Elektron
Активный участник
- Регистрация
- 02.07.2009
- Сообщения
- 7 671
- Реакции
- 877
- Баллы
- 113
Какое авто? Сигнализация и магнитола имеются? Сколько лет батарее?
Если аккум более-менее свежий и вне авто заряд держит, то есть нет саморазряда, то проверяй электрику. Подключай в разрыв провода от батареи амперметр и смотри, сколько идёт утечка, когда авто просто стоит и всё выключено. Если сигналки и магнитолы нет, то болжен быть ноль. Если есть сигналка, она на охране потребляет около 20мА. Если есть магнитола и у неё имеется энергозависимая помять, это ещё 10мА примерно. В любом случае на стоящем авто с сигналкой в режиме охраны и энергозависимой магнитолой не должно быть более 50мА, да и это уже много, оптимально 30-35мА. Если больше, то надо искать причину - грязная поверхность аккумулятора, замыкание, неисправность оборудования...
Если аккум более-менее свежий и вне авто заряд держит, то есть нет саморазряда, то проверяй электрику. Подключай в разрыв провода от батареи амперметр и смотри, сколько идёт утечка, когда авто просто стоит и всё выключено. Если сигналки и магнитолы нет, то болжен быть ноль. Если есть сигналка, она на охране потребляет около 20мА. Если есть магнитола и у неё имеется энергозависимая помять, это ещё 10мА примерно. В любом случае на стоящем авто с сигналкой в режиме охраны и энергозависимой магнитолой не должно быть более 50мА, да и это уже много, оптимально 30-35мА. Если больше, то надо искать причину - грязная поверхность аккумулятора, замыкание, неисправность оборудования...