Скрип в районе нейтрализатора

[Nemrok]

При езде по кочкам и асфальтовым "ступенькам" из под днища раздаётся скрип а иногда и скрежет, опытным путём выяснил что это нейтрализатор. На нём какой-то кожух. Пробовал обжимать кожух, непомогло, чё с ним можно сделать, посоветуйте.

 

[ga MAD]

Набить между кожухом и бочкой стеклоткани, асбеста.

 

[Nemrok]

Набить между кожухом и бочкой стеклоткани, асбеста.

кстати вариант, а исчо какие идеи есть?

 

[Anthrax]

Набить между кожухом и бочкой стеклоткани, асбеста.

Там температура 420 градусов, не всякая стеклоткань выдержит. Мерил ради интереса на своей, офигел. Может ракурс такой, но мне показалось, что соединение как то криво, под углом. Не в этом ли проблема?

 

[iSoa]

Выкинуть катализатор и поставить проставку. Даже + появится будет жрать меньше бензина, ну и если евро-3 уже то еще датчик отключить..

 

[xVirg]

Там температура 420 градусов, не всякая стеклоткань выдержит. Мерил ради интереса на своей, офигел. Может ракурс такой, но мне показалось, что соединение как то криво, под углом. Не в этом ли проблема?

Не показалось
Была похожая проблема. На вид был абсолютно ровный и было непонятно в чем дело. Потом при ближайшем рассмотрении заметил, что поддерживающие резинки неодинаково натянуты (в данном случае тоже видно, что они в разные стороны растянулись). Пришлось снимать и гнуть глушитель. Ориентировался по резинкам, чтобы они висели ровненько и одинаково натянуты были. Проблема пропала.

 

[Nemrok]

Там температура 420 градусов, не всякая стеклоткань выдержит. Мерил ради интереса на своей, офигел. Может ракурс такой, но мне показалось, что соединение как то криво, под углом. Не в этом ли проблема?

В мануале написано что греецо до 600(!) градусов. Соединение ровное, фотка так получилась.

Выкинуть катализатор и поставить проставку. Даже + появится будет жрать меньше бензина, ну и если евро-3 уже то еще датчик отключить..

Что есть катализатор? Где он на читырке?Пробовал поттягивать(отпускать) болтики, непомогло, есть мысль что гремит этот самый кожух. Какой материл можно под него подложить?

 

[xVirg]

Соединение ровное, фотка так получилась

Резинки посмотри дальше. Дальняя ровно, а ближняя вправо оттянута.

 

[iSoa]

Что есть катализатор? Где он на читырке?Пробовал поттягивать(отпускать) болтики, непомогло, есть мысль что гремит этот самый кожух. Какой материл можно под него подложить?

Катализатор и нейтрализатор одно и тоже.
Кожух не должен греметь по идее, он с внутряностями плотно соединен. А вообще советую проставку поставить, я сразу после ТО-1 выкинул нейтрализатор.

 

[iSoa]

Резинки посмотри дальше. Дальняя ровно, а ближняя вправо оттянута.

На катализаторе резинок нет.

 

[Nemrok]

Резинки посмотри дальше. Дальняя ровно, а ближняя вправо оттянута.

ХЗ, сёдня смотрел вроде ровно фсё, я где-то с месяц назад обжимал этот кожух, помогло где-то на неделю

 

[Nemrok]

Катализатор и нейтрализатор одно и тоже.
Кожух не должен греметь по идее, он с внутряностями плотно соединен. А вообще советую проставку поставить, я сразу после ТО-1 выкинул нейтрализатор.

Чё за проставка? фотге есть? где продаётся?

 

[xVirg]

На катализаторе резинок нет.

Вижу Я говорю про перекос трубы в принципе и катализатора, как ее части

 

[Nemrok]

Вижу Я говорю про перекос трубы в принципе и катализатора, как ее части

Писал-же что это так сфоткано, в реале фсё ровно

 

[iSoa]

Вижу Я говорю про перекос трубы в принципе и катализатора, как ее части

Резинки не на катализаторе, а на резонаторе. И даже если ни одной резинки не будет на резонаторе, то не будет никакого перекоса.

 

[iSoa]

Чё за проставка? фотге есть? где продаётся?

Ну например в БиБи. на танкистов в оптовке, ща цен не знаю, я покупал за триста двадцать с чем-то рублей, поменял сам минут за 10.
Тока если машина евро-2, то просто поменять можно, а если евро-3 там еще датчик после катализатора и что бы его отключить надо прошивку менять.

 

[Alex666]

Проставка это такая трубка которая ставится вместо катализатора, продается на любом автомобильном базаре, цена помоему 300-400р

 

[xVirg]

Писал-же что это так сфоткано, в реале фсё ровно

Ну ровно так ровно. Мне не жалко

Резинки не на катализаторе, а на резонаторе. И даже если ни одной резинки не будет на резонаторе, то не будет никакого перекоса.

Логично. Полностью согласен. Если все имеет правильную геометрию, то это уже подразумевает, что перекоса нет

Спорить не буду. Машин не мой и скрип этот мне не мешает

 

[Nemrok]

Ну ровно так ровно. Мне не жалко


Логично. Полностью согласен. Если все имеет правильную геометрию, то это уже подразумевает, что перекоса нет

Спорить не буду. Машин не мой и скрип этот мне не мешает

Напишу исчо раз подробнее, срепит этот долбанный кожух, так как он немного "болтается".

Ну например в БиБи. на танкистов в оптовке, ща цен не знаю, я покупал за триста двадцать с чем-то рублей, поменял сам минут за 10.
Тока если машина евро-2, то просто поменять можно, а если евро-3 там еще датчик после катализатора и что бы его отключить надо прошивку менять.

Хоть убей, нипомню есть там датчик или нет, а чо 14ки бывают евро-3? И прошивка у меня от Спая, я так понял что евро даж если и было, то терь его нет.

 

[bumer750li]

у тебя датчик есть, он у всех последних машин есть!