Renault Logan Prestige 2009

[B.O.S.S]

Вот тут мануальщики собрались...
С АБС заметно безопаснее при экстремальном торможении. И на льду заметно эффективнее с АБС - факт.

100500 раз уже говорили тормозной путь на льду у АБС длиннее....

 

[Ban'Deras]

а где допы покупал, типо ковриков, ветровиков?

 

[Steve]

Да просто на рынок заехал...

 

[Ban'Deras]

Да просто на рынок заехал...

на какой?

 

[Steve]

На Студгородке, но в принципе, неважно

 

[Crew]

100500 раз уже говорили тормозной путь на льду у АБС длиннее....

Говорить можно что угодно) Сейчас только на рыхлом снеге хуже абс тормозит. Да и то на более-менее дорогих авто есть зимний режим работы абс.

 

[Artem]

Говорить можно что угодно) Сейчас только на рыхлом снеге хуже абс тормозит. Да и то на более-менее дорогих авто есть зимний режим работы абс.

Да что тут говорить. Буквально недели 2 назад, ехал по Чернышевского, на дороге - ледок, скорость километров 60, передо мной ехала 2112 - перед ней с обочины вырулил джип, очень близко, почти вплотную. Так 2112 как нажал со страху на тормоз, его начало носить по дороге, в итоге развернуло поперёк, чудом не собрав встречку. Я-же за ним затормозил вообще без вопросов. Тут-же вспомнил тему и подумал, что-же водитель 2112 не работал плавно педалью тормоза, чувствую блокировку колёс и отпуская педальку при этом. ) Наверняка из тех кто утверждает что от АБС только хуже.

 

[Frozen]

А где сигнализацию устанавливал?

 

[Steve]

Ставил там же, где и брал машину
А ваще, то что дилеры моросят про гарантию, фигня. Снять с гарантии можно, только доказав, что этот самостоятельно установленный элемент (система, агрегат) вызвал поломку другого элемента (системы, агрегата).
А вообще гарантия для Логана особо не нужна. Максимум на полгода, на выявление заводских дефектов, дальше можно забить на посещение дилера и делать все своими силами/силами неофициалов.

 

[Steve]

Вчера заменил передние стойки и тормозные колодки.
Смотрел статистику на Логан-клубе, у 70% стойки кончились к 70 тысячам. Так что это нормально.
Тормозные колодки оказались изношенными максимум на 70%, еще можно было ездить. Ну уж заменил до кучи.
Преимущества пробега по трассе очевидны...
Так что авто полностью готов к продаже, у нового владельца не будет никаких забот.

 

[BergaMott]

Вот тут мануальщики собрались...
С АБС заметно безопаснее при экстремальном торможении. И на льду заметно эффективнее с АБС - факт.

Пересев в середине зимы на машину с абс - я отложил за месяц наверное тонну кирпичей, жмакая безрезультатно в педаль тормоза на льду перед неожиданно вставшей впереди машиной или пешеходом... Из-за этого в сложные дни выезжал на нексии, с честными безабсными тормозами. Но есть нюанс - на нексии новая резина нормальная была, а на пежо - говняное кумхо (никода не берите это г). Поэтому думаю главное при торможении - это резина, а есть абс или нет - кому как нравится. Лично я лучше чувствую авто без абс.