Странный хруст при движении накатом

[werios]

Проблема такая
В один прекрасный день
Появился хруст, было замечено что хрустит где то в коробке, хрустит только при движении и при этом только на нейтралке, на пример в моменты переключения скоростей при нажатии на сцепление идет хруст, при его отжатии хруст усиливается а как включается скорость хруст пропадает и все.

непонятно что это

уже сцепление и выжимной поменял

помогите плиз где искать неисправность ??????????????????????????????????????????????????????

 

[Черт]

Проблема такая
В один прекрасный день
Появился хруст, было замечено что хрустит где то в коробке, хрустит только при движении и при этом только на нейтралке, на пример в моменты переключения скоростей при нажатии на сцепление идет хруст, при его отжатии хруст усиливается а как включается скорость хруст пропадает и все.

непонятно что это

уже сцепление и выжимной поменял

помогите плиз где искать неисправность ??????????????????????????????????????????????????????

В коробке.:rtfm:

 

[werios]

А что именно там может быть
и сколько с этим можно проездить?

 

[Черт]

А что именно там может быть
и сколько с этим можно проездить?

Извини, в коробках есть тут спецы, которые разбираются. А проездить...Хз.,.Как повезет.

 

[W!cKeD]

Если в коробхе хрусти то далеко на этом ты не проездишь, ибо чем дольше кататься будешь тем дороже будет стоить потом ремонт!

 

[werios]

а что это может быть
если хрустит на нейтралке
а скорости хорошо включаются так что
не знай что это

 

[Mihalych]

А чего за машин-то?
лучше на СТО поскорее ибо ремонт коробки недешев...

 

[gery4]

Если в коробхе хрусти то далеко на этом ты не проездишь, ибо чем дольше кататься будешь тем дороже будет стоить потом ремонт

золотые слова. сам в мае коробку перетряс.
проверь уровень масла

 

[werios]

машина 21099
ремонтить сам буду мне надо знать что это может быть
а то я вчера менял сцепление и выжимной
а каробку лишний раз снимать оч тяжко

 

[werios]

я так чуствую на этом форуме никто даже отвертку в руках не держал
так еще к размышлению

каробка на переднем приводе работает постоянно (может на класике тоже незнаю)
так вот
на нейтралке при отжатом сцеплении стоя на месте хруста нет
даже если оборотов придавляешь
а вот при движении накатом в техже условиях есть

значит это точно не карабка

есть вариант что это граната но опять же на поворротах все малчком

есть вариант подшипники но как проверить тоже вопрос

 

[3/|0|/|]

Только зарегился - и хамить? Ай-ай-ай. Подучить правила языка надо б...

По теме - подшипники кончаются... Ремонт и чем скорее, тем лучше.

 

[werios]

вот сенк
тока теперь надо подумать какой менять
наверно оба

а проверить подшипник ли это можно?

 

[markw]

На СТО они вроде вдоль оси колеса берут за края и двигают туда-сюда. Если болтается - плохо. А так хз...

 

[Den Extreme]

вот сенк
тока теперь надо подумать какой менять
наверно оба

а проверить подшипник ли это можно?

Коробку разбирать в любом случае.

 

[Роман Ворон]

А не проще на СТО заскочить всё разузнать прикинуться бедным и свалить от них . А яка бы в гараже всё самому сделать если умеешь.

 

[demyan]

проверь затянуты ли колесные болты

 

[vadimka]

На СТО они вроде вдоль оси колеса берут за края и двигают туда-сюда. Если болтается - плохо. А так хз...

Если бы ступичный подшипник загудел - он бы этот гул заметил сразу. Колесо начинает болтаться только тогда, когда гул становится уже не выносимым.

werios, по описанию трудно что-то сказать, нужно слушать. Но скоре всего это действительно что-то в коробке, т.к. подшипник и привода отпадают по характеру звука.

 

[werios]

заезжал на станцию стойки менял за одно про это спросил
сказали типа точно не подшипники а что то с коробкой
вот только помоемцу это не передачи а механизм гранаты +шестеренки
потому как одна граната странно шатается

 

[DeleteR]

могу тебя заверить это внутреняя граната месяц назад такая же беда точ в точ,главное правильно сторону узнать где хруст!!!!

 

[DeleteR]

я так чуствую на этом форуме никто даже отвертку в руках не держал
так еще к размышлению

каробка на переднем приводе работает постоянно (может на класике тоже незнаю)
так вот
на нейтралке при отжатом сцеплении стоя на месте хруста нет
даже если оборотов придавляешь
а вот при движении накатом в техже условиях есть

значит это точно не карабка

есть вариант что это граната но опять же на поворротах все малчком

есть вариант подшипники но как проверить тоже вопрос

а хамить правдо не красиво,создал подожди пару дней кто нибудь ответит с такой же проблемой!!!!! если будешь сам менять пиши в личку подскажу что как не много!!!