Проблемы с электрикой на ВАЗ 2107

[S0lexV]

Очевидно что регулятор напруги либо гена либо ремень. Другого не дано, а вообще велком ту "автоэлектрик" Кстати про массу правильно заметили, глянь клеммы и массу на движок или куда она там на жигулях идет. rankster2:

 

[V1k!ng]

регулятор напруги

вопрос для знающих, этот регулятор можно поменят только сняв генератор?

а вообще велком ту "автоэлектрик"

факт)

 

[Tesla]

вопрос для знающих, этот регулятор можно поменят только сняв генератор

да, у меня когда меняли, снимали сам ген, как то через низ, снимая защиту картера. Она у меня не штатная просто, там лист раза в 3 больше штатного

 

[S0lexV]

ппц у меня на Волжане на брызговике откручивается и меняется за 3 минуты:148:

 

[RomanM40]

вопрос для знающих, этот регулятор можно поменят только сняв генератор?

можно короткой отверткой на ощупь, но быстрее снять)))

 

[V1k!ng]

можно короткой отверткой на ощупь, но быстрее снять)))

у меня защита мятая, снимать ее геморойно очень)) да и менять просто так тоже не буду, лучше к специалисту съезжу)

 

[V1k!ng]

Отпишусь что к чему, мало ли кому пригодится. Опять перебрали весь генератор, как оказалось предыдущий "мастер" так искусно собрал его, что за 5т.км. (3 месяца) окислились контакты, из-за высокого сопротивления перегорел диодный мост и обмотка. проще говоря, практически не затянул гайки. уцелел только регулятор))) обмотку "натянули" и замена не потребовалась, диодный мост, разумеется, поменял.