Самый экономный автомобиль, во всех планах?

[Бесёнок]

Неужели 2110 экономичнее 2107, 2109?

Как ни странно для вас прозвучит, именно ужели Хотя не могу понять, как сравнивать эти три машины, даже при одинаковом расходе?

 

[CAM]

У товарища Приусу 10 лет - проблем с батареей нет. а контрактная батарея из Владика стоит25 тыс.руб. вот.

Но за 25 т. рублей батарея будет "предпенсионного возраста", от PNW20 АКБ другой, а колхозмонтаж в гибриде ничем хорошим не заканчивается, там устройство посложнее карбюратора.
Расчетный срок службы таких батарей - 10 лет, со всеми вытекающими последствиями.

 

[vb-]

интересует, Самый экономный автомобиль, во всех планах? а именно расход топлива, запчасти, обслуживание, ремонт.

прежде всего интересует семейство ВАЗа))
так интересуют бюджетные инки...

оку не учитывается... обсуждаем...

по возможности прлиогаем объястнения ответов...

Я думаю в экономичности нужно в первую очередь учитывать сколько денег ты потеряешь за время эксплуатации авто. Эта сумма легко может перебить любую экономию на топливе и ремонте.

 

[Nusferatus]

Я думаю в экономичности нужно в первую очередь учитывать сколько денег ты потеряешь за время эксплуатации авто. Эта сумма легко может перебить любую экономию на топливе и ремонте.

+1. Иными словами расход рублей на 1 км. пробега.

 

[vb-]

+1. Иными словами расход рублей на 1 км. пробега.

Я наверно немного не так выразился. Если машина за период планируемой эксплуатации теряет в стоимости 50%, то это значит что на машине стоимостью 400 т.р. ты потеряешь 200 (в дополнение к расходам на ремонт и топливо), а на машине стоимостью 200 тыр, потеряешь только 100. И это тоже надо учитывать.

 

[Anthony]

звучит убого в теме, но факт:
Самая хорошая во всех смыслах машина - корпоративная

 

[Nusferatus]

Я наверно немного не так выразился. Если машина за период планируемой эксплуатации теряет в стоимости 50%, то это значит что на машине стоимостью 400 т.р. ты потеряешь 200 (в дополнение к расходам на ремонт и топливо), а на машине стоимостью 200 тыр, потеряешь только 100. И это тоже надо учитывать.

Да нет, я так и понял. Амортизация автомобиля + расход в плане содержания + аппетит. В итоге как никкрути оптимальной мерой получается - как в "За рулём" ещё с начала 2000х повелось: кол-во рублей на 1 км пробега за время владения)

 

[Zozo-sobaka]

Помниться как то в топ гире сравнивали на треке потребление бенза между бмв м3 последней и приусом, скорость их была 60км/ч - так вот на треке и при такой скорости м3 оказалась экономичнее приуса.rankster:

 

[Sprut]

Zozo-sobaka, бмв м 3) это конечно хорошо))
но в целов важно не только стоимость и расход топлива)
а все в совокупности)

 

[kitty]

может быть матиз? расход 7 литров по городу в пробках...
его эксплуатация дороже ваза?
знаю что запчасти дорогие по рассказам владельцев, так ли это?

+1 за матиз.
Владела им год, за это время два То по 2000-2500 тысячи. И все. Никаких поломок и пр неприятностей. Резина была какая то самая дешевая. но не застрял зимой нигле ниразу. Расход литров 6 был. Продала еще и с наценкой.

 

[Антонище]

У меня на длинной Ниве расход по трассе литров 8, а вчершний показатель - антирекорд. С учетом постоянный прогреваний 14 литров на 70 км. Дурдом! Но тут такая ерунда: прогревание до 60 градусов, потом медленное и нудное тягомотенье в пробке в течение часа, и так три раза в день

 

[gery4]

самый экономный автомобиль - это тот, который возможно содержать без ущерба(ощутимого) для семейного\личного бюджета.

 

[Ilya 2112]

Экономичнее на трассе наших 2110-2112- приор очень сложно найти. В городе это будут авто с меньшим литражом или существенно легче. НАпример калина 1.4 в городе экономичнее, но на трассе в силу большей "кургузости" чуть прожорливее.
Класика чтобы по цифрам не писали до переднего привода никогда не допрыгнет ни в городе ни на трассе.


А так надо хотя бы с авто определиться- т.к. купленным немного б/у матиз окажется в лидерах, но для семьи машинка маловата да и по сугробам которые недавно были не на каждую улицу заедешь/запаркуешься...

 

[ХиТрЮжКа]

может быть матиз? расход 7 литров по городу в пробках...
его эксплуатация дороже ваза?
знаю что запчасти дорогие по рассказам владельцев, так ли это?

"у мени не кушать стока" )))
сейчас расход 15-18 литров... (((
как лексус, блин жрет...

 

[kitty]

А так надо хотя бы с авто определиться- т.к. купленным немного б/у матиз окажется в лидерах, но для семьи машинка маловата да и по сугробам которые недавно были не на каждую улицу заедешь/запаркуешься...

спокойно возил 3 человек немаленькой комплекции) задние сиденья складываются и можно увезти нормально вещей (переезжала на нем как то)
паркуется в любой дырке а тк легкий то и не застревает) и вытолкать легко если что

 

[Ilya 2112]

спокойно возил 3 человек немаленькой комплекции) задние сиденья складываются и можно увезти нормально вещей (переезжала на нем как то)
паркуется в любой дырке а тк легкий то и не застревает) и вытолкать легко если что

А вещи этих 3-х человек куда ? Да и расход с 3-мя уже не такой показательно низкий, про динамику вообще умолчу. Но думаю клиренс в условиях нашей текущей зимы....


ЗЫ
Ничего против матиза не имею, но за то сколько он стоит можно взять авто побольше/динамичнее и с расходом если и большим то не намного.

 

[lecha1978]

ВАз 2110.
По трассе от 5.5 до 6.5. На море ехал, Саратов-Небуг 5.5 был средний(скорость 100, больше редко жал, камеры). На дачу ездию выходит 6, в Алгай гоняю 6.5, там дорого так себе, на хороших участках до 140 разгоняюсь.

По городу по разному, было и 9 и 14. Сейчас 13 литров, пробки в этом году пожестче будут, чем в прошлом , да и морозы посерьезнее.

Была раньше копейка, её содержать дороже, потому что старая и сыпалась.

+1. 2110,2112.

 

[lecha1978]

Хм... Хундай Акцент или Гетс... Детали на Акцент дешевле, чем на 10е семейство... Гетс очень комфортный авто...

на счет комфорта спорить не буду, но на счет запчастей это ты загнул.

 

[Игорь64]

на счет комфорта спорить не буду, но на счет запчастей это ты загнул.

Ну отчего же. Конечно не все, но как показывает практика, на ходовые дешевые ино типа акцента, нексии, логана всякие там фильтры, свечи, колодки и т.д. стоят не дороже ВАЗовских, Оптика и некоторые ходовые з/ч даже дешевле. чем для калин/приор. Дороже мелочевска, вроде пистонов, клипс и т.д., но и нужда в них невелика (имеют свойство сниматься без поломок) и серьезные железяки типа рулевых реек, распредвалов и т.д. Но и нужда в них опять же гораздо реже.

 

[Вовчик]

Я как то зашел в магаз, так там воздушный фильтр на акцент стоил в районе 400 руб, дороже чем на сонату, а про ваз за 100 р вообще молчу.