Skoda Octavia A7 отзывы владельцев

[!Chip]

ага это тройка хлама который покупать нельзя(

Хлам это то ведро на котором ты ездишь)) Но я сделаю скидку на твой юный возраст, я тоже когда был маленький смотрел только 2 характеристики авто, разгон до 100 и максималку.

 

[Merzavetc]

Хлам это то ведро на котором ты ездишь)) Но я сделаю скидку на твой юный возраст, я тоже когда был маленький смотрел только 2 характеристики авто, разгон до 100 и максималку.

А сейчас старый и недалекий стал? Тут вообще за качество трут, а ты со своими секундами.

 

[Vitali4]

качества сейчас нет нигде - хоть за миллион, хоть за 10.

 

[!Chip]

А сейчас старый и недалекий стал? Тут вообще за качество трут, а ты со своими секундами.

Сынуль, я же тебе очки затонирую!!!

 

[Bagszs]

Хлам это то ведро на котором ты ездишь)) Но я сделаю скидку на твой юный возраст, я тоже когда был маленький смотрел только 2 характеристики авто, разгон до 100 и максималку.

Я жи говорю пеным ушатался,такую чушь в 35 лет только алкоголик нести может.

 

[ev_rus]

качества сейчас нет нигде - хоть за миллион, хоть за 10.

В авто немецкой философии есть качество хотя бы материалов, строгость, классика, удобство, тактильно и приятным солидным запахом. Нет вычурного косоглазого дизайна, когда все элементы лепятся тупо в кучу, при этом нет ни шумки толком, ни кнопки мало какие на ощупь нажмешь. Не говоря о повсеместном звонком дубе. Это лишь одно из..., в чем немцы и приличные европейцы будут еще долго впереди азиатов.

я тоже когда был маленький смотрел только 2 характеристики авто, разгон до 100 и максималку.

Но сейчас ты уже такой взрослый, что близок к маразму.

А когда разгон и максималка еще совмещены с комфортностью, безопасностью, управляемостью, экономичностью, экологичностью и технологичностью! Ух, вообще не немецкое авто становится, а конфетка. И не всем нужно, чтобы пятый владелец доехал на нем до 200 тысяч. Не все в маразме. Хотя лкп у него все равно еще останется в приличном состоянии, в отличие от азиатопрома.

 

[Merzavetc]

Сынуль, я же тебе очки затонирую!!!

У меня есть с тонировкой очки )

 

[Vitali4]

В авто немецкой философии есть качество хотя бы материалов, строгость, классика, удобство, тактильно и приятным солидным запахом. Нет вычурного косоглазого дизайна, когда все элементы лепятся тупо в кучу, при этом нет ни шумки толком, ни кнопки мало какие на ощупь нажмешь. Не говоря о повсеместном звонком дубе. Это лишь одно из..., в чем немцы и приличные европейцы будут еще долго впереди азиатов.

Это да, у азиатов, особенно корейцев с головой треш вообще.

а если чисто немцев проследить, то все-равно есть регресс в материалах и качестве отделки. начиная с начала 2000х с каждым годом все больше кроят.

 

[ev_rus]

Это да, у азиатов, особенно корейцев с головой треш вообще.

а если чисто немцев проследить, то все-равно есть регресс в материалах и качестве отделки. начиная с начала 2000х с каждым годом все больше кроят.

Да, жадность у них есть, начали экономить. Однако все равно кнопки и всякие звуки в машине пока приятны. Нет китайского азиатского дешманского звука, как при нажатии на джойстик от Денди, и запаха китайским вонючим пластиком, как в Рено.

 

[Илья Н]

Это да, у азиатов, особенно корейцев с головой треш вообще.

а если чисто немцев проследить, то все-равно есть регресс в материалах и качестве отделки. начиная с начала 2000х с каждым годом все больше кроят.

Не совсем верно. Есть удешевление и экономия на начальных и средних комплектациях. Возьми к примеру панаму или макан в максималке, там никакого регреса не найдешь ))

 

[Rulezzz]

И не всем нужно, чтобы пятый владелец доехал на нем до 200 тысяч.

Если ездить на авто не 10тыс. км в год (т.е. пользоваться автомобилем, а не любоваться), то и первому владельцу приходится задумываться о пробеге 100-200тыс.

 

[ev_rus]

Если ездить на авто не 10тыс. км в год (т.е. пользоваться автомобилем, а не любоваться), то и первому владельцу приходится задумываться о пробеге 100-200тыс.

Езжу целыми днями. Но я же не виноват, что город у нас небольшой, и живу работаю в относительной близости всего, что нужно. Даже дача практически в черте города.