Да, тема о тех, кто ездит зимой на летней резине. Даже если она установлена на 1 колесо или 1 ось, так как это еще опаснее. Даже сочетание липчки на одной оси и шипов на другой - очень опасное. Разная резина -> разный коэффициент сцепления -> 100% занос.
зимой всегда на зиме, кто ездит на лете это их проблемы
Не факт, если такой ездун приедет Вам в корму, это будут уже ваши общие проблемы.
Подыскал демесезон себе..но фирма толи кама толи амтел,весь в сомнениях толк то будет от нее?лучше подождать и хакку докупить.
кстати нагуглил - кама евро 519 - по рисунку точная копия хакка rsi, вот бы еще по качеству такая же была
А это называется превышение скорости, у меня на колхозной Газели всесезонка, ездить аккуратнее приходится конечно, а такой как этот и на зимней бы улетел. Свою в японскую липучку обуваю. Но за это не штрафовать надо, а в школе преподавать (хотя бы пацанам на трудах), но ведь с этого бабла не срубишь, а наоборот тратить надо...
приезжали не раз, это всего лишь железка
на нашем автопроме пристегнутым быть опаснее чем напротив, примеры приводить не буду их сотни тысяч на том же самом ютубе, касалось и здоровья во время дтп, все так же пристегиваюсь, безопасности в наших машинах нет
шипованную резину ввели в оборот тогда, когда в ссср было два типа резины - дубовая летняя и такая же дубовая зимняя.
Опаснее? Хы. Посмотри краш-тесты. При первёртыше однозначно быть опаснее НЕ пристёгнутым.
