Различные доработки 2114

[Filin3334]

Берём фанеру, я брал шириной 1см, и выпиливаем.

 

[Filin3334]

Прикручиваем к фанере пластмаску. Используем маленькие саморезы.
Заметьте боковушечку тоже выпиливаем и приручиваем.
Мереем колонку-делаем трофарет, потом наносим на нашу, уже почти полку.

 

[Filin3334]

Вторую делаем также, замечу пластмаски немного разные, а фанерки одинаковые нодо делать.
От колонок сетку прикрепляем, я степлер строительный использовал.
Брусок пилим, вапиливаем, как на рисунке показано, особой точности в этом не надо, главное только чтобы с наружней стороны оставалась ширина фанеры+ширина 2-х тканей, и того 10мм+1мм+1мм=12см. Приворачиваем тоже на саморезы и я ещё на клей посадил.

 

[Filin3334]

Берём тряпку (можно какой-то другой материал, например кожа), клей и начинаем обтягивать.

 

[Filin3334]

Обтягиваем...

 

[Filin3334]

Сами пластмаски, облепляем с внутренней стороны чтобы не гремело, по плотнее было.

 

[Filin3334]

Крепёж полки.

 

[Filin3334]

....

 

[Filin3334]

Вот что получилось, но ток не доделал, ещё боковушки можно поставить, и полку саму, пока не надо мне, пойзже сделаю. Ну вот пока и всё.

 

[Filin3334]

http://saratov.j-net.ru/videoview/?cid=91830&cp=new
Вот полочки в действии.

 

[Filin3334]

Ещё доработочка.
+Машина становиться управляемее
+На кочках кузов меньше играет
+Вобщем машина как-то по целостнее становиться
+Из-за дополнительного крепления двигателя, разгон совершаеться быстрее, двигатель меньше гримит и не совершает при троганьи с места больших кол####ий, т.к. двигатель крепиться на 3-х подушках в стандартном исполнении, на них приходиться большая нагрузка, одна из подушек крепиться на очень не надёжный "телевизор", из-за чего он тоже страдает, дополнительная подкшка распределяет нагрузку, тем самым разгружая весь остальной крепёж.
+при аварии автомобиль прочнее, при ударе в одну сторону её держит другая, и сразу
- отсюда вытекающий, то что при ударе в один бок, может повести второй, но если будет такой силы удар, то пострадавшим уже будет всё равно чё там поведёт, лишбы головы целы были, поэтому этот минус вовсе и не минус, а даже плюс!

 

[Filin3334]

Ну чё скажите?

 

[demyan]

молодец!!!
очень кропотливая работа

для полки где фанеру приобрел?

 

[Dr.Lecter]

Ну чё скажите?

маньяк ))
Сколько по деньгам уже вложился?
Смету не ведешь?

 

[MAFIA]

Ну чё скажите?

молодец что сам делал.но по проклейке не удивил.....ничего особенного..

 

[Filin3334]

молодец!!!
очень кропотливая работа

для полки где фанеру приобрел?

Во Флагмане, который в Заводском, там склад у них, где шарик.

 

[Filin3334]

маньяк ))
Сколько по деньгам уже вложился?
Смету не ведешь?

Чёж поделать машина, это постаянная трата денег, купив её ты уже теряешь деньги, машина - не вложение денег, это роскошь, как не крути, а средство передвижения - маршрутки, так гораздо дешевле! И даже не медленнее. Так что практически каждый автомобиль (легковой) это просто трата денег.

 

[Dr.Lecter]

Чёж поделать машина, это постаянная трата денег, купив её ты уже теряешь деньги, машина - не вложение денег, это роскошь, как не крути, а средство передвижения - маршрутки, так гораздо дешевле! И даже не медленнее. Так что практически каждый автомобиль (легковой) это просто трата денег.

это все понятно.
Просто если допустим, машина куплена за 200, вложено еще 300, то может целесообразней купить автомобиль за 500? именно для этого и надо вести подсчет расходов, да и остальным наверняка интересно будет, чтоб знать, потянут ли они такой тюнинг...

 

[Vite!]

это все понятно.
Просто если допустим, машина куплена за 200, вложено еще 300, то может целесообразней купить автомобиль за 500? именно для этого и надо вести подсчет расходов, да и остальным наверняка интересно будет, чтоб знать, потянут ли они такой тюнинг...

я думаю в данном случае тюнингом не особо пахнет. по крайней мере пока.

 

[Filin3334]

это все понятно.
Просто если допустим, машина куплена за 200, вложено еще 300, то может целесообразней купить автомобиль за 500? именно для этого и надо вести подсчет расходов, да и остальным наверняка интересно будет, чтоб знать, потянут ли они такой тюнинг...

Вот к примеру купил я растяжку стоек с доп. креплением двигателя за 1650, но не кто же не подсчитает силы потраченые на поиски где чё подешевле, на установку и т.д. поэтому не подсчетаешь, 300 конеш никто вкладывать не собираеться, а 20-30 ну по максимуму можно, только, во первых все это не сразу, во вторых это так как я хочу, в третьих хоби как бы, ну там самоваражение и всё такое, в четвёртых что я куплю за 230? 230=200+30, в пятых если я за 300 куплю всёравно нужно деньги вкладывать, только бОльшие.

А так ну всё это не дороже 4-х тыс. (максимум).