ручное включение вентилятора! как?

[Partizan]

Хочется сделать так, чтобы в жаркую летнюю погоду машину не перегреть!
Видел на одной десятке была реализована возможнсть ручного включения вентилятора на радиаторе! Кто нибудь делал что нибудь подоное? Т.е. в салоне была кнопка, нажав на которую включался вентилятор!
И еще, какой датчик температуры охлаждающей жидкости выбрать?!

 

[Dobrovolec]

делов то! приходмлось мне ездить с "ручным включением"(когда не ручное не работает.))) - ничё хорошего..:crazy:

 

[Batman]

я вот за 3 лета на ТАЗе научился просто смотреть на показания температурного датчика, чтоб машину не перегреть... за это время поменял датчик 1 раз (старому было 9 лет и он вышел из строя летом)... если не закрывать тЮнинхами и прочей лабудой радиатор, то машинко не перегреется до тех пор, пока будет исправен температурный датчик

ЗЫ: датчик покупал самый обдычный, даже не помню кто производитель, этим летом ему 3-й год пойдет, полет нормальный...

 

[timm]

датчик замыкает провод питания на вентилятор(если температура подымается-провод замыкается и напряжение-на вентилятор) когда делаешь- этот провод дублируется,только вместо датчика ставим переключатель.вот .себе на 6ке делал,все работтало

 

[Master]

Если ты про «шестерку», то там есть реле включения вентилятора. К нему идет четыре провода. Один из них – бело-черный. Дублируешь его и замыкаешь через любой выключатель на массу.

 

[Vil]

На десятке размыкаешь датчик температуры (он на защелке) и вентилятор будет молотить без остановки.

 

[Oleg07]

На радиаторе должен стоять датчик, 2-х или 3-х или 4-х контактный. В зависимости скольки скоростной вентилятор. Просто ставишь тумблер замыкающий контакты с датчика. Себе поставил на пассат и тумблер (но ни разу не пользовался) и светодиодный датчик включения карлсона. По нему и контролирую работу датчика.

 

[Partizan]

На радиаторе должен стоять датчик, 2-х или 3-х или 4-х контактный. В зависимости скольки скоростной вентилятор. Просто ставишь тумблер замыкающий контакты с датчика. Себе поставил на пассат и тумблер (но ни разу не пользовался) и светодиодный датчик включения карлсона. По нему и контролирую работу датчика.

кстати авто 99!
А как диод присабачить то????

 

[LLIHYP]

Вот меня в таких темах всегда интересует один вопрос: вот заехать на СТО к электрику и дать ему 100 рублей, чтобы он все сделал - это как-то впадлу? Или просто не судьба? Или это кайф какой-то особенный - месяцами на форуме выстрадывать всякую фигню?

 

[Partizan]

Вот меня в таких темах всегда интересует один вопрос: вот заехать на СТО к электрику и дать ему 100 рублей, чтобы он все сделал - это как-то впадлу? Или просто не судьба? Или это кайф какой-то особенный - месяцами на форуме выстрадывать всякую фигню?

Почему месяц? И кто будет за 100 рублей возиться?? А?

 

[RealSystem]

а не судьба взять в руки электросхему, мультиметр и самому все нормально сделать?

 

[Porter]

а не судьба взять в руки электросхему, мультиметр и самому все нормально сделать?

Я вообще не знаю че это такое. А сделать самому хочется. Не отказывать же в этом себе.

 

[Yujen]

ну типа если так

 

[siv]

На 99 по разному вроде делали схему включения. на более ранних версиях есть реле, на поздних нет... Если схема с реле, то делать надо как показал Yujen, а если без реле (в блоке предохранителей вместо реле стоит перемычка) - то нужно параллельно кинуть минусовой провод с кнопкой на землю.

ЗЫ. датчик замыкает минусовой провод... (это я поправил кого-то из вышеотписавшихся)

 

[Partizan]

На 99 по разному вроде делали схему включения. на более ранних версиях есть реле, на поздних нет... Если схема с реле, то делать надо как показал Yujen, а если без реле (в блоке предохранителей вместо реле стоит перемычка) - то нужно параллельно кинуть минусовой провод с кнопкой на землю.

ЗЫ. датчик замыкает минусовой провод... (это я поправил кого-то из вышеотписавшихся)

Посмотрел. У меня на датчик вентилятора идут всего 2 провода.

 

[Yujen]

На 99 по разному вроде делали схему включения. на более ранних версиях есть реле, на поздних нет... Если схема с реле, то делать надо как показал Yujen, а если без реле (в блоке предохранителей вместо реле стоит перемычка) - то нужно параллельно кинуть минусовой провод с кнопкой на землю.

ЗЫ. датчик замыкает минусовой провод... (это я поправил кого-то из вышеотписавшихся)

ога именно таг

 

[Yujen]

Посмотрел. У меня на датчик вентилятора идут всего 2 провода.

это у всех так

 

[KONDOR]

Кароче я взял 2 проводая кинул на датчик, провел в салон, кинул на кнопку туманок, туманок у меня нет, кнопка свободная, так можно на любую кнопку кинуть!
PS. прежде чем у меня заработал нормально датчик поменял их около 4 штук!

 

[Orbit]

Вот меня в таких темах всегда интересует один вопрос: вот заехать на СТО к электрику и дать ему 100 рублей, чтобы он все сделал - это как-то впадлу? Или просто не судьба? Или это кайф какой-то особенный - месяцами на форуме выстрадывать всякую фигню?

Меня тоже удивляет, особенно программа "Очумелые ручки" по выходным, там 2 здоровенных мужика мастерят всякие поделки, им что впадлу отбашлять электрику, чтоб он им всё сделал? Причём они страдают уже не первый год.))) :biggrin:

 

[boris]

Некоторым людям в голову не приходит, какой кайф испытываешь, когда сделал что-то своими руками, а оно РАБОТАЕТ!!!!!!