Пропадает заряд на ВАЗ 2109

[Boris585]

собственно машина обычная 2109. карбюратор, генератор 55. а проблема в том что, заряд идёт, то не идёт, это видно по лампочке на панели приборов, и что ночью панель в два раза тускнее становиться.... щётки поменял деодный мост тоже. в чём проблема может быть?

 

[Boris585]

са в блок с предохранителями нечегоже нет относящееся к зарядке?

 

[Boris585]

просто такое ощущение что гдето просто првод отходит....

 

[Merzavetc]

Провода смотри на генераторе и далее,по цепочке.

 

[Adelink]

Провода смотри на генераторе и далее,по цепочке.

берешь тестор (мультиметр) заводишь авто, прогреваешь и замеряешь на генераторе, на аккумуляторе, с потребителями и без них. а вот потом уже думаешь что да как.

провода которые к гене идут зачистить, поджать и протянуть

 

[MANzzz]

берешь тестор (мультиметр) заводишь авто, прогреваешь и замеряешь на генераторе, на аккумуляторе, с потребителями и без них. а вот потом уже думаешь что да как.

провода которые к гене идут зачистить, поджать и протянуть

Плюсану сюда, ну и как вариант, смотреть саму панель, там может открутилась масса.

 

[Rinatик]

Была похожая проблема на сонате. Оказалось что провод переломился около клемы генератора. Оторвал старую клему, зачистил провод и обжал новую клему, теперь все нормально)

 

[basilios]

Тож на шевике была проблема - то заряжает, то нет. При наклоне тож зарядка исчезала. На генераторе провод обмотки возбуждения болтался.

 

[MSawka]

А у меня другая проблема. Карбовая восьмерка, при повышенных оборотах, после того, как заведешь, вольтметр показывает нормальный заряд. После прогрева до 50-60 гр. и снижении оборотов падает в красную зону, как только двигатель доходит до температуры 90 градусов, заряд приходит в норму. Что не так с генератором? Он, кстати, новый, ему полгода.

 

[Boris585]

есть котнаткты, которые идут в блок предлов???? и где масса на панели?

 

[Adelink]

А у меня другая проблема. Карбовая восьмерка, при повышенных оборотах, после того, как заведешь, вольтметр показывает нормальный заряд. После прогрева до 50-60 гр. и снижении оборотов падает в красную зону, как только двигатель доходит до температуры 90 градусов, заряд приходит в норму. Что не так с генератором? Он, кстати, новый, ему полгода.

Это может у тебя какие потребители.

Вообще было что то похожее только инж 2108. короче на холостых был заряд, а как выше 1,5 так зарядка пропадала. долго понять не мог почему не заряжается, только у меня с температурой связано не было

 

[Adelink]

есть котнаткты, которые идут в блок предлов???? и где масса на панели?

вроде есть, но провод катушки возбуждения сразу на приборку приходит
вообще смотри схемы, их много в инете

 

[MSawka]

есть котнаткты, которые идут в блок предлов???? и где масса на панели?

честно, не знаю. Сегодня гляну.

 

[David]

А у меня другая проблема. Карбовая восьмерка, при повышенных оборотах, после того, как заведешь, вольтметр показывает нормальный заряд. После прогрева до 50-60 гр. и снижении оборотов падает в красную зону, как только двигатель доходит до температуры 90 градусов, заряд приходит в норму. Что не так с генератором? Он, кстати, новый, ему полгода.

на прогреве обороты высокие-заряд норм
темп 50-60 градусов, убираешь подсос, обороты падают ниже положенных т.к двиг еще толком не прогрелся-заряд не норм
темп 90градусов- двиг стабильно держит ХХ-заряд норм

собственно машина обычная 2109. карбюратор, генератор 55. а проблема в том что, заряд идёт, то не идёт, это видно по лампочке на панели приборов, и что ночью панель в два раза тускнее становиться.... щётки поменял деодный мост тоже. в чём проблема может быть?

провод возбуждения цел? напряжение померь и напругу

 

[Adelink]

провод возбуждения цел? напряжение померь и напругу

Совет уже давали, только вот замеров мы так и не увидели

 

[AMG]

у меня на моем динозавре тоже ночью аккум сел)

 

[PULSE]

собственно машина обычная 2109. карбюратор, генератор 55. а проблема в том что, заряд идёт, то не идёт, это видно по лампочке на панели приборов, и что ночью панель в два раза тускнее становиться.... щётки поменял деодный мост тоже. в чём проблема может быть?

сама по себе то есть зарядка то пропадает? Или после каких либо манипуляции,типа в прикуриватель что нибудь воткнуть?

 

[Boris585]

теперь понял прмерную закономерность.... когда машине даёш люлей, там до 6 тыщ оборотов, заряд пропадает..., потом она постоит потарохтит..., опять даш газ заряд появиться...., а замеры, заряд на аккум 13.5 вольт

 

[Boris585]

может быть что аккум сдох?

 

[Adelink]

теперь понял прмерную закономерность.... когда машине даёш люлей, там до 6 тыщ оборотов, заряд пропадает..., потом она постоит потарохтит..., опять даш газ заряд появиться...., а замеры, заряд на аккум 13.5 вольт

Заряд на акуме 13,5 при каких оборотах?

Я ж тебе говорю у меня было что на холостых норм заряд а больше 1500 поднимаешь и пропадает зарядка. обычно говорят что щетки "подвисают" на высоких оборотах.
но так как щетки у тебя новые то может ротер уже умирает, а точнее контактные кольца на нем, нужно смотреть выработку