Спорт кар или дикий автоваз

[Добрый_Жук]

о боги, вот это цены
за те деньги что они просят за свои моторы в которых по 150 лс, можно собрать у нормального моториста мотор намного мощнее

на готовые детали у них конечно огонь цены - зато они любую деталь для свапа готовы сделать

 

[TAXIst]

Валь, хочешь игрушку чтоб ездила как по гравию так и по асфальту достаточно хорошо и при этом с хорошим зарядом адреналина? Посомтри старые ауди купешки кватровые, поставь туда мотор как стоит в моей и 6ст механику! При массе купе + корчеванность и моторе даже 400 л.с. адреналина будет хоть отбавляй! При этом можно поставить крепкую защиту и сделать клиренс повыше и авто станет отчасти схоже с раллийками

 

[Merzavetc]

Лансер или импреза. С доками проще заморочится

 

[Танцуй_со_Мной]

пфф...а жигули почти за 2ляма это тот нормальный формат как ты говоришь????!

и что это будет - машина на которой не только жалко но и страшно будет ездить. так как они всюду цепляют, а каждая поломка бампера будет обходиться в 30-50 рублей ? спасибо - не тот формат

 

[Добрый_Жук]

пфф...а жигули почти за 2ляма это тот нормальный формат как ты говоришь????!

зато можно реально веселый таз сделать. не хочется как у всех.

 

[Jez]

Помница приора была очень веселой)

 

[alexbmw325]

с тобой точно все в порядке?:swoon2:

Сердце, оно как мочевой пузырь. Ему не прикажешь)

 

[Танцуй_со_Мной]

ну я еще к тому что если покупается как по мне, такая глупость как автоваз за 2 ляма, то тогда бампер за 30 это сущие пустяки)

зато можно реально веселый таз сделать. не хочется как у всех.

 

[SffD]

зато можно реально веселый таз сделать. не хочется как у всех.

Изготовление весёлого таза у тебя сведётся к набиванию кузова деталями от весёлых иномарок. А потом этого франкенштейна еще гдето обслуживать придётся.

 

[МИГ-29]

зато можно реально веселый таз сделать. не хочется как у всех.

Чем веселее тазло, тем более узкая у него специализация, и если даже отбросить все второстепенное ("чтобы и по городу можно было") и заковырять бескомпромисный корч то по соотношению цена-результат он будет явно проигрывать иноконкурентам, в итоге всё сводится к тривиальному: разумнее делать конфетку из конфетки, чем конфетку из уг.

 

[Добрый_Жук]

Чем веселее тазло, тем более узкая у него специализация, и если даже отбросить все второстепенное ("чтобы и по городу можно было") и заковырять бескомпромисный корч то по соотношению цена-результат он будет явно проигрывать иноконкурентам, в итоге всё сводится к тривиальному: разумнее делать конфетку из конфетки, чем конфетку из уг.

разумно

 

[Добрый_Жук]

Помница приора была очень веселой)

странно как в ней ничего не сломалось за 3 с лишним года и новый хозяин больше года уже скоро как ездит и бед не знает

 

[basilios]

в ней ничего не сломалось за 3 с лишним года и новый хозяин больше года уже скоро как ездит и бед не знает

Как же так? это же ведро, в котором каждый месяц надо что-то ремонтировать!

 

[Добрый_Жук]

Как же так? это же ведро, в котором каждый месяц надо что-то ремонтировать!

факт есть факт. я ей вжигал 70 т км так...что думал что она сдохнет на след месяц. ну что нибудь палюбому должно оторваться. а она мало того у меня без проблем отгоняла...так и дальше служит верой и правдой. я только получилось перед продажей вкруг всю подвеску и ходовку заменил наверное поэтому хозяин новый не тужит с ней

 

[vovan]

Чем веселее тазло, тем более узкая у него специализация, и если даже отбросить все второстепенное ("чтобы и по городу можно было") и заковырять бескомпромисный корч то по соотношению цена-результат он будет явно проигрывать иноконкурентам, в итоге всё сводится к тривиальному: разумнее делать конфетку из конфетки, чем конфетку из уг.

вот только стоимость обслуживания "конфетки" не будет никогда равна или меньше стоимости обслуживания тазла, что по ходовке, что по мотору, да и других мест в машине достаточно. не призываю строить корчи, наверное стоит для начала решить что хочется и покурив тему решить а из чего же "это" строить.

 

[ROmm]

Валентин, мой совет: забудь про тазло как страшный сон, попробуй нормальный автомобиль и тогда вопросов не останется.

побольше цифр и вариантов

Если реально жарить на продукции ТМС, то 30 за бампер у субы тебе покажется счастьем. Стоимость эксплуатации гоночного тазопрома безумна.
Ну а если кафе-рейсить, можешь с этим никогда и не столкнуться.


P.S. Если хочешь настоящего драйва, возьми задний или полный привод.

 

[ROmm]

Посомтри старые ауди купешки кватровые

Про этот хлам тоже лучше сразу забудь, у него мотор висит продольно ПЕРЕД передней осью, оно не едет никуда, кроме как вперёд.

 

[Циник]

Валентин, мой совет: забудь про тазло как страшный сон, попробуй нормальный автомобиль и тогда вопросов не останется.
P.S. Если хочешь настоящего драйва, возьми задний или полный привод.

+1 зачем мучиться и учить ТАЗ рулить, ускоряться и тормозить, когда можно взять авто которое изначально управляется, обладает более жестким кузовом и мощным мотором.

Зы а всякие ништяки на тазы, вроде секвенталок по 250 тр. покупают не от любви к нашему автопрому, а исключительно для спорта чтобы пройти в тот или иной класс.

 

[Crew]

ну тут-то авто для трека, там только 1 сидение... явно не для города... уже была где-то тема про это... кстати шеви круз в этом классе подготовленный стоит около 10 лямов...

+1. Путают авто для реальных гонок и гражданские авто.

 

[xix]

http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phorum/read.php?3,19372
600-700 лс. чуть больше ляма получается вместе с машиной. и то для отжигов по городу это даже много, можно бюджетнее обойтись)