Стирается пятка на обуви

[Mazzay]

В общем, вот такая тема. На правой ноге из-за того, что она нажимает на педали, стирается на обуви кожа чуть выше каблука чуть правее центра пятки. ((

Я далеко не первый год за рулём, и раньше такого не было. Замечено только на последних двух машинах. Обувь, соответственно, тоже разную пробовал. Зимой такой проблемы нет, но это из-за того, что у зимней обуви подошва потолще, и каблук повыше.

Сейчас начал носить свежекупленные мокасины, и сегодня обнаружил, что всё — кожа уже стёрта. ((

Такая беда у всех, или не у всех? Если не у всех, то от чего это зависит?

Поиск по сети даёт решение этой проблемы в виде «автопятки». Но это хрень, по-моему, полная. Может, стираемое место на обуви обрабатывать чем? Каким-нибудь жидким стеклом, что ли — не знаю.

 

[Elektron]

Не замечал, что стирается, а но вот пыльная/грязная стабильно.

Я про другую проблему слыхал - у тех, кто на автомате ездит, под левой ногой коврик протирается, так как ногой болтают просто так, от нефига ей делать.

 

[Alex_i]

есть знакомый, у него постоянно коврик протирается под пяткой. У меня - ни пятки не стираются, ни коврики. Все дело в положении ноги. Все по разному её держат. Думаю в этом дело. В привычке держать ногу, и посадке.

 

[amper]

аналогично, купил ворсовые коврики- меньше пачкается и стираний не заметил пока

 

[Mazzay]

Все дело в положении ноги. Все по разному её держат. Думаю в этом дело. В привычке держать ногу, и посадке.

Кресло у меня всегда опущено максимально низко. Пятка упирается в коврик между педалями газа и тормоза. Нажатие на ту или иную педаль осуществляется без отрыва пятки — разве не все так делают?

 

[InK]

Кресло у меня всегда опущено максимально низко. Пятка упирается в коврик между педалями газа и тормоза. Нажатие на ту или иную педаль осуществляется без отрыва пятки — разве не все так делают?

Тоже такая проблема. Я думаю все зависит от:
а) Размера ноги
б) Высоты подъема педалей
Оба фактора влияют на угол под которым нога расположена на коврике. Чем выше задран носок ботинка, тем больше износ пятки. Как-то так ИМХО

 

[mike/64rus]

Есть такая проблема. Отметил когда на 406-ом ездить начал. В ней сиденья низко стоят, ноги ближе к горизонтальному положению, соответственно правая нога опирается на пол не каблуком а боковиной ботинка.

 

[Танита]

В общем, вот такая тема. На правой ноге из-за того, что она нажимает на педали, стирается на обуви кожа чуть выше каблука чуть правее центра пятки. ((

Я далеко не первый год за рулём, и раньше такого не было. Замечено только на последних двух машинах. Обувь, соответственно, тоже разную пробовал. Зимой такой проблемы нет, но это из-за того, что у зимней обуви подошва потолще, и каблук повыше.

Сейчас начал носить свежекупленные мокасины, и сегодня обнаружил, что всё — кожа уже стёрта. ((

Такая беда у всех, или не у всех? Если не у всех, то от чего это зависит?

Поиск по сети даёт решение этой проблемы в виде «автопятки». Но это хрень, по-моему, полная. Может, стираемое место на обуви обрабатывать чем? Каким-нибудь жидким стеклом, что ли — не знаю.

У мужа такая же проблема.И качество обуви не всегда говорит об этом.То пятка стёрта вноль,то,подошва ломается на сгибе.Ходили бы пешком-стаптывали бы равномерно.А на педали жать босиком ещё рано..

 

[veugen]

От расположения педалей зависит ИМХО.
Ездил в Нексии, Лачетти - постоянно стиралась любая обувь в этом месте.
Езжу на Йети - почти не стирается, т.к. педали расположены иначе.

 

[Mazzay]

Короче, я так понимаю, всё зависит от угла сгибания коленного сустава. Скорее всего, не в педалях дело, а в высоте посадки относительно этих педалей. Но мне как-то совсем не хочется поднимать кресло до уровня упирания головой в потолок — это ж центр тяжести поднимется! ))

 

[Vitali4]

Замечено только на последних двух машинах.

а коврики на последних двух авто какие? резина или велюр? отличаются от предыдущих авто? может коврики повышенной абразивности ))

 

[BigKot]

Есть для обуви накладки с шипами для ходьбы по гололёду, можно придумать подпятник для езды на авто, например от старого хоккейного ботинка.
Либо вариант с ковриком противостирательнымпятки..

 

[London]

У меня на всех машинах так и неважно каблук или плоская подошва.

 

[London]

Есть для обуви накладки с шипами для ходьбы по гололёду, можно придумать подпятник для езды на авто, например от старого хоккейного ботинка.
Либо вариант с ковриком противостирательнымпятки..

Есть такие накладки, но не будешь же в ней ходить постоянно, а снимать её туда сюда нереально.

 

[bes24]

Кресло у меня всегда опущено максимально низко. Пятка упирается в коврик между педалями газа и тормоза. Нажатие на ту или иную педаль осуществляется без отрыва пятки — разве не все так делают?

Нет. Даже больше, далеко не на всех машинах так можно делать.

 

[Dimaz]

Кресло у меня всегда опущено максимально низко. Пятка упирается в коврик между педалями газа и тормоза. Нажатие на ту или иную педаль осуществляется без отрыва пятки — разве не все так делают?

Аналогичная беда). Решил ее покупкой вот таких ботинок с обрезиненной пяткой.Посмотреть вложение 336104

 

[amper]

Есть для обуви накладки с шипами для ходьбы по гололёду, можно придумать подпятник для езды на авто, например от старого хоккейного ботинка.
Либо вариант с ковриком противостирательнымпятки..

все уже придумано до нас)))

 

[In Red]

У меня на всех машинах так и неважно каблук или плоская подошва.

Плюсую. Один из выходов - мокасины, на которых подошва заходит на часть пятки.

 

[Mazzay]

а коврики на последних двух авто какие? резина или велюр? отличаются от предыдущих авто? может коврики повышенной абразивности ))

На последних двух — резина. Если не ошибаюсь, BMW-шные. На предыдущих были и велюровые, и резиновые, но не BMW-шные. ХЗ, короче, чего у меня сейчас с абразивностью. ))

 

[Yasha]

В общем, вот такая тема. На правой ноге из-за того, что она нажимает на педали, стирается на обуви кожа чуть выше каблука чуть правее центра пятки. ((

+1