Трамвай №12 больше не поедет никогда?

[Снегурочка]

Ну и зачем он нужен, если ходил раз в час?

Бабушки на нем гоняли, студенты эконома

 

[_RU_]

Бабушки на нем гоняли, студенты эконома

Теперь на 11 "гонять" будут. А тут автобус пустят.

 

[MS_FF]

студенты эконома

Студенты эконома несколько на другом гоняют, ИМХО.
Не 100%, конечно, но подавляющее большинство.

 

[Yujen]

....на нем гоняли, студенты эконома

студенты? эконома? в каком году? вот только бабушки и гоняли

 

[Klonic_J]

Klonic_J, проблему парково решить очень тяжело в нашем застроенном городе, ты сам говоришь - парковаться с заездом на бордюр, но это против ПДД, если нет соответствующего знака.

в том то и дело, знак есть, его только повесить надо

Еще такой момент, например, перекресток Волская/Сакко и Ванцетти, едешь вниз по Вольской, собираешься повернуть налево, но тебе приходится пропускать встречный поток, ты останавливаешься и останавливаешь за собой всю улицу, из-за припаркованных в правом ряду авто остается один ряд вниз, который за тобой встал, в результате на зеленый свет может проехать всего одно авто - только ты сам. Бывал во многих городах, очень часто вижу практику запрета левого поворота, почти поголовно в центре - Челны, Ростов, частично в Самаре, Н. Новгороде, это ж не потому, что дураки? У нас вариант односторонней дороги, некий аналог.

вольская три полосы полноценные, 50 метров сплошной линии перед перекрестком, с середины только налево никто улицу не останавливает. Вообще анализ трафика нужен, а так бла бла, правы и не правы можем быть оба, но то что много простых незатратных способов оптимизироать движение можно факт. Мозгами немного подумать. А у нас новые светофоры только пробки создают

 

[MS_FF]

Гы-гы...

вольская три полосы полноценные

...две из которых заняты припаркованными под запрещающими знаками.

 

[Снегурочка]

Теперь на 11 "гонять" будут. А тут автобус пустят.

Вот автобус там нафиг не нужен! Итак вечнай мини (иногда и макси) пробка по Горной м\у Симбирской и Радищева

Студенты эконома несколько на другом гоняют, ИМХО.
Не 100%, конечно, но подавляющее большинство.

студенты? эконома? в каком году? вот только бабушки и гоняли

Во всех, я на нем тоже часто гоняла раньше, студентов не 2 человека на трамвай было)
Ну да ладно, я эконом уж закончила, так что не будет и ладно, но лучше бы 11 перенесли на Горную с Кутякова, имхо

 

[Agronom]

А у нас новые светофоры только пробки создают

Тут-то не поспоришь...Во Владивостоке жил, там очень много надземных переходов, удобно.

 

[mea]

Во Владивостоке жил, там очень много надземных переходов, удобно.

дано: нужно пройти 5 кварталов, и на каждом перекрестке надземный переход.
вопросы: и кто ими будет у нас пользоваться? немощные бабули полезут ступеньки считать (3-, 2Дачные, Вишневая в пример - как бегали, так и бегают)? резвая как понос молодежь, которой проще 4 потока машин перебежать, чем, как лохам, по переходу ходить? можно конечно 2хметровыми заборами дороги огородить, но тогда это будет жесть, а не город. Нужны какие-то другие меры. Например, надземные хайвеи (см. более развитые страны) через весь город, с кучей съездов. Чтоб на земле остались только МТС и те, которые уже приехали в место назначения. Типа того: мне нужно из Поливановки в район Сенного, я лезу на хайвей и струячу до Сенного, там съезжаю вниз и доезжаю пару кварталов до работы, скажем. Всё, я не создаю лишнюю движуху через все Дачные, Стрелку и т.д., количество машин "внизу" должно уменьшиться за счет "транзитников".

 

[Agronom]

Например, надземные хайвеи (см. более развитые страны) через весь город, с кучей съездов.

Или, например, летающие авто. Тоже неплохой вариант. Может хоть что-то более-менее реально рассматривать?
Бабушек особо не видел на проспекте, двухметровых заборов не надо, можно просто сделать широкий подземный переход, в котором организовать торговые точки, а на крайний случай поставить эскалаторы, обслуживание которых будет оплачиваться за счет торговых точек, по улицам поставить забор, не надо двухметровый, хватит и метрового, красивого, народ привыкнет, вот ты пойдешь с девушкой - ты что, полезешь через забор? Я нет. Я пройду по переходу. И так будет делать большинство.

 

[mea]

Или, например, летающие авто.

неее, тогда уж лучше телепорты. А чем так плохи хайвеи? Тем что денег надо на их строительство? Так воровать надо меньше и всё будет реально.

вот ты пойдешь с девушкой - ты что, полезешь через забор? Я нет. Я пройду по переходу

я давно хожу только по переходам или перехожу на перекрестках

 

[Romachka]

Или, например, летающие авто. Тоже неплохой вариант. Может хоть что-то более-менее реально рассматривать?
Бабушек особо не видел на проспекте, двухметровых заборов не надо, можно просто сделать широкий подземный переход, в котором организовать торговые точки, а на крайний случай поставить эскалаторы, обслуживание которых будет оплачиваться за счет торговых точек, по улицам поставить забор, не надо двухметровый, хватит и метрового, красивого, народ привыкнет, вот ты пойдешь с девушкой - ты что, полезешь через забор? Я нет. Я пройду по переходу. И так будет делать большинство.

Это на самом деле все реально! Был в Пензе, там весь город в таких надземных магистралях, Другое дело в хотении и желании власти города.

 

[mea]

можно просто сделать широкий подземный переход, в котором организовать торговые точки, а на крайний случай поставить эскалаторы

почему жители должны иметь дополнительные неудобства (не, ну физкультура конечно полезна, не спорю) в виде ступенек? а эскалаторы - это ненадолго с нашими быдло-элементами среди населения
а вот у тебя и у меня табун лошадей под капотом - может лучше их заставить чуть больше работать?

 

[Agronom]

а вот у тебя и у меня табун лошадей под капотом - может лучше их заставить чуть больше работать?

Пусть работают. Люди без ожидания на светофоре пройдет по переходу, а я без ожидания людей проеду перекресток. Кажись, всем лучше.

Был в Пензе, там весь город в таких надземных магистралях

Да был я в этой Пензе, пара улиц, построенных еще давным давно, сейчас ты где в центре Саратова построишь? Сносить полгорода? Не преувеличивайте. К тому же, у нас даже старые подземные переходы не в состоянии поддерживать в нормальном состоянии, а вы про хайвеи.

 

[MS_FF]

Был в Пензе, там весь город в таких надземных магистралях

Не был в Пензе...
Что, правда там хайвеи на уровне 5 этажа!?
Надо съездить, посмотреть, всего-то 200 вёрст...

 

[Adept]

Не был в Пензе...
Что, правда там хайвеи на уровне 5 этажа!?
Надо съездить, посмотреть, всего-то 200 вёрст...

Да, похоже есть такая улица в Пензе Гагарина. http://maps.yandex.ru/-/CBeGQKou
И кстате на уровне 7 этажа http://maps.yandex.ru/-/CBeGQ0mG
Сам в Пензе небыл, в яндексе больше нечего похожего не нашел. Кто был в Пензе про что речь?

 

[mea]

Кажись, всем лучше.

ничо, твоя молодость не вечна, потом поймешь... (и в меня ща не надо стрелки переводить, я тоже еще молодой, но у меня была бабушка... да и вокруг их полно)

Люди без ожидания на светофоре пройдет по переходу

и

К тому же, у нас даже старые подземные переходы не в состоянии поддерживать в нормальном состоянии

плохо вяжутся. Если в переходе срач несусветный, лично я пойду к ближайшему светофору.

Сносить полгорода?

Да, лучше ничего не делать и умирать в пробках. Раз планировка не удовлетворяет потребностям - сносить.

сейчас ты где в центре Саратова построишь?

Допустим улица в 4 полосы (Чапаева, Вольская, Горького и т.д.). Две полосы по центру улицы отводим под установку опор 4хполосного одностороннего хайвея (съезды прямые, по ходу движения потока). Две полосы вдоль тротуаров остается для МТС и прочих, которые уже почти приехали в пункт назначения. Под хайвеем между опорами делаем бесплатные парковки. Остановки МТС размещаем посередине квартала (+/- несколько метров, а не по идиотски как сейчас), напротив остановок запрещаем парковку для обеспечения объезда МТС всеми остальными. Межрайонные хайвеи можно пустить вдоль трамвайных путей, немного расширив последние. Причем, в центре можно и не городить много вторых этажей. Убрав межрайонный траффик - улицы разгрузятся, и переходы будут не нужны, и светофоры перестанут собирать пробки.

 

[mea]

И кстате на уровне 7 этажа http://maps.yandex.ru/-/CBeGQ0mG

на соседнюю улицу камеру опусти... третий максимум

 

[Elektron]

Уже не раз слышал про проект строительства скоростной дороги над железной дорогой. Но все пока на стадии проектов и обсуждений.

 

[mea]

Ну над ж/д еще лет 200 согласовывать будут всякие СНиПы и прочие бумажки. Да и это несколько опасно, опоры хайвея против товарняка, сошедшего с рельсов (и иные возможные радости аварийного характера) = беда.