Украинский дрЫгстер

[ice]

Полностью тут
http://nik-labs.ucoz.ru/forum/15-10-1

 

[Егор011]

Это тема уже давняя есчё прошлой зимой видал эт хуйню!полная шляпа!

 

[RomanM40]

эт чё за нах, похожий на оку?

 

[TAXIst]

Думаю этот нах объедет легко всех посетителей форума)))

 

[Georg]

Читал уже... Этож 8ка -))))))
100 за 3 секунды.... 220 лошадок....
интересный экземпляр... -) интересно - это родной движок так раздроконили или заменили....

 

[AHTucTaTuK]

Читал уже... Этож 8ка -))))))
........

Там от 8-ки, помоему, ток двери остались )))))

 

[RomanM40]

Думаю этот нах объедет легко всех посетителей форума)))

подобъём на старте прямым попаданием в среднюю стойку троешным бампером. будет нах кругами ездить, больше никого не объедет :crazy:

 

[Osa]

интересно - это родной движок так раздроконили или заменили....

мне кажется родной до 220 л.с. никаким раком-боком не раздраконишь, он просто развалится от такой дури! ИМХО

 

[TAXIst]

Плохое у тебя ИМХО, девочка...

 

[Vlad2106]

Плохое у тебя ИМХО, девочка...

ага, +1! :agree: с вазовских моторчиков и не такое выжимают :dance3:

 

[Osa]

Плохое у тебя ИМХО, девочка...

Посмотри профиль, мальчико!!!:suicide_fool-edit:

 

[Osa]

ага, +1! :agree: с вазовских моторчиков и не такое выжимают :dance3:

Ну приведи мне пример вазовского двигла в 220 или более лошадей. Желательно на базе 21083 или 2111.

 

[Vlad2106]

Ну приведи мне пример вазовского двигла в 220 или более лошадей. Желательно на базе 21083 или 2111.

Читал про турбо восьмёрину в журнале MAXI-Tuning, так там 250 ретивых было, блок от калины помоему, а мож и от 08! как найду журнальчег, кину статью, почитаешь. А в одном номере на девяхе было 220 кобылок, на атмосферном моторе. так что вот! :thank_you:

 

[Osa]

Читал про турбо восьмёрину в журнале MAXI-Tuning, так там 250 ретивых было, блок от калины помоему, а мож и от 09! как найду журнальчег, кину статью, почитаешь. А в одном номере на девяхе было 220 кобылок, на атмосферном моторе. так что вот! :thank_you:

Ну кинь когда найдешь, очень интересно будит почитать. А раз уж про блок, то у Калины вроде как объем уменьшили! или я ошибаюсь.

Блин как можно снять 220 да еще на атмосферном!!!! Я в шоке! до скальки тогда он крутиться должен? Какой бензин (на метиле что ль)? И объем как у тепловоза? Бак пойди за один цикл сжирает!

 

[Vlad2106]

Ну кинь когда найдешь, очень интересно будит почитать. А раз уж про блок, то у Калины вроде как объем уменьшили! или я ошибаюсь.

Блин как можно снять 220 да еще на атмосферном!!!! Я в шоке! до скальки тогда он крутиться должен? Какой бензин (на метиле что ль)? И объем как у тепловоза? Бак пойди за один цикл сжирает!

короче! у восьмёрины 1.6, ковка, валик, все дела, форсунки масляные для охлаждения поршней, турба дует 1.4 бара, 98 бенз, обороты до 8, 250 кобыл. У девяхи 1.6, ковка,валик, все дела, НО закись !!! по поводу объёма калины ошибаешься, такой же он, эт недавно ток 1.4 пошли. КАК ток заберу журнальчег у своего другана, сразу выложу полный отчет! :thank_you:

 

[Osa]

У девяхи 1.6, ковка,валик, все дела, НО закись !!! :thank_you:

А девятка тоже в этом журнале? 220 навер пиковая при подаче закиси? Интересно сколько без нее?

Не ожидал от АвтоВаза таких потенциальных движков!!!

Р.S. Жду с нетерпением сатейку из журнала.

 

[Vlad2106]

А девятка тоже в этом журнале? 220 навер пиковая при подаче закиси? Интересно сколько без нее?

Не ожидал от АвтоВаза таких потенциальных движков!!!

Р.S. Жду с нетерпением сатейку из журнала.

про дявятку в другом номере, но обязательно обе статьи будут тут!

 

[Maks2101]

Osa, держи про 2108 http://www.maxi-tuning.ru/magazine/mt/009/056/1.asp
а вообще там ещё полазий по сайту, уверен много интересного найдешь и про нашемарки и про ихние

 

[Georg]

слишком много вложений -)))

 

[Maks2101]

ну уж....ardon: