Toyota Land Cruiser 200 (трафик!)

[FOMA]

В конце декабря во всех салонах таёты будет в продаже Toyota Land Cruiser 200

предлагаю познакомицца поближе и обсудить дизайн и характеристики обновлённого Крузака.

Техническая начинка выглядит так:

Рамная конструкция (для серьёзного внедорожника это, скорее, плюс); общая длина составит 4,95 метров, колёсная база по сравнению с предшественником по размерам не изменилась и составит 2,85 м; высота, в зависимости от настроев подвески, колеблется между 1,86 и 1,91 метрами. Ширина - 1,97 метров. Двигатели - 4.5-литровый турбодизель V8, мощностью 286 л.с. и крутящим моментов в 650 Nm. Бензиновый мотор будет тоже V8, объёмом 4.7 литров (не 5.7 как многие надеялись), мощностью 288 л.с. (всё же меньше, чем у LX570) и крутящим моментом 445 Nm . Расход топлива у дизеля - 10.2 литров, у бензинового - 14.4. ( думаю врут безбожно. дай бог 20 литров в городе было бы )
В продажу новинка поступит до конца года.


взято отсюда


можно купить уже сейчас со стоянки в Финляндии вот тут за 55К$ без таможни.

ну и есть уже новые TLC 200 на российских номерах из Японии. можно посмотреть вот тут

из Японии тоже уже можно купить сейчас.

Заказы на новое поколение Toyota Land Cruiser уже принимаются и в официальных дилерских центрах, но в продажу автомобиль поступит в европейской части России в декабре, а на Дальнем Востоке внедорожник будет продаваться лишь с весны 2008 года.

По словам специалистов компании «Amayama Auto», привоз нового Toyota Land Cruiser 200 в максимальной комплектации «AX G Selection» с 4,7-литровым бензиновым двигателем обойдется покупателю примерно в $93 000 — $115 000 в зависимости от стоимости автомобиля на аукционе и вытекающей отсюда величине пошлины.

На данный момент TLC 200 на аукционах в Японии проходят с максимальной оценкой «S», свидетельствующей об идеальном во всех отношениях состоянии автомобиля. Средняя стоимость Toyota Land Cruiser 200 составляет $51 000, максимальная — $74 000, а минимальная — $46 600 (стоимость автомобиля у официального дилера Toyota в Японии).

Разброс в аукционной стоимости автомобилей пока может быть свидетельством того, что предприимчивые японцы пытаются с выгодой для себя сбыть Toyota Land Cruiser по большей цене, нежели предлагают официальные дилеры. Преимущества такой покупки — вы становитесь владельцем TLC 200 сразу, а не отстояв очередь, длинною в несколько месяцев (даже в Японии очереди за новым автомобилем — обычная практика).

В России же на новое поколении Land Cruiser уже есть устойчивый спрос, о котором можно судить как по загруженности очередей у официальных дилеров Toyota, которые предлагают новый авто в среднем за $89 000, так и по приросту объявлений о продажах TLC 200 в рубрике «Продажа авто» на Drom.ru.

От дизайна лично я немного фшоке. Очередной полууродец от таёты. Зад надо было старый отрестайлить. Он гораздо лучше. Тем более спереди смотрится, как рестайл. Еще раздражают уроцкие шишки на передней оптике (что за идиотская мода у последних Тойот лепить эти гематомы на фары???). Салон гораздо лучше соточного, только дурацкую псевдокожу надо перешить в ателье на алькантру. В профиль тоже ничего. Вот бензодвижог только овощной. Надо дизель брать. И, конечно, этот авто не для мегаполисов. Трасса и бездорожье - его стихия! Хотя канешна накупят и очереди будут просто мамадарахая какие. Ну а по дизайну могу ищо добавить свои впечатления, что ......... многие предыдущие модели тоже встречали мягко говоря не очень, но впоследствии они стали бестселлерами. Так что может и этот дизайн как говорицца стерпицца-слюбицца.

 

[FOMA]

картинки отсюда можно использовать как обои. они большого разрешения. k:

 

[Zloy]

Все таки это тойота, к тому же крузак, ИМХО плохим быть не может, а потому - зачет!!!

 

[Anthrax]

Не понимаю эстетики таких авто.

 

[Буратино]

а по мне, старый был красивше....:scare2:

 

[BigKot]

Крузер это машин!
Правда данная версия сбоку как то смахивает на гигантский туссон.
Сотка нравится внешне больше.

 

[Axelerator]

крузак рулит!!
по-моему клевый машин.

 

[<ИГОРЬ>]

Испортили внешний дизайн. Вот бездари. Сзади и спереди Раф4 , а сбоку голимый Паджеро. ИМХО : 100-ка выглядит красивей и серьёзней.

 

[Cursed]

Зачем они Надули Фары? Как будто Машина Пукнуть Хочет! )))

+1 за Отечественное авто!

 

[Гвоздь]

Японские автомобили вообще никогда не отличались особым дизайном, все время ищут что-то свое, но в последнее время у них вообще дизайнерские провалы. В каждой новой модели просматриваются корейские мотивы. 100 - это уже классика, хотя и устарела выглядет намного интереснее 200. Я думаю, что продажи 200 не будут столь высокими как 100, ее будут покупать только истинные приверженцы марки!

 

[Danil]

Внешне сотка больше нравится, хотя, я думаю, этот вживую тоже суперски смотрится. Ну и салончик интересный!

 

[davidsoon]

все новое воспринимается скептически..
через пару лет все забудут про 100 кузов, а глаз привыкнет к 200-му.
главное что функционал будет радовать владельцев

 

[Ali]

Нарядная бричка, вы чо! Было бы бабло - купил бы две.

 

[LUCIFER]

симпатично и нашпигованно, но я бы её не взял себе. можно найти что-то гораздо интереснее по дизайну.

 

[FilipE]

100-ка, по-моему, лучше смотрится. Фары такие не нравятся.
А насчет примелькается, стерпится, слюбиться так вот уже пару лет почти прошло а мне предыдущая Camry больше нравиться чем последняя.

 

[Pablo]

Ничего привыкнем и будем охать и ахать при виде этого автомобиля и говорить какой он красавчик

 

[<ИГОРЬ>]

Сделай сейчас зализанным Легендваген. Так на старые цена сразу вырастет, а приверженцы этой модели не будут брать гламурный Гелик. Вон Мерин 140 97-98 г.в. до сих пор в цене не падает, а купившие W 220 плевались и опять уходили на W 140.

 

[FOMA]

Испортили внешний дизайн. Вот бездари. Сзади и спереди Раф4 , а сбоку голимый Паджеро. ИМХО : 100-ка выглядит красивей и серьёзней.

вот и у меня такое впечатление, что испаганили Крузак. Для пендосии делают дизайн. Лично мне этот дизайн напоминает опухший Форестер. Очень похожи несуразные пропорции. ))

Всётаки хотелось немного посерьёзней дизайн.


лишний раз убеждаюсь, что Мерс и БМВ это имя, а Таёта это погоняло.

ну и выложу ищо немного картинок от обновлённой Таёты. Теперь Lexus LX 570 с движком 5,7л, который, как сами понимаете та же машина тока с буковкой L на капоте и руле. Ну и начинка там побагаче.

 

[Гвоздь]

Нужно придумать рейтинг самых уродливых внедорожников, крузер 200 будет там в лидерах!!!

 

[FOMA]

Нужно придумать рейтинг самых уродливых внедорожников, крузер 200 будет там в лидерах!!!

на самом деле рейтинги самых уродливых авто с точки зрения дизайнеров уже есть давно. последний из них это 13 самых уродливых автомобилей планеты

13. Ближе всего к симпатичным авто, то есть на тринадцатом месте рейтинга, расположилась практически нормальная Suzuki Liana. Просто она абсолютно никакая и сказать про нее нечего. Автомобильная Катя Пушкарева. Так что место 13, и все.

12. Здесь расположился минивэн от Kia – Sedona. Это просто большой некрасивый микроавтобус. Даже задние двери на рельсах не придали ему привлекательности. Скучная и серая машина, которой никак не выделиться из потока.

11. На этом месте побратим модели Sedona – Honda Partner. Тоже минивэн, только создатели слишком много смотрели “Звездные войны” и решили применить на практике все космические технологии. Нет, лорд Дарт Вейдер, впрочем, как и Люк Скайуокер, на такой автомобиль бы не позарились.

10. Десятку самых уродливых машин современности открывает Toyota Scion xB. В принципе, с такой внешностью вполне можно было претендовать на попадание в пятерку самых-самых, но нам по душе брутальные черты этого авто, хотя брутальность тут живет рядом с уродством. Поэтому закономерный итог – 10 место.

9. Чуть выше расположилась Subaru, сделанная для американского рынка, – Baja. Гораздо больше ей бы подошло другое название – “Баржа”. Вот уж кто раньше был незамечен в изготовлении автомобилей для фермеров, так это Subaru. Но чертова политкорректность делает свое дело, и вот оно – ковбойское авто во плоти. Осталось только вместо пластикового обвеса налепить стремена, а вместо рейлингов – шляпу.

8. Buick. Звучит дорого и престижно, не правда ли? Но в нашем чарте он представлен на восьмом месте. Buick Rendezvous 2002 года. Что это? Замученный в детстве теленок, которому пришлось пастись между двух здоровенных быков, и поэтому он вымахал ввысь, но не вширь. Зачем делать такие огромные зеркала? Ну ведь и так не повезло машине с внешностью, так нет – сделали ее еще и лопоухой. Ну а в довершение картины огромный нос-значок. Глупее “морды” не придумаешь.

7. Это место по праву достается Kia Rio – любимице всех автомобильных журналистов мира. Нет такого автожурналиста, который не ткнул бы пальцем в уродливую внешность этой машины, напоминающей надутую через соломинку лягушку. Поскольку есть повод, мы тоже еще разочек отдадим должное внешности этого автоужаса.

6. Чуть-чуть не дотянул до попадания в пятерку Renault Clio Symbol. Автомобиль, обладающий внешностью сваренных между собой двух разных машин, это уже повод для улыбки. При этом продавалась эта машина совсем неплохо – некрасивая, но и недорогая.

5. И вот наконец пятерка самых-самых уродливых автомобилей. Открывает этот парад “фриков” Mitsuoka Orochi Supercar. Гибрид Jaguar, Lotus и Lamborghini взял у своих прототипов не самое лучшее, а самое худшее. То, что это спорткар, ясно сразу. Вот только желания немедленно сесть за руль он не вызывает.

4. Самое удивительное, что Subaru в нашем хит-параде представлена дважды. Четвертую строчку занимает новая пятидверная Impreza. Создав такую машину, производители просто плюнули в лицо всем фанатам этой модели. Получился Nissan Almera. Только стоить будет дороже и шильдик на нем со звездочками, точно как на настоящей Subaru.

3. Бронза хит-парада уходит к SsangYong Rodius. “Rodius-уродиус” – так дразнили бы его в школе, если бы этот автомобиль был человеком. Он наверняка был бы самым неуклюжим и толстым в классе. Его ждали бы насмешки на уроках физкультуры, да и на уроках математики и физики ему было бы непросто, так как человек с именем SsangYong Rodius был бы тугодумом. В общем, славно, что это всего лишь автомобиль.

2. Серебро достается гениям дизайна – итальянцам. FIAT Multipla 2002 г. в. – это ода тому, какой не должна быть машина. Эта машина столь уродлива, что даже на конкурсе уродов заняла только второе место. Во время подготовки материала мы отворачивались от экранов, когда там появлялась Multipla: этот объевшийся сладостей монстр пугает всех своим вторым подбородком, в который встроены лампочки, призванные только подчеркнуть уродство. Раньше Multipla увлекалась спортом – об этом говорят прижатые к корпусу зеркала, словно переломанные уши борца-профессионала. Но потом со спортом покончено, режим забыт. Результат – потерянная навсегда форма, второй подбородок и много лишних килограммов.

1. Ну и наконец Гран-при нашего конкурса уходит к автомобилю, которому только предстоит увидеть свет в серийном производстве. Здесь мы полностью согласны с мнением множества наших коллег. Концепт-кар Weber уродлив, как ни одна машина в мире. Но при этом он вполне способен претендовать на роль супергероя, которого поломала жизнь, а он вопреки всему готов сражаться за спокойствие обывателей. Это чудовище разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды, а максималка составляет 400 км/ч. Пусть он отвратителен, как талое желе, пусть не имеет ничего общего с эталонами красоты и стиля. Но зато пока он жив, мирные граждане будут спокойны.

и есть ещё более старые рейтинги прошлых лет. это например 10 самых уродливых авто по мнению/опросу британцев (2005 год) :

1."Ссангйонг Родиус"
2."Фиат Мультипла"
3."Мерседес Майбах"
4."Крайслер ПТ Круизер"
5."Судзуки Лиана"
6."Форд Скорпио"
7."Ровер 75"
8."Рено Меган" (новый)
9."Киа Рио"
10."Киа Седона"