой стоковой оптики...

Забудь про эту шляпу. Купи оптику Hella на место штатных фар и хорошие лампочки.
Позже ссылочку кину.

 

[Roach]

Обажаю этот машин)) У отца был, сам ездил, после этого люблю нивки)) Именно 21213 , а не 2131

А в этой тачке имел честь прокатится))) Машынко у Илюхе в Поряде)))

 

[den933]

вот вы, нивоводы, скажите, чо делать, када заносит? меня за сутки два раза занесло и развернуло в разных местах города причём. машина совершенно неуправляема. чо там надо делать - газ жать, руль крутить? хорошо, встречных машин не было в обоих случаях, а то бы превед...

обычно поворачивают руль в сторону заноса, т.е заносит зад вправо и руль вправо, если влево то соответственно влево. А на длинной ниве наверное вообще тяжко при заносе

 

[Andrey111]

вот вы, нивоводы, скажите, чо делать, када заносит? меня за сутки два раза занесло и развернуло в разных местах города причём. машина совершенно неуправляема. чо там надо делать - газ жать, руль крутить? хорошо, встречных машин не было в обоих случаях, а то бы превед...

Занос где происходит? В повороте?
Может быть не доводить до заноса: ехать медленнее, руль крутить плавнее.

 

[Nemrok]

Занос где происходит? В повороте?
Может быть не доводить до заноса: ехать медленнее, руль крутить плавнее.

На рельсах крутит её как хочет, в ледяной колее иногда, в поворотах лично мне недоводилось соскакивать в снос, передок отлично вытягивает.

 

[™M@®k™]

о даа... это уж точно, иногда даже поддоном херачился об дорогу)))

да у нас тоже так было)поставили газовые армотизаторы и стала значительно лучше:victory:

 

[Макс]

спорить с вами не буду)) думаю что вам виднее, повторяю что я могу ошибатЬся

Сегодня я заступлюсь за Madner-а , сколько ездию на нивах (4 года) в шипах необходимости небыло, прежде всего опыт и голова на плечах... а вот на заднем приводе и с шипами носит как на ковресамолёте...

 

[Kashey]

а вот на заднем приводе и с шипами носит как на ковресамолёте...

не ври , отлично рулится и предсказуемо

 

[Бриз]

Сегодня я заступлюсь за Madner-а , сколько ездию на нивах (4 года) в шипах необходимости небыло, прежде всего опыт и голова на плечах... а вот на заднем приводе и с шипами носит как на ковресамолёте...

2Макс:Напомню, когда мы вместе катались на Кумыске, тебя крутило в обледеневшей колее, а я на шипах ездил по колеям, как хотел, вдоль, поперёк, под углом.
2Мышь: длинная Нива гораздо стабильнее в плане заноса, короткая стабилизируется при сбросе газа, длинная скорее всего тоже. Совететую потренироваться в неопасном месте.
2Nemrok: полностью согласен, на рельсах, особенно на мокрых, закручивает Ниву на раз. Нужно пересекать рельсы под возможно менее острым углом, либо медленно.

 

[Artem995]

Порошлой зимой я ездил на шипованных двухлетних 156-1, этой - на новой, ессно не шипованной, Каме-Флэйм.
Чесно сказать, разницы я не вижу: Нива нормально едет, тормозит и рулится на тех и этих, также одинаково закручивает на раз на мокрых рельсах.
С установкой газо-масляных Каяб комфорт, устойчивость и управляемость возросли на порядок.

 

[Nemrok]

Порошлой зимой я ездил на шипованных двухлетних 156-1, этой - на новой, ессно не шипованной, Каме-Флэйм.
Чесно сказать, разницы я не вижу: Нива нормально едет, тормозит и рулится на тех и этих, также одинаково закручивает на раз на мокрых рельсах.
С установкой газо-масляных Каяб комфорт, устойчивость и управляемость возросли на порядок.

А причом тут шипованная резина и закручивание на рельсах? На рельсах ниву крутит на любой резине. Тут дело в ледяной колее. На шипах гораздо меньше шансов "крутануться" чем на Flame нешипованной.

 

[Макс]

Порошлой зимой я ездил на шипованных двухлетних 156-1, этой - на новой, ессно не шипованной, Каме-Флэйм.
Чесно сказать, разницы я не вижу: Нива нормально едет, тормозит и рулится на тех и этих, также одинаково закручивает на раз на мокрых рельсах.
С установкой газо-масляных Каяб комфорт, устойчивость и управляемость возросли на порядок.

Были у меня коябе-моё мнение, отстой, Одели кони вот это да...

 

[ДимоК]

http://off-road-light.ru/shop/faryi...straivaemaya-fara-169mm-galogen-n4-t4w-2.html
Вот такую оптику.

 

[BolKunatz]

Эт все компромис

 

[Стас]

Были у меня коябе-моё мнение, отстой, Одели кони вот это да...

Во сколько комплект Коней обошелся если не секрет ??

 

[Aleksey]

Порошлой зимой я ездил на шипованных двухлетних 156-1, этой - на новой, ессно не шипованной, Каме-Флэйм.
Чесно сказать, разницы я не вижу: Нива нормально едет, тормозит и рулится на тех и этих, также одинаково закручивает на раз на мокрых рельсах.

Всегда поражали такие мнения! А нива что не автомобиль? При торможении на ледяной дороге она себя как-то особо ведет, шипы нафиг не нужны?

 

[Макс]

Во сколько комплект Коней обошелся если не секрет ??

Стас я уже точно не помню за 6-8 тыс что ли я их взял, это очень хорошая цена, так как я тогда узнавал у официальных дилеров стоили 12-14 тыс.

 

[Макс]

Всегда поражали такие мнения! А нива что не автомобиль? При торможении на ледяной дороге она себя как-то особо ведет, шипы нафиг не нужны?

Да нет, машина как машина, но вот если на голом льду тормозить правильно применяя способ (нажал-отпусти) то тормозить она будет эффективней так как имеет полный привод, та же ситуация когда тормозить скоростью.

 

[Aleksey]

Да нет, машина как машина, но вот если на голом льду тормозить правильно применяя способ (нажал-отпусти) то тормозить она будет эффективней так как имеет полный привод, та же ситуация когда тормозить скоростью.

Объясни пожалуйста, как полный привод влияет на сцепления колеса с дорожным покрытием при торможении.

 

[RaZeR]

Объясни пожалуйста, как полный привод влияет на сцепления колеса с дорожным покрытием при торможении.

торможение двигателем. Ещё что то требует объяснения?