Сам включается вентилятор и щелкает реле ВАЗ-21099i

[Andrisito]

Беда такая. Вдруг, ни с того, ни с сего, во время движения защелкали релюшки у пассажира под ногами (непонятно какая именно) и начал включаться вентилятор. Потом обороты подскочили до 2-х тысяч и начали плавать. А потом вообще заглох. Отключил вентилятор под капотом и кое-как доехал до дома. Сегодня купил реле, поменял ту, что в салоне у пассажира (крайнюю правую) - ничего не изменилось. На что грешить? Мозги или электрика?

 

[MANzzz]

Электрика, адназначна! Ищи плохой контакт массы! В т.ч. и на клеммах АКБ.

 

[-=DiMan=-]

Сгнили контакты в блоке предохранителей, который под капотом.

 

[Andrisito]

Сгнили контакты в блоке предохранителей, который под капотом.

что менять то? весь блок? или можно обойтись малой кровью?

 

[Michael]

что менять то? весь блок? или можно обойтись малой кровью?

ничего не менять, не трогать, а доставить авто к электрику!
что за манера лечения по фото.

 

[Dimaz]

что менять то? весь блок? или можно обойтись малой кровью?

плату отдельно купить можно.

 

[Andrisito]

ничего не менять, не трогать, а доставить авто к электрику!
что за манера лечения по фото.

посоветуйте хорошего электрика в ленинском. поближе к 6 кварталу

 

[master-pro]

посоветуйте хорошего электрика в ленинском. поближе к 6 кварталу

Электрика посоветовать не могу в тех краях, но вот отличного мастера по авто могу - Игорь Gor.

 

[Andrisito]

Электрика посоветовать не могу в тех краях, но вот отличного мастера по авто могу - Игорь Gor.

Знаю я его. Но мне бы электрика

 

[David]

таз инжектор?

 

[Andrisito]

таз инжектор?

Он самый

 

[Raf64rus]

Знаю я его. Но мне бы электрика

После Газпрома в сторону 108 школы едишь, проезжаешь дома по правую сторону и поворачиваешь направо, спускаешься вниз и перед железнодорожными путями станция, там неплохой электрик по этим делам. Тоесть через железку у тебя НИИ28 получается.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

 

[David]

Он самый

Смотри провода которые идут на темп датчик. Там их два.
Один с одним проводком-это на приборку. Второй с двумя проводками-это на мозги. Вот его и смотри. Пару раз сними/одень на место. Осмотри на обрыв, облом... Короче промблема в этих проводах. Если скинуть датчик, вент будет постоянно молотить... Может и сам датчик быть, но это совсем крайний случай. Там обрываться не чему.

 

[Andrisito]

Смотри провода которые идут на темп датчик. Там их два.
Один с одним проводком-это на приборку. Второй с двумя проводками-это на мозги. Вот его и смотри. Пару раз сними/одень на место. Осмотри на обрыв, облом... Короче промблема в этих проводах. Если скинуть датчик, вент будет постоянно молотить... Может и сам датчик быть, но это совсем крайний случай. Там обрываться не чему.

У меня сейчас как раз вент молотит без перебоя. Включаю зажигание и сразу срабатывает реле. Выключается только после выкл. зажигания

 

[Andrisito]

После Газпрома в сторону 108 школы едишь, проезжаешь дома по правую сторону и поворачиваешь направо, спускаешься вниз и перед железнодорожными путями станция, там неплохой электрик по этим делам. Тоесть через железку у тебя НИИ28 получается.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Спасибо за совет. Погода сегодня не позволила куда-либо выехать

 

[David]

У меня сейчас как раз вент молотит без перебоя. Включаю зажигание и сразу срабатывает реле. Выключается только после выкл. зажигания

ищи обрыв датчика температуры.

 

[Andrisito]

ищи обрыв датчика температуры.

Спасибо за совет. Решил перед электриком посмотреть датчик. Оказалось что он просто вылетел (уж не знаю как так вышло ). Поставил его обратно, защелкнул. И все заработало как часы.))