Система охлаждения ВАЗ 2112

[alexbir]

доброго времени суток.
вчера перегрелся движок (115 градусов, орать комп начал), причем печка на максимуме не помогает и в салоне не греет.
думал термостат, потому что нижний патрубок радиатора хладный был, поменял седня, средняя температура ОЖ все равно выше чем была, патрубок в основном холодный, иногда теплый немного. печка стала греть, но вкупе с работающим вентиллятором охлаждает все равно долго довольно таки.
до этого менял термостат месяц назад,седня принес его домой, вскипятил - открылся, то есть он рабочий и седня я его зря поменял.
в чем может быть дело?
жидкость может поменять? радиатор забился? (его весной менял)

 

[exp]

помпу меняй и жидкость долей

 

[SaVa_vlaD]

А льёшь, что? Тосол, антифриз, воду?

 

[alexbir]

тосол

 

[alexbir]

помпу меняй

изза нее ремень же стирается вроде? у меня он целый. или я не прав?
как вообще проверить работоспособнсть помпы?

 

[raven64]

начни с малого поменяй датчик указателя температуры(учти что их там два)

 

[Timillya]

начни с малого поменяй датчик указателя температуры(учти что их там два)

А где второй?

 

[Frol]

начни с малого поменяй датчик указателя температуры(учти что их там два)

да ща вроде не жара, датчик вряд ли. 99% - помпа. Ремень она не трет, потому что вращается нормально, не работает внутренняя часть, которая прокачивать жидкость должна.

 

[САШКА 2111]

внутреняя часть крыльчаткой обзывается, её могло сорвать, и хотя помпа вращается во всю, тосол по системе не гоняет =) достань её, ежли проворачивается на шкиве свободно- меняй и будет тебе счастье ))

 

[alexbir]

случай конечно редкий, но дело было действительно в крыльчатке
заодно сменил ремень, ролики. все ок теперь
всем спасибо)