Редуктор классики

[gad]

кароче есть задумка сделать редуктор своими руками.вообщем как я понял многое зависит от него. и если там зубьев будет больше то тачил поедет быстрее? скока зубьев на 3 редукторе7есть у кого нибудь размеры чтобы отдать токарям?

 

[Бриз]

В Саратове изготовить ГП нереально. Готовые ГП существуют. Из серийных- 2102 (4,44). Ещё ниже- специально изготовленные для автоспорта.

 

[Alexxxl]

+1! не надо изобретать велосипед....

порыщи в ИНЕТЕ .. есть таблицы КПП и редукторов Классики.. из них поймешь какая будет быстрее разгоняться какая даст больщую скорость (при заданных оборотах скажем) ... по мне так 2106 кпп и 2101(02/03) редуктор или Питяступка + 01/02 редуктор

 

[Dobrovolec]

редуктора на классике:

01 - 4,3
02 - 4,44 (уже не выпускаются)
03 - 4,1
06 - 3,9
и есть спортивные разные..

 

[Spamer]

в инете лазил ничё не нашёл толкогово.... а количество зубьев ние=кто не знает???
gad

 

[McClaud]

кароче есть задумка сделать редуктор своими руками.вообщем как я понял многое зависит от него. и если там зубьев будет больше то тачил поедет быстрее? скока зубьев на 3 редукторе7есть у кого нибудь размеры чтобы отдать токарям?

Вы чо там курите? :drag:то расширить кузов, то своими руками редуктор.
Может ГБЦ 16вольтовую на классику отольете, "своими руками"?

тема опять-попи:ac17:еть?

 

[Spamer]

Вы чо там курите? :drag:то расширить кузов, то своими руками редуктор.
Может ГБЦ 16вольтовую на классику отольете, "своими руками"?

тема опять-попи:ac17:еть?

Пока винстон .....но скоро вечер))))

 

[gad]

Вы чо там курите? :drag:то расширить кузов, то своими руками редуктор.
Может ГБЦ 16вольтовую на классику отольете, "своими руками"?

тема опять-попи:ac17:еть?

ничё не курим))) это в принцыпе тема реальная.... надо тока знать что надо! вот это я и пытаюсь узнать! а тут ты!

 

[ArtOFF]

ИМХО: а зачем изобретать велосипед?
Их чего состоит редуктор: фактически из галавных пар (задающих передаточное отношение) и дифференциала (задающего сопособ раздачи момента на колеса оси), ну и полшипников и другой мелочевки... Соответственно для классики:
- ГП есть (т.е. существуют и их можно купить): 3.9, 4.1, 4.3, 4.44, 4.78, 5.13, 5.38
- Дифференциал может быть свободным (сток), самоблокирущимся (винтовой либо бисковый самоблок), либо с принудительной блокировкой...

Что еще надо???

 

[McClaud]

ничё не курим))) это в принцыпе тема реальная.... надо тока знать что надо! вот это я и пытаюсь узнать! а тут ты!

Ну раз реальная, то читай какие требования к редукторам нужны...
http://avremont.ru/index.php?reductor&menu=a

Про материал не могу найти... но чот мне подсказывает что не так просто его найти будет или станок который этот материал оработает... про точность зубъев вообще молчу... удачи

 

[Spamer]

+1! не надо изобретать велосипед....

порыщи в ИНЕТЕ .. есть таблицы КПП и редукторов Классики.. из них поймешь какая будет быстрее разгоняться какая даст больщую скорость (при заданных оборотах скажем) ... по мне так 2106 кпп и 2101(02/03) редуктор или Питяступка + 01/02 редуктор

Да не надо просто купи его!!!!!!(велосипед и редуктор)...))))):b3b4e46f21f040a62b4

 

[shtepsel_]

))) Ребят... Вам понадобится:

1) Сталь 35Л. Брикет килограмм на 10, желательно больше, около 15-18.

2) Токарный станок

3) Зуборезный станок

4) Печь для термообработки

5) Карта технологического процесса

6) Грамотный инженер для проведения всех необходимых расчетов числа зубьев, прочности, крутящих моментов, постройки диаграммы динамического фактора, и многого другого.

7) Бабло, на которое лучше купить разрезной мост от другой машины с нужными характеристиками)

 

[G81]

ИМХО дешевле купить готовую. Обратитесь к Таксисту и он привезет. Или сами прокатитесь, в пламени они есть.

 

[Dobrovolec]

ну и самое главное: - если там зубьев будет больше то тачил НЕ поедет быстрее.

 

[Alexxxl]

Еджор был груб, но прав ... тема - треп ... через пару дней прикрою... без обид ...

 

[SID]

легче машину поменять, гп очень геморойна в производстве, тех процесс замудрёный.