Проблема с охлаждением

[Mazzay]

+1. Какой фирмы поставил новый?

Так и со старым были те же проблемы, как я понял. А старый проверялся в кастрюле.

 

[Vitali4]

Так и со старым были те же проблемы, как я понял. А старый проверялся в кастрюле.

Значит надо брать термостат с бОльшей температурой открытия, таксказать, зимний вариант)))) если есть такой конечн

 

[NFalcon]

А после того как прогрелась, в движении не остывает? И лайфхак - машина прогреется быстрее, если включить подогрев сидений, ближний свет фар, и рециркуляцию воздуха совместно с малыми оборотами вентилятора обдува. Так и салон греется вместе с двигателем, и стекла нагреваются без температурных перепадов, и время до рабочей температуры сокращается очень значительно.
Конкретно по проблеме вдруг осенило: а вы, когда меняли термостат, прокладку тоже поменяли или оставили старую? А может её вообще не поставили?

 

[Mazzay]

рециркуляцию

Вот каждый раз я про неё забываю.

 

[Vitali4]

Вот каждый раз я про неё забываю.

Стекла потеют

 

[NFalcon]

Стекла потеют

Если не сидеть мёрзнуть в салоне, то ничего не потеет у меня)) Завел, сделай круг вокруг машины, окинул взглядом, протер что надо, иногда скинул снег, сел выключил рециркуляцию, поехал)

 

[Mazzay]

Стекла потеют

Ну, не сразу же.

 

[Саня88]

Термостат поменян в сборе, 89 градусов. Старый тоже исправен. Прокладка была с новым термостатом. Фантастика

 

[Vitali4]

Тогда не мешай работать машине )))

 

[Vovanich]

Саня88, можно попробовать пробку поменять. Давление в системе есть? Патрубки упругие?
Если она не держит давление, температура закипания уменьшается, соответственно в головке жидкость быстрей разогреется и подойдёт к термостату и соответственно он раньше откроется.
Это так, мысли вслух....

 

[Саня88]

Vovanich, дело говоришь, патрубки да упругие. А какая пробка?

 

[Бриз]

соответственно в головке жидкость быстрей разогреется

разогреется так же, закипит раньше

 

[Chester_sk8]

Vovanich, дело говоришь, патрубки да упругие. А какая пробка?

радиатора или расширительного бачка

 

[foxbee]

Похоже что травит термостат где то - полностью не перекрывает. Если возможно полностью снять, то лучше снятый проверить, залив во входной патрубок воды. Течь вообще не должно. У меня на десятке подобное было - оказалось травил через раковину образовавшуюся в седле, в которое упирается клапан. Косвенно можно определить на ощупь после запуска холодного двигателя - верхний патрубок вблизи радиатора должен быть холодный как огурец как минимум до температуры двигателя 70°С. Если начинает сразу теплеть - то травит 100%.

 

[Демидов]

Вообщем гоняет у меня антифриз по большому кругу через радиатор при любой температуре ОЖ

Термостат открыт или травит. Чудес не бывает.

 

[Vovanich]

Vovanich, дело говоришь, патрубки да упругие. А какая пробка?

Тогда это не твой вариант.

Похоже что травит термостат где то - полностью не перекрывает.

Термостат открыт или травит.

У некоторых термостатов в корпусе(не путать с термоэлементом), точнее на фланце, есть отверстие штатное 1.5-2 мм.

Саня88, может фланце термостата должна быть резиновая окантовка или кольцо как доп.прокладка?
Подогреватель никакой не стоит случаем?

 

[Vovanich]

Двигатель бензин?
Твоя схема?

 

[era13]

Фантастика

С точки зрения физики проблема может быть только в термостате. В чудеса не верю.

 

[Chester_sk8]

С точки зрения физики проблема может быть только в термостате. В чудеса не верю.

Ещё во фланце термостата

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

 

[era13]

Ещё во фланце термостата

А что во фланце может быть?