Осилил Весь 7-ой пост. Мне бы конкретнее..
конкретнее, берешь тестер и эл. схему автомобиля, проверяешь работоспособность концевиков, где не реагирует на открытие, если им хана зачищаешь контакты на концевиках проверяешь,
если засветилось - тебе повезло, иначе
если не изменилось, тестером прозваниваешь проводку от концевика и до ....
проверяя перемычку, та из-за которой должны обе стороны светиться, потом лезешь к концевику капота, и смотришь куда подключен провод от него
второй вариантберешь деньги, и все это проделывает электрик на СТО!
