Ваз 2108 "СтоГ корч"

[Дима***]

Ваз 2108, 1985 год. Экспорт из Чехии. Состояние идеальное. Двигатель 1.5, Кпп 5 ст. Длинное крыло.
После покупки автомобиль был полностью разобран. Все лишние гаечки, болтики, провода, железки были выкинуты ради снижения общего веса авто.
Сейчас кузов готовится к полной перекраске. Цвет скорее всего "Реклама". Снаружи будет полный сток с ораньжевыми поворотниками и задним дворником.
Двигатель в данный момент полностью разобран и ждёт ништяков, о которых позже.
Подвеска: куплены короченны стойки задние каяба, пружины с занижением (плюс обезка), передние стойки заказные. Идёт закупка ништяков.

фото автомобиля каким он был недели 3 назад.

 

[ВиталЁк]

1985 год. . Состояние идеальное. Двигатель 1.5, Кпп 5 ст. Длинное крыло.

Такого не было))
Поздравляю,теперь есть чем заняЦа))

 

[vantuzzz]

да,чем заняться теперь действительно есть))) ждем списка ништяков) желаю удачи и терпения в постройке)

 

[Дима***]

Такого не было))

Я тоже так думал.
Но двигатель родной 1.5 был.
КПП по ходу меняли, так как при покупке у неё отличное состояние.
На счёт железа точно не уверен, нометал ещё СССРовский.

 

[ВиталЁк]

[OFF]Машина оснащается рядными 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями. Первоначально базовым двигателем на ВАЗ-2108 был взят 1,3-литровый 65-сильный (ВАЗ-2108) с четырехступенчатой коробкой передач...
http://www.avtomarket.ru/catalog/VAZ/2108/[/OFF]

 

[SS'brothers]

ВиталЁк, так же завод в серию выпускал с 87 года роторные моторы и делал это довольно долго..
а данный авто-"экспортный вариант, пачтишто иномарка.."так что ничего удивительного:to_clue:

 

[stp]

Экспорт из Чехии. Состояние идеальное.

Даже так....

Поздравляю,теперь есть чем заняЦа))

Чем заняться, она же в идеале?

 

[Черт]

Снаружи будет полный сток с ораньжевыми поворотниками и задним дворником.

Я так понимаю это теперь обособленно нужно указывать)

 

[Дима***]

Чем заняться, она же в идеале? Осталось только зелёные брызговички спарко нацепить. И пацан мобиль снова в строю

Если нечего писать, то лучше ничего тогда не пиши.
А свою мечту оставь у себя в голове...

 

[Дима***]

Сегодня расточил выпуск на ГБЦ до 34 мм.
Завтра на очереди впуск.

 

[vnk]

Дима что с салоном думаешь сделать?

 

[Nusferatus]

Я тоже так думал.
Но двигатель родной 1.5 был.
КПП по ходу меняли, так как при покупке у неё отличное состояние.
На счёт железа точно не уверен, нометал ещё СССРовский.

Но всё равно длинного крыла не было в 85 даже в проектах.

 

[KEEPER]

Но всё равно длинного крыла не было в 85 даже в проектах.

это похоже уже наши постарались или чехи тюнячки завезли)))) 1.5 и 5 ступки так же не было в 85....как никрути))))

 

[Nusferatus]

это похоже уже наши постарались или чехи тюнячки завезли)))) 1.5 и 5 ступки так же не было в 85....как никрути))))

Да, наверное местные меняли. Кстати экспортные тазы реально были качественнее в 80х

 

[ВиталЁк]

....как никрути))))

тут два варианта:
1.Морда битая.
2.Морда гнилая.

 

[ВиталЁк]

Кстати экспортные тазы реально были качественнее в 80х

+1.У друга была копейка,реэкспорт из Бельгии,она в свои 15 лет выглядела как конфетка,да и бегала отлично.

 

[Танцуй_со_Мной]

тут два варианта:
1.Морда битая.
2.Морда гнилая.

3. захотели чтобы было длинное крыло . не нравится вид короткого некоторым.

 

[KEEPER]

Да, наверное местные меняли. Кстати экспортные тазы реально были качественнее в 80х

У меня у дядьки экспортная 2103 80 года (олимпийского) есть вот до сих пор не гнилая!!!! Там краска отличная и лак сверху! И хром хром хром......причем не слазиет и не ржавеет!

 

[Дима***]

Дима что с салоном думаешь сделать?

Да так то ничего особенного. Полный сток с низкой панелью в отличном состоянии, руль МОМО настоящий уже стоит. Ну а так всё стоковое, но новое)

 

[Дима***]

3. захотели чтобы было длинное крыло . не нравится вид короткого некоторым.

Да да, ты прав.
Машина ни разу не билась, телек родной.