Устройство по изменению сечения выхлопной трубы давно производится Gredy и Racing Beat. принцип конструкции схож с дросельной заслонкой. грубо говоря в выпуск перед катбеком на фланец устанавливают "дроссель", от него идёт тяга которая регулирует её открывание из багажника. Стоит порядка 200 баксов. была где то ссылка, но потом затёр, в интере поищите.
Как уже подметили такие приблуды применяли ещё в конце 50-х на Чарджере.
Как совсем бюджетный и безумный вариант - тупо вварить дросельную саслонку и так же тягу вывести в багажник