Аха, конечно))) Если так, как же владельцы иномарок будут тешить свое самолюбие, если все будут кататься на иномарках?)) По-моему всем похрен, кто на чем ездит, главное, чтобы себе было хорошо.
А ты уверен что его все непременно тешат? Заблуждаешься.
Не скажи. Тут много патриотов отписываются. Только почему то тексты они набирают отнюдь не на российских компах. Уверен что и ты тоже. Тебе в этом случае не обидно?
Не все, но есть такие, особенно те, кто всю жизнь катался на тазах и наконец купил какую-никакую иномарочку. Пусть даже заз. Или старого немца. Я не говорю, что эти машины недостойны или еще что, просто сразу такой пафос начинается.
Очень обидно... свое время уже упустили к сожалению во многом.
Скорее патриот, с прогрессирующей тазофилиейrankster2:
При чем тут Логан в кредит, кстати кредиты больше берут на продукцию автоВаза, учитывая доступность выплат, на счет цен, при цене на четырку в 290 рублей и Приоры в 390, нужно несколько раз подумать, прежде чем купить, я бы вот за 290 лучше туже нексию купил с кондеем, не фантан конечно, но в сравнении с четыркой пустой куда интереснее
Я как-то раз помогал одному кадру нексию дотащить. Там гидропривод сцепления на переднем приводе (он, собственно и вытек). Дальше под капот смотреть не стал, чтобы не расстраиваться.
А что?Трос не рвётся?
У меня на 99 тросик сцепления рвется стабильно каждые полгода, всегда с собой вожу запасной, на нексии с гидроприводом не было проблем. Имхо гидропривод хоть и сложнее, но надежнее и лучше.
Я не знаю,как на Нексии,но сколько у меня был Запорожец,никаких проблем с гидроприводом не было.
В фразе содержатся взаимоисключающие понятия "сложнее" и "надёжнее". Я всю голову сломал, выясняя, что у меня в 6-ре не так в гидроприводе. И рычагом работал с невыжимающимся и валялся под машиной на перекрёстке Тельмана и Маяковской. Врагу не пожелаю такое никому не нужное усложнение схемы. В конце концов было последовательно поменяно всё и последним главный цилиндр. Это тебе не тросик перекинуть на "валяющийся в багажнике". И заметь, на 6-ку этих запчастей ведром зачёрпывай, а на Нексию... сам понимаешь.
Привод сцепления на классике сделан для того, чтобы ты эту классику возненавидел)) Сам год катался и мучился) На нексии не было таких проблем слава богу.