"Проблема" с двигателем ВАЗ 21093

[Samar]

Имеется инжекторная девятка 2005 г.в. Недавно загорелась лампочка на панеле "Долейте масло" - через некоторое время загорелся CHECK ENGINE. Масло залито по максимуму, светлое, бензином от щупа не пахнет! На поведении машины совершенно никак не сказывается: и заводится отлично, и мощность не теряет! На диагностику конечно же съезжу, только может быть кто знает, в чем проблема?

 

[Frol]

датчик уровня масла

 

[RealSystem]

Контакты, датчик

 

[Mig]

А точно загорается "долейте масло", может другая, которая показывает, что нет давления масла?

 

[Samar]

загорается "Долейте масло"! А CHECK ENGINE может загореться после 40-50 сек. после пуска двигателя, а может - после 10-15 минут!

 

[Frol]

в тазах чек может загореться и просто от высоковольтной линии расположенной рядом. Лучше считать ошибки, а там видно будет в чем проблема.

 

[Samar]

Мне просто всегда казалось, что неработающий датчик уровня масла никак не влияет на CHECK ENGINE?!

 

[Spy]

в тазах чек может загореться и просто от высоковольтной линии расположенной рядом.

О как, слушай, это идея! А если рядом линии нет, то это полюбас инопланетяне заинтересовались............

 

[Spy]

Мне просто всегда казалось, что неработающий датчик уровня масла никак не влияет на CHEAK EHGINE?!

Всё правильно казалось, не влияет. На диагонсику едь, так быстрее, чем признания в форуме читать...

 

[Yujen]

так может лучше сначало узнать ошибку?
а потом уже делать выводы!

 

[Але)(ei]

Мне просто всегда казалось, что неработающий датчик уровня масла никак не влияет на CHEAK EHGINE?!

да, ты прав.

 

[Frol]

О как, слушай, это идея! А если рядом линии нет, то это полюбас инопланетяне заинтересовались............

Читай внимательно. Я не писал, что ТОЛЬКО от этого загорается. Имелось в виду, что "может загореться" и от сильного электро-магнитного поля, включая и высоковольтные провода двигателя, если они ненадлежащего качества, либо неисправные.