Проблема с дневными ходовыми огнями

[KTM-19]

а если напрямую к акумулютору - то тоже самое?

Напрямую не цеплял, но на заглушенной машине (без влияния импульсов от генератора) и включенных только габаритах - всё равно мигают. И на заведённой машине мигают - частота не зависит от оборотов, всегда одна и та же...

 

[Danzas]

без влияния импульсов от генератора

да они как бы не должны сильно влиять.
надо именно сделать проверку без влияния схемы, в которую установлены сиды.

 

[HoLoD]

Фото вот, сначала посмотрите мою кривую схему подключения, может дело в ней?

 

[mentor]

Ну для начала - нужно было покупать нормальные ДХО, даже китайские, но сертифицированные по Е4, там своя электронная схема, подключаться ДХО должны совсем по другой схеме, на мой взгляд - проблема именно в ДХО, попробуй их отключить и посмотреть на реакцию габариток. В ДХО должна быть своя схема управления, обычно из них выдят 3 провода, + - питания и контроль, контроль вешается на габаритки и при включении габариток ДХО либо тухнут совсем, либо уменьшают свою яркость.

 

[Andrey76]

А давно ли стоят диоды в габаритах? У меня было такое когда диоды стали умирать, через год примерно. Они не всегда сгорают как лампочки, бывает начинается описанная иллюминация. Я свои поменял и все ОК.

УПС. Взглючнуло.)))) Было одно первое сообщение, потом вывалило кучу ответов ))))

 

[HoLoD]

Ну для начала - нужно было покупать нормальные ДХО, даже китайские, но сертифицированные по Е4, там своя электронная схема, подключаться ДХО должны совсем по другой схеме, на мой взгляд - проблема именно в ДХО, попробуй их отключить и посмотреть на реакцию габариток. В ДХО должна быть своя схема управления, обычно из них выдят 3 провода, + - питания и контроль, контроль вешается на габаритки и при включении габариток ДХО либо тухнут совсем, либо уменьшают свою яркость.

только 2 провода, никакого контроля не было...

 

[HoLoD]

А давно ли стоят диоды в габаритах? У меня было такое когда диоды стали умирать, через год примерно. Они не всегда сгорают как лампочки, бывает начинается описанная иллюминация. Я свои поменял и все ОК.

УПС. Взглючнуло.)))) Было одно первое сообщение, потом вывалило кучу ответов ))))

Поставил в один день с ДХО - в начале мая примерно... не могут они так быстро сдохнуть...

 

[SSStylish]

А как такой вариант, что в светодиодной лампе кондер стоит.
зарядился - свет горит, разрядился - не горит. т.е. он тупо не успевает заряжаться, оттуда и мигания...

 

[Andrey76]

не могут они так быстро сдохнуть...

Да могут, могут. )))) Присоединюсь к совету: подключи напрямую к аккуму. Сразу будет видно в габаритах дело или в ДХО.

 

[KTM-19]

ДХО либо тухнут совсем, либо уменьшают свою яркость.

Так надо, чтоб наоборот было - ДХО светили на полную, а габаритки отключались тогда (возможно, "контроль" вешается на ближний/дальний - чтобы с их включением тухли ДХО, т.к. не нужны) ... Но и габаритки, и блоки ДХО подключены к одной паре проводов - значит, светить должны и те, и другие. Схема разветвления-то как ещё может быть реализована, кроме как на фото, которое привёл автор? При такой схеме каждый компонент будет отбирать тот ток, который ему необходим, и всё должно работать нормально...
[OFF]эт я недавно звонил спрашивал про Eten, который уже продали [/OFF]

да они как бы не должны сильно влиять.

Они как раз влияют на срок эксплуатации светодиодов.. Поэтому люди придумывают стабилизаторы для них, в т.ч. с использованием транзистора:
http://forum.radiospec.ru/index.php?showtopic=7866
http://www.expertunion.ru/istochniki-sveta/shema-podklyucheniya-svetodioda.html

 

[mentor]

Так надо, чтоб наоборот было - ДХО светили на полную, а габаритки отключались тогда (возможно, "контроль" вешается на ближний/дальний - чтобы с их включением тухли ДХО, т.к. не нужны) ... Но и габаритки, и блоки ДХО подключены к одной паре проводов - значит, светить должны и те, и другие. Схема разветвления-то как ещё может быть реализована, кроме как на фото, которое привёл автор? При такой схеме каждый компонент будет отбирать тот ток, который ему необходим, и всё должно работать нормально...

Про схему автора - согласен, но это не типовая схема подключения. на своих реализовано так, + провод на канал АСС, - на массу, провод уменьшения яркости на ПТФ, ПТФ убрал совсем за ненадобностью, провод перехода в режим габаритных огней на ближний свет. Схема работы такова, двигатель завел - включились ДХО, если ПТФ "включены" при включении габаритов - уменьшается яркость ДХО (на моей схеме питание на ПТФ появляется только при включении габаритов), ПТФ выключены - при включении габаритов ДХО яркость не теряют, вне зависимости от ПТФ при включении билжнего света ДХО тухнут и включаются в них желтенькие светодиоды габаритных огней. Как-то так. Вариантов много, но при условии отсутствия контроля на ДХО я бы повесил на 2 реле управления, чтобы при заводе двигателя они автоматически включались и при включении ближнего света - тухли.

 

[KTM-19]

при заводе двигателя они автоматически включались

приехал куда-нибудь зимой, стоишь, машина остывает, надо завести-прогреть, а оно тебя палить будет)))

ПТФ убрал совсем за ненадобностью

А отдельная кнопочка из салона на ПТФ и проводка до них - остались?

 

[mentor]

приехал куда-нибудь зимой, стоишь, машина остывает, надо завести-прогреть, а оно тебя палить будет)))

Ну таких проблем не испытывал никогда, поэтому даже не задумывался. Зато теперь не думаешь о том, что что-то забыл включить/выключить.

А отдельная кнопочка из салона на ПТФ и проводка до них - остались?

Да, штатная проводка осталась, убрал только сами ПТФ, на их место установил ДХО. Вообще странно - комплектацией ПТФ вообще не предусматривались и моделью, а проводка вся была с кнопкой.

 

[HoLoD]

Про схему автора - согласен, но это не типовая схема подключения. на своих реализовано так, + провод на канал АСС, - на массу, провод уменьшения яркости на ПТФ, ПТФ убрал совсем за ненадобностью, провод перехода в режим габаритных огней на ближний свет. Схема работы такова, двигатель завел - включились ДХО, если ПТФ "включены" при включении габаритов - уменьшается яркость ДХО (на моей схеме питание на ПТФ появляется только при включении габаритов), ПТФ выключены - при включении габаритов ДХО яркость не теряют, вне зависимости от ПТФ при включении билжнего света ДХО тухнут и включаются в них желтенькие светодиоды габаритных огней. Как-то так. Вариантов много, но при условии отсутствия контроля на ДХО я бы повесил на 2 реле управления, чтобы при заводе двигателя они автоматически включались и при включении ближнего света - тухли.

Господи... Если бы я понял хотя бы половину того, что вы написали...

 

[KTM-19]

Да, штатная проводка осталась, убрал только сами ПТФ, на их место установил ДХО. Вообще странно - комплектацией ПТФ вообще не предусматривались и моделью, а проводка вся была с кнопкой.

Ну так ПТФ кто-то поставил с кнопкой и проводкой - как же без них-то?

Зато теперь не думаешь о том, что что-то забыл включить/выключить.

Да ну если и забыл - светодиодные ДХО потребляют такой маленький ток, что можно иногда и забыть))

 

[mentor]

Господи... Если бы я понял хотя бы половину того, что вы написали...

Эээ, ну тогда мой совет - обратитесь к грамотному знакомому электрику - он все постарается сделать Вам в лучшем виде, а это у меня так - детство с паяльником в руках иногда ))).

 

[mentor]

Ну так ПТФ кто-то поставил с кнопкой и проводкой - как же без них-то?

Да я тож так думал, но слишком уж грамотно тогда установлено, т.к. все провода идут с жгутах проводки авто, этож сколько всего перелопатить надо было, думаю скорее проводка ставится универсальная на все авто, а незадействованное всегда можно задействовать ))).

Да ну если и забыл - светодиодные ДХО потребляют такой маленький ток, что можно иногда и забыть))

Не все, мои, к примеру, потребляют ток 0,73 A, а насчет забыть - это я о том, как один раз забыл ближний выключить...

 

[KTM-19]

Да я тож так думал, но слишком уж грамотно тогда установлено, т.к. все провода идут с жгутах проводки авто, этож сколько всего перелопатить надо было, думаю скорее проводка ставится универсальная на все авто, а незадействованное всегда можно задействовать ))).

Может быть надо на своей поискать проводку на ПТФ...

Не все, мои, к примеру, потребляют ток 0,73 A, а насчет забыть - это я о том, как один раз забыл ближний выключить...

:blink: ээ... может, 0.073 А, т.е. 73 мA?

 

[mentor]

ээ... может, 0.073 А, т.е. 73 мA?

Не, по спецификации ток не более или равен 730мА на обе фары (10 диодов по 1 ватту).

 

[KTM-19]

Не, по спецификации ток не более или равен 730мА на обе фары (10 диодов по 1 ватту).

Где брал / почём? Можно в личку.