В Саратове за 300 миллионов построили арт-объект для прокуроров

[ВиталЁк]

В Саратове официальное открытие нового пешеходного моста над железной дорогой на станции Трофимовский-1 не все горожане восприняли однозначно позитивно.
Казалось бы, поводов для радости предостаточно – мост крытый, он выглядит совершенно иначе, чем старый, расположен ближе к зданию станции, да и вообще он новый, что само по себе – очень редкое явление для города.
Однако вместо всеобщего воодушевления на форумах в СМИ и в социальных сетях появились многочисленные скептические, критические и даже возмущенные комментарии.
Особенно много вопросов вызвала обнародованная РЖД сумма, в которую обошелся мост, – 300 миллионов рублей.
Даже неспециалистам понятно, что за такую сумму – грубо говоря, 10 миллионов долларов – сейчас можно возвести современное здание немалой площади, а то и целый автодорожный мост, по которому смогут ездить автомобили.
О том, зачем потрачены такие деньги, размышляет автор проекта "Взгляд-онлайн".
http://www.vzsar.ru/news/2013/07/05...onov-postroili-art-obekt-dlya-prokyrorov.html

http://www.vzsar.ru/special/2013/07/05/kak-chygynnyi-most.html

 

[ВиталЁк]

Интересно! Чем всё закончится? Попишут, потрындят и забудут?

 

[Sergei]

Попишут, потрындят и забудут

так и будет.
Нано бетон нынче дорогой, брат.

 

[Malder]

интересно, во сколько обошелся мост возле тоннеля, на вид похожий.

 

[Sergei]

интересно, во сколько обошелся мост возле тоннеля, на вид похожий.

Могу сказать, что поликарбоната зеленого, там тыщ на 200

 

[BUBLS]

10 миллионов долларов

Для Саратова это же сущие копейки, а для РЖД тем более.

 

[ВиталЁк]

Для Саратова это же сущие копейки

Я так понял, что Саратов никакого отношения к мосту не имеет? Иначе 300 не хватило-бы))

 

[D&B]

интересно, во сколько обошелся мост возле тоннеля, на вид похожий.Посмотреть вложение 299605

Как сообщили в службе по связям с общественностью Приволжской железной дороги, на возведение моста ОАО «РЖД» выделило около 55 миллионов рублей.

 

[Harvest]

РЖД вроде АО, а не ФГУП?

 

[ВиталЁк]

выделило около 55 миллионов рублей.

Халява! Наверное потому, что он с ступенькамиrankster2: А без ступеней стОит - 300reved:

 

[DovoS]

интересно, во сколько обошелся мост возле тоннеля, на вид похожий.Посмотреть вложение 299605

Тут сборный железобетон и конструкция на пустом месте. На Трофимовском - монолит.
Плюс по проекту они ещё сейчас делают:
а) строют временный мост для теплотрассы.
б) переносят теплотрассу со старого моста на временный
в) разбирают старый мост
г) переделывают старый мост в постоянный мост для теплотрассы
д) опять переносят теплотрассу уже на постоянное место

Интересно! Чем всё закончится? Попишут, потрындят и забудут?

Так и будет. Никто не будет отчитываться за такую сумму.

 

[Novice]

Новый мост - неудобный

Наконец, появилась тема про этот мост! Есть, где возмутиться ) давно хотела, да все руки не доходили...

Когда только увидела, куда они строят этот новый мост, еще надеялась, что может и старый починят. Но потом была просто в шоке.

В статье http://www.vzsar.ru/special/2013/07/05/kak-chygynnyi-most.html есть такие фразы, как:
"...Впрочем, дачники – это сезонное явление. Куда более важно, что пешеходный Трофимовский мост соединяет жилые массивы ВСО и 4-5-й Дачных. Многочисленные горожане перемещаются по мосту на работу и до остановок общественного транспорта... "
и:
"... Многим жителям многоэтажек и частного сектора на Московском шоссе, 3-м Петровском проезде, Керамической улице и других теперь приходится делать крюк, которого был лишен прежний пешеходный маршрут, – от моста через гаражи к улице Моторной... "
Но именно эта тема там не очень развита.

А на мой взгляд - здесь как раз самая большая проблема и огромный минус нового моста!
Основной поток по старому мосту - идущие с КБ и ВСО на Дачные, а также в обратном направлении.
Мост же уводит от 4 Дачной к Яве - в сторону техстекла. Большинство людей ходило там, можно сказать, по противоположной диагонали - в сторону КБ. А в сторону техстекла и оттуда - через этот мост не ходят! Оттуда всегда можно было по Трофимовскому перейти. Т.е. для связи между поселками - новый мост уводит в никуда.

Как теперь выглядит путь, например, с остановки 11-го троллейбуса на 4 Дачной:
- сначала идешь вперед по ходу движения транспорта - до моста
- входишь в этот мост-туннель и идешь назад (!) приличное расстояние
- выходишь из туннеля почти у Явы и снова возвращаешься назад в сторону КБ (куда 99,9% и идут !)
доходишь, наконец, до того места, куда выводила дорожка со старого моста
И вот теперь начинается обычный путь пешехода на этом участке.

Когда-то сама там периодически ходила с остановки 4 Дачной в сторону ВСО. Теперь этот маршрут вообще не имеет смысла. Ходить лишние почти полкилометра! (причем практически кругами ) За это же время можно дойти с Трофимовского моста, выйдя на предыдущей остановке.

Вообще, пришла к выводу, что если новый мост строился чисто под РЖД - в этом случае можно понять, почему он расположен именно так: есть выход на станцию.
А для жителей, ежедневно ходящих из поселка в поселок - только дополнительные сложности.
И это я еще не говорю о тех, кому надо в 6 горбольницу или в женскую консультацию!

Дублирующий путь - ездить через 3 Дачную с пересадкой! )
Некоторые при виде нового моста так и говорили "сначала идешь на 3 дачную, а потом назад в поселок".

На первый взгляд, кто-то может подумать - ну что там лишние 500 метров?... Но там и так было далеко ходить - а новый мост сделал этот маршрут намного более неудобным.
Кроме того, очень многие жители и раньше, например, идя с Дачных на ВСО (поселок Строителей), срезали путь - прямо через ж/д пути.
Думаю, теперь таких станет больше (

Фиг с ними, с деньгами - раз уж все равно строить должны были, но зачем же такие неудобства людям сделали?!

P.S.
Это я лично всего лишь очень разочарована - просто отпал один из привычных маршрутов. Ладно, мне нравилось пешком ходить, ну, придется забить на это и больше на машине ездить - но люди же неспроста пешком там ходят, не у всех машины (((

 

[savar]

РЖД вроде АО, а не ФГУП?

1 октября 2003 года – начало деятельности ОАО "РЖД".
Учредителем и единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация.

http://rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=628&

 

[Sprut]

Могу сказать, что поликарбоната зеленого, там тыщ на 200

у ржд он антивандальный наверняка

 

[Tavion]

хочу от вашего крыльца до моего дворца мост хрустальный... анжинерной системы... (с)

че такое 300 лямов... это ж мост...

там поди половину железнодорожники за предоставление "окон" себе попилили))

 

[-=V=-]

А есть независимая смета? Сколько должен стоить подобный мост, пусть даже прикидочно грубо?

 

[D&B]

А есть независимая смета? Сколько должен стоить подобный мост, пусть даже прикидочно грубо?

Работал с РЖД и у них сильно то особо не попилишь.

 

[ЯнаК]

По фото очень нелепый мост, и тот и тот. Но который круглый - особенно.

 

[starlanser]

Работал с РЖД и у них сильно то особо не попилишь.

))))))))) У нас раздувают не для того что-бы с другими делиться

 

[BotaniQ]

Вот единственное не понимаю, почему прозрачные боковины сделать не могут, или хотя бы не цветной поликарбонат, зимой по мосту около тоннеля ходил, выходишь и вокруг розовый снег))))