Троит Шевроле Нива

[Utrusr]

Проблема такова - двигатель без основательных причин при запуске утром стал подтраивать(из выхлопной идут хлопки с непереодическим интервалом, двигатель колотит но не критично, тяги нет вообще - т.е на 5-й передаче машина даже под горку то не разгоняется.) Было такое уже но пошло само как то. Заменил свечи, ВВ-провода, залил полный бак норм бензина....не помогает.Если газануть то из выхлопной отчетливо несет бензином. Если ночьюоткрыть капот то видно как светяться свечи т.е их изолятор как будто ВВ - повода бьют.Заменили 2 пары проводов как и свечей, но все равно идет не переодическое подсвечивание свечей ошибок при этом никаких нет....Помогите советом...

 

[gibson]

Проверь модуль зажигания, у меня рывки были при трогании и подтраивание из за него.

 

[Utrusr]

рывков нет вообще...она просто не едет....

 

[Utrusr]

а как проверить модуль на исправность?а то 1500 выкину на новый а окажеться не он...

 

[gibson]

Езжай к электрику, они как-то проверяют. Мне вынес вердикт, что надо менять и все. Все сразу пропало.

А вообще хз, мож с подачей топлива что?

 

[Utrusr]

если выкрутить свечу то электроды сухие а покраю свечи мокро...

 

[Utrusr]

а куда съездить посоветуешь?

 

[МISHEL]

меняй модуль.....

 

[gibson]

а куда съездить посоветуешь?

http://maps.yandex.ru/-/CBahYRPJ
Улица 1я садовая, рядом с ассорти. Там в гаражах парень молодой, он очень хорошо все делает в гараже. Я там и форсунки у него промывал, и диагностику делал.

Гараж последний в правом ряду.

 

[химик]

год выпуска машины? давно клапанную крышку открывал? Гидрики не пооткручивались? Могла маслянная магистраль лопнуть, половина клапанов не работает.

 

[foxbee]

год выпуска машины? Гидрики не пооткручивались? Могла маслянная магистраль лопнуть, половина клапанов не работает.

+1 У дорестайлинговых это болезнь....

 

[David]

Могла маслянная магистраль лопнуть

тогда бы и давления масла не было бы. не?
ИМХО, всю диагностику двиг надо начинать с замера компрессии

 

[Utrusr]

ездил к одному из 2-х лучших диогностов нашего города(знакомым отца оказался)вот проблема совершенно не в модуле....а в бензине...топивный насос перестал создавать необходимое давление(вместо 3кг всего 1.2)вскрытие показало что в баке слой ржавчины в 1см...хотя залезал в бак 3 мес назад (менял сеточку)все было ок....вследствии этого забился топливный фильтр и форсы....бак помыли и почистили как и топливную систему, фильтра заменили...произвели инициализацию и сброс корекционных настроек ЭБУ(стоит МР 7.0)...форсы трогать не стали залили в бак промывку...сегодня поезжу если не поможет то завтра под замену форсунки...

 

[David]

залили в бак промывку

как бы еще хуже не стало...

 

[Utrusr]

хуже точно уж не будет...а вот поможет ли это вопрос...

 

[Utrusr]

не пмогла промывка....в итоге заменили форсы + промыли рампу + почистили дроссель...

 

[foxbee]

вскрытие показало что в баке слой ржавчины в 1см...хотя залезал в бак 3 мес назад (менял сеточку)все было ок

А на каких заправках кормился авто в последнее время ? Ржавчина явно внешнего происхождения...

 

[sarcleric]

Форсунки точно приказали долгой жизни? обычно промывка "в обратную сторону" возвращает их к жизни

 

[gibson]

не пмогла промывка....в итоге заменили форсы + промыли рампу + почистили дроссель...

Сейчас-то лучше стало? В чем проблема в итоге была? В забитой топливной системе?

 

[Utrusr]

смысл таков....я лазил в бак в начале мая менял сетку на бензонасосе...все было путем(в баке чисто) - заправлялся на ТНК....но когда батя подогнал мне дисконт лукойла(а это было в мае) стал заправляться там(в основном у 3-й советской и на чернышевского/радищего) вот и получаеться что бак так засрался за 4 мес.... А общая проблема была в этой ржавчине - итог: 1) бензонасос под замену т.к не создавал нужного давления вместо 3кг как пологаеться всего 1.2кг. 2) промывка всей топливной системы. 3)фрсунки пишли в негодность вскрытие показало что весь электромагнит и клапан в мощном слое ржавчины т.е отмыть их было просто не реально. 4)промыли топивную рампу. 5)замена всех фильтров. 6)ну и воздуха машине не хватало...почистил дроссель..... Ну вот в общем и все...на лукойл ни нагой...Если у кого поблемы с инжектором рекомендую заехать на 3-ю дачную на станцию...спец там работает отменный....приборы которыми от все замерял я еще не видал...вообщем делает все на совесть...а у кого проблема с ЭБУ только к SPY-ю вот все....