Сильно пахнет бензином в салоне автомобиля

[master-pro]

Всем привет.
Автомобиль ВАЗ 2109, карбюратор.
Сегодня очень сильно начало пахнуть бензином в салоне. При чем запах усиливается с увеличением скорости.
Открытые окна не помогают.
Заметил, что если машину заглушить, то запах пропадает. Даже на светофорах, когда стоишь на холостых, так сильно не пахнет.
Под капотом особо не пахнет.
Где искать источник запаха бензина?

 

[Merzavetc]

Начни с бензобака)

Всем привет.
Автомобиль ВАЗ 2109, карбюратор.
Сегодня очень сильно начало пахнуть бензином в салоне. При чем запах усиливается с увеличением скорости.
Открытые окна не помогают.
Заметил, что если машину заглушить, то запах пропадает. Даже на светофорах, когда стоишь на холостых, так сильно не пахнет.
Под капотом особо не пахнет.
Где искать источник запаха бензина?

 

[master-pro]

Начни с бензобака)

Если бы причина была бы в нем, то тогда во время остановок и долгих стоянок всё равно пахло бензином.
А этого не происходит. Только время движения сильно пахнет.

 

[Olango]

Илья, смотри клапан вентиляции бака. Так же смотри крышку горловины бака, на её герметичность.

 

[Aleks64a]

Скорее всего слетел шланг вентиляции №2

 

[Vovanich]

Начни с бензобака)

Илья, смотри клапан вентиляции бака.

Скорее всего слетел шланг вентиляции №2

У 9-ки бак в салоне? как у нивы? Нижняя цитата не на что не намекает?

Сегодня очень сильно начало пахнуть бензином в салоне. При чем запах усиливается с увеличением скорости.
Открытые окна не помогают.

 

[Vovanich]

master-pro, ты поаккуратней там, огнетушитель есть?
а то полыхнёт движок, сам бы успел выскочить (((

 

[Olango]

У 9-ки бак в салоне?

У "девятки" шланги в салоне, под задним сидением))) Когда владел "девяткой" были такие же симптомы. Проблема устранилась заменой клапана.

 

[master-pro]

Когда владел "девяткой" были такие же симптомы. Проблема устранилась заменой клапана.

У инжекторной и карбюраторой все одинаково в этом плане, Олег?

 

[someone]

Может сопливить бензонасос, если там мокро, то запах идет от него.

 

[!!kirikKik]

еще один момент. у товарища на карбюраторной 9 было, лопнула трубка топливоподачи, пахло при работе мотора, то есть когда было давление в системе. долго искали. смотрите трубки на предмет малейших потеков

 

[oleg_sar]

еще один момент. у товарища на карбюраторной 9 было, лопнула трубка топливоподачи, пахло при работе мотора, то есть когда было давление в системе. долго искали. смотрите трубки на предмет малейших потеков

Какое давление в трубках у карбюраторной машины? там разряжение вообще то...

 

[Котопёс]

Банально конечно, но мне помогло: когда неплотно/неправильно крышку горловины заправщики закрывали - в результате в салоне был запах. А потом в один "прекрасный" момент вонь неимоверно усилилась. Оказалось пионеры и вовсе крышку утащили((

 

[Танкер]

Где искать источник запаха бензина?

визуально утечки искать есть смысл только на заведенной машине на рабочих оборотах, иначе утекать бензин не успевает, а вот испариться успевает.

видимая часть диафрагмы бензонасоса абсолютно сухая ? нисколько даже не увлаженная ?

шланг вентиляционный с заливной горловины не соскочил ?



мы такую схему питания обсуждаем ?

 

[KSD_PHILIPS]

Были подобные проблемы - во всех случаях причина была одна: изношенные шланги подачи топлива. Раз на карб шланг был лопнутый и сочилось из-под хомута. Другой раз порвался шланг на бензонасосе.
В общем открываешь капот - один газует, второй смотрит. Так же и с шлангом на бензонасос.

 

[Den_Denov]

На шестерке была такая же проблема. Решил заменой прокладки между карбюратором и впускным коллектором.

 

[lecha1978]

В общем открываешь капот - один газует, второй смотрит.

Была на восьмерке такая же проблема, не мог найти пока помощник не погазовал. Прокладка насоса умерла.

 

[SayMAN]

Были подобные проблемы - во всех случаях причина была одна: изношенные шланги подачи топлива. Раз на карб шланг был лопнутый и сочилось из-под хомута. Другой раз порвался шланг на бензонасосе.
В общем открываешь капот - один газует, второй смотрит. Так же и с шлангом на бензонасос.

Тоже самое было. Достаточно открыть капот на работающем движке. Сразу видно откуда сопливит. И как правило это резиновые шланги.
Погазовать можно тросиком на карбе.

 

[Kuder]

На шестерке была такая же проблема. Решил заменой прокладки между карбюратором и впускным коллектором.

У меня на 6-ке была пробита мембрана ускорительного насоса карбюратора. Причин может быть море. Искать всё равно вдвоём и всё равно визуально. Гадать-то чего?

Какое давление в трубках у карбюраторной машины? там разряжение вообще то...

да, и это помешает течь через трещину?

Илья, смотри клапан вентиляции бака. Так же смотри крышку горловины бака, на её герметичность.

И саму трубку вентиляции также посмотреть не мешает. Тест очень простой: завинчиваешь крышку бака плотно, примерно через 10 километров отвинчиваешь - если слышен свист воздуха - неисправен клапан вентиляции или пережата трубка.

Может сопливить бензонасос, если там мокро, то запах идет от него.

Это будет видно и на холостых. И в гору будет ехать плохо.
master-pro, как заводится и едет? Не тупит?

 

[Kuder]

Тоже самое было. Достаточно открыть капот на работающем движке. Сразу видно откуда сопливит. И как правило это резиновые шланги.
Погазовать можно тросиком на карбе.

Вот это очень вероятно. Резиновые шланги живут лет 10 максимум, потом они в местах перетяжки хомутами начинают трескаться.