В Россию возвращается старый Lancer

[Vite!]

Мне эта ситуация напоминает канитель с Нундаем Элантра в старом и новом кузове. Тоже какая-то смешная разница между старым и новым поколением.
+1 к утверждению Alex.ru - разница рублей в 70 - это гут.

бывает, что для тех, кто берёт авто не в кредит,разница даже в 30 рублей играет решающую роль.

 

[Val]

бывает, что для тех, кто берёт авто не в кредит,разница даже в 30 рублей играет решающую роль.

Может быть. Но когда я выбирал тачку и метался между несколькими вариантами, включая Элантру, старый кузов даже не рассматривал. Слишком большой контраст по комфорту в плюсе (у новой)и большой минус в плане цены (у старой).
Вобщем, каждому свое.

 

[323]

Может быть. Но когда я выбирал тачку и метался между несколькими вариантами, включая Элантру, старый кузов даже не рассматривал. Слишком большой контраст по комфорту в плюсе (у новой)и большой минус в плане цены (у старой).
Вобщем, каждому свое.

У элантр разница действительно существенная, а вот с лансером все не так просто.
Знаю лично хозяина 9 лансера, который интересовался 10, но после знакомства решил, что 9 ему больше по душе.

 

[a30]

10й кроссафчег, 9 стремный

Внешний вид может и ничего, но вот багажник у 10го по размеру как перчаточный ящик

 

[LordKor]

Знаю лично хозяина 9 лансера, который интересовался 10, но после знакомства решил, что 9 ему больше по душе.

Ну, я хозяин девятого лансера, коорый загорелся апгрейдом на десятку сразу после анонса, слегка охладел после первых обзоров (когда в Японии журналистам запретили быстрые повороты на нем), еще сильнее после журнальных обзоров (при которых выяснилось, что с управляемостью - главной фишкой лансера - у него полный швах) и полностью отказался от мыслей о нем после тест-драйва и разговоров с владельцами.

 

[Bristol City]

9 лансер-очень добротный авто.всегда очень нравился.500р дороговато конечно.

 

[RaZeR]

не не не не не! 500 тыщ эт реально дорого! И где у него сборка будет? да и чё т пока не вериться что он рентабельный будет. та же элантра которую в таганроге собирали спеклась и щас пока её не возят/не собирают/не планируют.

 

[Bristol City]

500 тыщ эт реально дорого! И где у него сборка будет?

и правда если в японии то серавно чуток дороговато

 

[Wolfshadow]

Гы))))))))))))))))))))))))))))))))))

:b3b4e46f21f040a62b4

-1

10й кроссафчег, 9 стремный leasantry:

+++
Валялся))))

А вот и зря смеетесь, 9й был классическим продолжателем линии, а когда делали 10й, хотели выпустить что-то невроткосмическое, а получилась невнятная, недоделанная каракатица, с агрессивной мордой и аудиподобной решеткой и абсолютно ватной задней частью как у NEW-Нексии. И с просто отвратительной пластмассой в салоне, наверное качеством даже ниже чем в Нексии.

 

[!Chip]

не не не не не! 500 тыщ эт реально дорого! И где у него сборка будет? да и чё т пока не вериться что он рентабельный будет. та же элантра которую в таганроге собирали спеклась и щас пока её не возят/не собирают/не планируют.

Они все силы бросили на друое авто С класса С-100, которая уже вот вот должна появится в салонах

 

[Radik]

А вот и зря смеетесь, 9й был классическим продолжателем линии, а когда делали 10й, хотели выпустить что-то невроткосмическое, а получилась невнятная, недоделанная каракатица, с агрессивной мордой и аудиподобной решеткой и абсолютно ватной задней частью как у NEW-Нексии. И с просто отвратительной пластмассой в салоне, наверное качеством даже ниже чем в Нексии.

На вкус и цвет - это само собой. Королла новая тоже не блещет качеством пластика в салоне (как и РАВ-4). По мне - так нормальный автомобиль, со своими достоинствами и недостатками. Кстати, раз затронул Короллу, то я бы ее, конечно, выбрал))

 

[GrebeZ]

А вот и зря смеетесь, 9й был классическим продолжателем линии, а когда делали 10й, хотели выпустить что-то невроткосмическое, а получилась невнятная, недоделанная каракатица, с агрессивной мордой и аудиподобной решеткой и абсолютно ватной задней частью как у NEW-Нексии. И с просто отвратительной пластмассой в салоне, наверное качеством даже ниже чем в Нексии.

+1

ездил и на 9 и на 10
9 лансер правильная тачила, особенно с мотором 2 литра
10 унылое говно

и ваще субару лучше

 

[den933]

9-й внешне на мой взгляд по симпотичнее, но это дело вкуса)

 

[Xoce]

А вот и зря смеетесь, 9й был классическим продолжателем линии, а когда делали 10й, хотели выпустить что-то невроткосмическое, а получилась невнятная, недоделанная каракатица, с агрессивной мордой и аудиподобной решеткой и абсолютно ватной задней частью как у NEW-Нексии. И с просто отвратительной пластмассой в салоне, наверное качеством даже ниже чем в Нексии.

+1000.. Хотели угодить вкусам большинства покупателей (скорее, КМК, американцам), а получилось как всегда, УГ (КМК)..)

 

[Hijack]

10 который поставляется нам действительно какой-то недоделанный, в 9 было больше автомобиля. Единственный плюс это движок + варик.

 

[GrebeZ]

варик.

в чём же плюс варика? rankster:
вот если бы было ДСГ 6 ступенчатое - вот это другое дело
варик шумит, тупит, и ремонт это капец, при обрыве ремня...

 

[Hijack]

шум есть немного, но это от плохой шумки в российских машинах. Дсг это посути две механические коробки управляемые роботом. варик не тупит, очень приятная трансмиссия в отличии от обычных автоматов. много их порвалось то? поверь, ремонт дсг выйдет дороже.

 

[GrebeZ]

шум есть немного, но это от плохой шумки в российских машинах. Дсг это посути две механические коробки управляемые роботом. варик не тупит, очень приятная трансмиссия в отличии от обычных автоматов. много их порвалось то? поверь, ремонт дсг выйдет дороже.

порвалось пока немного, но от "прямолинейности" сотрудников сервисов никто не застрахован
при правельной эксплуатацыы по идее ничего ломатцо не должно
личное имхо, ездил на варике, не понравилось, тока лепестки интересны и то первую неделю
мешалка рулит!

 

[Hijack]

варик вещь адаптвиная, если бодро поездить то савсем не овощ.. по нашему городу в пробке стоять с мешалкой, упаси боже

 

[Hijack]

вообще если бы сейчас стоял вопрос покупки машины, взял бы Golf 6 Highline 1.4 TSI (DSG)