Свечи NGK № 12

[snaper64]

Сегодня заезжал в магазин автозапчастей и впереди меня мужик ( лет 50 ) покупал свечи NGK на ваз-2112 16 клап. , продавец ему предложил №11 и №12, но продавец сделал акцент что №12 специально зимние на ваз-2112. Вопрос: кто что может сказать про свечи NGK № 12 ? кто использовал их ??? какие отзывы ?? не вредны ли они двс ???

 

[Maler]

Купи обычные Энгельские 17е вроде и не мучайся.

 

[snaper64]

я наслышен об энгельских, что хорошие свечи.. но хотелось бы услышать отзыв реального водителя у которого стоят эти "зимние" свечи.

 

[Maler]

я наслышен об энгельских, что хорошие свечи.. но хотелось бы услышать отзыв реального водителя у которого стоят эти "зимние" свечи.

Я прошлую зиму на 12ке сменил около 7 комплектов, если аккум помер или идет к этому никакие свечи не помогут. А зимние/летние это все шляпа.

 

[snaper64]

Я прошлую зиму на 12ке сменил около 7 комплектов, если аккум помер или идет к этому никакие свечи не помогут. А зимние/летние это все шляпа.

ну это точно.

 

[Maler]

Купи обычные Энгельские 17е вроде и не мучайся.

Для 16 клапанов 15е скорее всего, не помню точно.

 

[snaper64]

Для 16 клапанов 15е скорее всего, не помню точно.

это можно по каталогу посмотреть )))

 

[D&B]

вот что пишут

V-Line № 2 - 12, 14 - 19, 28, 32
С точки зрения технологии принцип действия отличается гениальной простотой, но еще и хорошей эффективностью: в центральном электроде свечи зажигания V-Line находится V-образная засечка. Вследствие этого воспламеняющая искра перескакивает на наружную сторону центрального электрода. В этом месте скапливается способная воспламеняться топливовоздушная смесь в большем количестве, чем непосредственно между электродами. Дополнительный плюс: требуется меньше вторичного напряжения системы зажигания. Тем самым повышается надежность зажигания! ОСОБЕННО В СОВРЕМЕННЫХ ДВИГАТЕЛЯХ, ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ КОТОРЫХ ДОВОДИТСЯ ДО ОЧЕНЬ БЕДНОЙ СТЕПЕНИ НАСЫЩЕНИЯ В ИНТЕРЕСАХ СОКРАЩЕНИЯ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ, КОНСТРУКЦИЯ NGK В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ ОБЕСПЕЧИВАЕТ АБСОЛЮТНО НАДЕЖНОЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЕ СМЕСИ, В ТОМ ЧИСЛЕ И В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ!

 

[Валерий]

вот что пишут

Расскажу вам разницу между NGK 11 и NGK 12 разницы особой нет, разница в том что на 11 зазор больше чем на 12, в этом есть всего один плюс расход на сотню примерно на 0,8- 1 литр меньше (рассчитаны больше на пуск в теплую погоду) чем на 12 свечах, но и у 12 есть свой плюс благодаря тому что у них меньше зазор более плавный пуск в холодную погоду, у меня уже вторая приора, на прошлой откатал на NGK 12, 38000 км, менял 2 раза, первый раз их мне поставили на ТО 1, в г. Москве у диллера "АвтоГермес", я еще возмутился в книжке по эксплуатации указаны в совместимых NGK 11, а поставили 12, проблем за 3 зимы не было не разу, потом на 18000 км, сам их поменял опять на NGK 12, ездил довольный, расход от 9 до 13 по городу в зависимости от стиля езды, сейчас на новой приоре тоже NGK 12 ставлю, проехал на них уже 26000 км, все не как руки не добирались их сменить, на днях купил опять 12, на днях поставлю, зимой с запуском проблем не возникало…

 

[XiDeX]

зимнии свечи !!

 

[snaper64]

зимнии свечи !!

вот вот сам офигел от услышанного .

 

[SayMAN]

вот вот сам офигел от услышанного .

Это наподобие того, что и колеса азотом накачивать с клубничным ароматом.
Я фигею с этих манахеров толкающих свою продукцию.
Чтобы свеча исправно работала, на ней должен быть установлен зазор в соответствии с используемой системой зажигания. И свеча должна быть чистой без лишнего налета.
У меня свечи ходят уже третий год и никаких проблем не испытываю.

 

[Johnny Mnemonic]

я наслышен об энгельских, что хорошие свечи.. но хотелось бы услышать отзыв реального водителя у которого стоят эти "зимние" свечи.

Про зимние не в курсе, езжу на обычных энгельских, уже лет 7. Проблем с запуском с лютые морозы никогда не испытывал.

 

[Chester_sk8]

Про зимние не в курсе, езжу на обычных энгельских, уже лет 7. Проблем с запуском с лютые морозы никогда не испытывал.

а что за свечи такие Энгельсские?=) Поделитесь инфой с незнающим=(

 

[Johnny Mnemonic]

а что за свечи такие Энгельсские?=) Поделитесь инфой с незнающим=(

А15ДВРМ

 

[David]

а что за свечи такие Энгельсские?=) Поделитесь инфой с незнающим=(

Серьезно?!

А по теме: есть "холодные" свечи и "горячие". У них темп самоочищения разная.

 

[Chester_sk8]

Серьезно?!

Так уж вышло, что во обеих прошлых машинах в комплекте шли новые свечи "еще не успел поставить" NGK или Brisk. А щас вот встал вопрос о замене, ибо в комплекте не было запасных=)

 

[Валерий]

А по теме: есть "холодные" свечи и "горячие". У них темп самоочищения разная.

К этой теме это не имеет отношение....Я уже цитировал- отличаются только зазором

На 12 номере 0.8 На 11 номере 1.1

У меня на 10ке стояли 11е и прекрасно заводилась...если есть проблемы с пуском можно 12е поставить...

 

[Udav]

Сайт NGK в подборе на 16 кл говорит только про 11 номер и всё.

 

[Basilik]

Так уж вышло, что во обеих прошлых машинах в комплекте шли новые свечи "еще не успел поставить" NGK или Brisk. А щас вот встал вопрос о замене, ибо в комплекте не было запасных=)

Попробуй поставь японские Denso K16R U11. Вообще проблем нет ни с запуском ни с ресурсом. Сколько было машин инжекторных всегда такие ставил. Раз в 50т.км менял вместе с топл.фильтром. На 16кл очень хорошо ходят и цена около 70р. за шт. Правда ставил деду на классику, не работает. Не заведёшь и троит.