Способы крепления усилителя

[stnikolay]

Вопрос к знатокам: в инструкции к одному из усилителей написано: "запрещено крепление усилителя в перевернутом состоянии". Понимаю, что речь идет о креплении "вверх ногами". Кто что думает? Насколько это критично?

 

[Mr.Drug]

Вопрос к знатокам: в инструкции к одному из усилителей написано: "запрещено крепление усилителя в перевернутом состоянии". Понимаю, что речь идет о креплении "вверх ногами". Кто что думает? Насколько это критично?

наверно это из-за отвода тепла радиаторами, теплый воздух же вверх поднимаеца, наверно будет немножко больше греца, но неболее я думаю...

 

[HOTROAD]

Действительно больше не из за чего. При наличии принудительной вентиляции (кулера и т.п.) ваще пофиг как усь ставить хоть горизонтально хоть вертикально хоть вверх ногами...

 

[stnikolay]

При наличии принудительной вентиляции (кулера и т.п.)

имеешь ввиду в самом усилителе? а если его там нет?

 

[E398Ant]

не совсем согласен с этим. Ведь если перевернуть усь вверх ногами то все операционники и конденсаторы и прочая лабуда повиснут кверх ногами, и при нагревании могут отвалиться. У самого такого не было но на Блюзмобиле обсуждалась уже такая тема. вот как то так

 

[Ultro]

А у меня в девятке, самым первый инсталлом был перевернутый усилок кикс кар-47

 

[HOTROAD]

имеешь ввиду в самом усилителе? а если его там нет?

А что за усь?

 

[plastium]

Главное, чтобы не грелся и провода не болтались.

 

[bagor]

Действительно больше не из за чего. При наличии принудительной вентиляции (кулера и т.п.) ваще пофиг как усь ставить хоть горизонтально хоть вертикально хоть вверх ногами...

+1. Пару месяцев юзаю моноблок кикс в перевернутом состоянии. Полет нормальный, принудительный кулер имееца..

 

[stnikolay]

А что за усь?

EOS AE 620T

 

[multik]

А я вообще к сабу прикрутил. можно так????

 

[E398Ant]

к сабу тоже не рекомендуют но многие так делают. Вапще вибрации ему бы не к чему, а тем более задняя стенка которая вибрирует пипец как. Но если не сломалось то можно

 

[rapid]

не совсем согласен с этим. Ведь если перевернуть усь вверх ногами то все операционники и конденсаторы и прочая лабуда повиснут кверх ногами, и при нагревании могут отвалиться. У самого такого не было но на Блюзмобиле обсуждалась уже такая тема. вот как то так

Температура плавления припоя 200 градусов. Усилок так врядли нагреется, только если конечно не замкнет). Электронике пофигу как висеть.
Просто через сетку (прорези) внизу идет вентилирование продольное (вдоль платы), а если его перевернуть, то пыль и прочий мусор попадут внутрь, а пыль отличный проводник. И всего-то. Ну это мне так кажетса.
У самого саб намертво прикручен к кузову (под полкой в багажнике) и к нему прикручен усилок через резиновые демпферы. Рядом кондюк.

 

[HOTROAD]

Главное обеспечить циркуляцию воздуха у корпуса усилителя. При правильном подключении и использовании хрен там что перегреется.

 

[X-tream]

Таз2110
Сделал в багажнике полку, чуть ниже акустической между крыльями. прикрутил усилок.все в норме. +аптечку туда же закинул и еще кучу всего можно туда накидать

 

[HOTROAD]

В 9-ке поставил усь на стенке багажника с обратной стороны от номерного знака. Он не то что не мешается, о его наличии ваще забываешь.

 

[racer21]

Подвешивай, НО!!! с принудителной вентиляцией, тогда будет все ок. Как уже говорилось охлаждение хуже(теплый воздух вверх стремится) Было у меня такое подвесил я усил к задней полке после прослушки в течении 1 ч - 1,5ч откл усил красная лампа на нем означала перегрев на улице было 25-28 +конечно и как то раз я его снял и он валялся в багажнике и срочно надо было ехать, и после прослушки от2-3 часов он не вырубился. ВЫВОД напрашивается сам собой