Самое безопасное авто на ваш взгляд

[Toh@]

В последнее время глядя на постоянно появляющиеся темы типа "Какое авто выбрать?" и смотря на то, что творится на наших дорогах(имеется ввиду количество ДТП) начал больше подумывать о безопасности авто в случае серьезной аварии.
Итак ваши мнения по поводу безопасности тех или иных марок. Желательно чтобы приводились жизненные примеры, а не только тесты различных журналов. Цены на авто при этом тоже неплохо бы учитывать(хотя как говорится своя жизнь дороже)

 

[Toh@]

А ты чего ожидал??? Найди в инете результаты краш тестов euro NCAP ! Там я думаю ты найдешь ответы на свои вопросы.

Меня больше интересуют реальные случаи из жизни, а не сами тесты. Например вот это http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?t=35866&page=3 (см. пост 53). Единственное я там не указал, с какой скоростью в это авто въехали(хотя для меня в плане безопасности этот опель отработал на 5+)

 

[Dr.Lecter]

Итак ваши мнения по поводу безопасности тех или иных марок. Желательно чтобы приводились жизненные примеры, а не только тесты различных журналов. Цены на авто при этом тоже неплохо бы учитывать(хотя как говорится своя жизнь дороже)

УАЗ Патриот? :crazy: Видел несколько аварий с участием Патриота, как правило у него незначительные повреждеия бампера и фар, а вторая машина - в хлам...
КАМАЗ тоже рулит )) но он дорогой...

 

[AseR]

Тема жестко модерируется.
Автор просил жизненные примеры, а не тесты из журналов и флуд на тему БТРов.

 

[gery4]

ИМХО Вольво.Сосед на 40-ке на скорости 150-160 не вошел в поворот на трассе и перевернулся в кювете раз 20.После этого САМ вылез из машины, вызвал эвакуатор для машины, такси для себя и поехал по делам дальше.Ни ушиба ни царапины.
Сейчас он на XC90 гоняет.
PS s40 стоит около 700тыр

 

[dalex]

УАЗ Патриот? :crazy: Видел несколько аварий с участием Патриота, как правило у него незначительные повреждеия бампера и фар, а вторая машина - в хлам...
КАМАЗ тоже рулит )) но он дорогой...

Ну если нужна безопасность для автомобиля, то да... а так обычно о пассажирах пекутся то

 

[Nusferatus]

Тема жестко модерируется.
Автор просил жизненные примеры, а не тесты из журналов и флуд на тему БТРов.

Чем тебе не жизненный пример?
Что опять не так?

 

[Keisha]

gery4, +оч.много. У меня лучший друг на s60 влетел в столб, но не мордой, а центральной стойкой(развернуло как-то так его) - отделался легким испугом, как говорится. Его подушками безопасности обложило, как плюшевыми мишками)

 

[Toh@]

Тема жестко модерируется.
Автор просил жизненные примеры, а не тесты из журналов и флуд на тему БТРов.

Спасибо за поддержку и понимание. Видно не у меня одного мысли о безопасности своей жизни и близких людей.

 

[ScorpionSP]

gery4 +1.

 

[Mazzay]

gery4 +1.

А где "жизненный пример"?

 

[gery4]

А в 5 посту я по твоему что написал?

 

[iiyama]

ИМХО Вольво.Сосед на 40-ке на скорости 150-160 не вошел в поворот на трассе и перевернулся в кювете раз 20.После этого САМ вылез из машины, вызвал эвакуатор для машины, такси для себя и поехал по делам дальше.Ни ушиба ни царапины.
Сейчас он на XC90 гоняет.
PS s40 стоит около 700тыр

Чудеса.

 

[Anthrax]

Не согласен я... Все приведенные случаи о чудесном спасении при аварии очень показательны, но это только одна сторона дела. Надо не забывать и о элементах активной безопасности, которые позволяют избежать аварии, что более предпочтительно. Рама на Патриоте - замечательная вещь, но та же пресловутая АБС тоже неплохо помогает в критических ситуациях. И таких устройств активной безопасности в машине тем больше, чем машина современнее. Даже "мелочь" вроде хорошего зеркала заднего вида или качественного головного света - уже дают массу преимуществ в плане безопасности. Так что не одними подушками определяется безопасность автомобиля. Конечно, есть разные ситуации, но, к примеру, какое авто будет безопасней на зимней трассе, покрытой льдом - копейка на хороших шипованных колесах или абстрактная иномарка с фарами, которые светят в небо, с закисшими тормозами и на летней резине?

 

[Mazzay]

А в 5 посту я по твоему что написал?

Он тоже был тому свидетелем?

Не согласен я... Все приведенные случаи о чудесном спасении при аварии очень показательны, но это только одна сторона дела …

Вот и я про то, что тема выходит бестолковой. Уже полно ходило таких примеров, как из жигулей, будучи непристёгнутым, во время аварии кто-то вылетел через лобовое стекло и, благодаря этому, остался жив. Пойдёт такой пример?

 

[dalex]

gery4, +оч.много. У меня лучший друг на s60 влетел в столб, но не мордой, а центральной стойкой(развернуло как-то так его) - отделался легким испугом, как говорится. Его подушками безопасности обложило, как плюшевыми мишками)

О, придумал новую фишку. Делать в продажу машины оснащенные плюшевыми мишками безопасности. Блонди при въезде в столб обкладывается медведями.

 

[gery4]

to Mazzay
извини не чразу понял что ты хотел сказать.

 

[ScorpionSP]

А где "жизненный пример"?

Да примеры-примерами, а просто концерн Volvo, наверное, больше всех остальных (вместе взятых) уделяет время, силы и средства на безопасность.
Внутренние краштесты Volvo проводятся с 16-ти направлений. Специальисты Volvo выезжают на различные аварии Volvo смотреть последствия вживую.

 

[Mazzay]

Да примеры-примерами, а просто концерн Volvo, наверное, больше всех остальных (вместе взятых) уделяет время, силы и средства на безопасность.
Внутренние краштесты Volvo проводятся с 16-ти направлений. Специальисты Volvo выезжают на различные аварии Volvo смотреть последствия вживую.

Топикстартер и модератор сказали: исключительно с "жизненными примерами". Тесты не интересны.
По тестам и так понятно, что Volvo.

 

[Nusferatus]

Да примеры-примерами, а просто концерн Volvo, наверное, больше всех остальных (вместе взятых) уделяет время, силы и средства на безопасность.
Внутренние краштесты Volvo проводятся с 16-ти направлений. Специальисты Volvo выезжают на различные аварии Volvo смотреть последствия вживую.

Факты встудию!