Проблема с АКПП. Есть знатоки?

[Golandia]

Собственно имеется G2 PN 1,6 моник 1990 г.в. АКПП, а вместе с ним имеются проблемки которые уже начинают напрягать и подавать мысли об избавлении от авто вместе с неприятными бесплатными приложениями, чего делать категорически не хотелось бы.
А проблемки такого рода:
1. Пока минут 30 не прогреешь сколько не газуй все равно еле едет;
2. 3-я передача периодически включается очень поздно (после 4 000 оборотиков, бывает только на трассе);
3. Задняя скорость на холодную включается более или менее нормально, после прогрева с большой перегазовкой и, естесственно, с сильным ударом и рывком.
4. на всех режимах когда отпускаешь педаль тормоза машина ехать не начинает, после небольшого надавливания на педаль газа небольшой толчок и машина начинает ехать ( в горку трогаться жуть как неудобно, откатывается

)

ATF поменял, эффекта нет. Металлических стружек, пыли и т.д. не было, уровень нормальный, гарью не пахнет. Единственное забыли посмотреть фильтр-сетку в АКПП при замене ATF

В чем может быть проблемка и как лечить заболевшего Агольфа?
Звонил одному спецу, грит давай 25 тыров и все будет в шоколаде, т.е. ремонт!

 

[KTM-19]

1. Пока минут 30 не прогреешь сколько не газуй все равно еле едет;

Вот блин, а у меня наоборот - на холодную прёт, а как нагреется, едет хуже...

Звонил одному спецу, грит давай 25 тыров и все будет в шоколаде, т.е. ремонт!

Не ИП Скобцов?

 

[Golandia]

незнаю номер на разборке дали, олег вроде какой-то.

 

[KTM-19]

незнаю номер на разборке дали, олег вроде какой-то.

какой-то, ага...

Вот тут очень интересно про него и про его СТО пишут.

 

[Golandia]

ага, он. че знаешь про сервис? заморачиваться или нет? лишних 25-ти нет

 

[KTM-19]

ага, он. че знаешь про сервис? заморачиваться или нет? лишних 25-ти нет

Вот тут очень интересно про него и про его СТО пишут.

Как бэ.

У меня тоже лишних не было, поэтому тех "мастеров", которые его рекомендовали, высылал нафиг сразу же. В итоге, правда, заказал контрактную коробку, но это уже другая история, мне так удобнее получилось.

 

[Golandia]

ясненько мне странным показалось, что он про симптомы особо спрашивать не стал и сразу приговорил агрегат... поэтому и решил поюзать поспрашивать... знали похожих мастеров которые телевизор с капотом 3 месяца меняли, причем железо привез сам (машина нива)... спасибо за совет, буду дальше искать знатаков, мож подскажут чего

 

[KTM-19]

ясненько мне странным показалось, что он про симптомы особо спрашивать не стал и сразу приговорил агрегат... поэтому и решил поюзать поспрашивать... знали похожих мастеров которые телевизор с капотом 3 месяца меняли, причем железо привез сам (машина нива)... спасибо за совет, буду дальше искать знатаков, мож подскажут чего

Я в АвтоГидравлику (пр-т Строителей) заезжал общался на свою тему, в Интер-Авто (Московское ш.) - оба лицензированы Bosch, у мастеров мозг есть. Цены, правда, тоже Bosch... Но, думаю, сравнимы со скобцовскими. Больше ремонтом АКПП нигде не интересовался, т.к. решил менять на контракт.

 

[Golandia]

контрактная нормально пошла? сколько обошлась и где заказывал, если не секрет?

 

[KTM-19]

контрактная нормально пошла? сколько обошлась и где заказывал, если не секрет?

Контрактная нормально вошла в багажник, сейчас там лежит и ждёт, пока её поставят.

У тебя же немец, у меня японец, что толку-то их сравнивать?
27K обошлась, заказывал через знакомых на яп. разборке, тащили с Новосиба.

 

[Golandia]

мда, легче не стало удачи тебе, чтоб пошла и радовала

 

[KTM-19]

мда, легче не стало удачи тебе, чтоб пошла и радовала

Спасибо. Пока не могу никак найти СТОшку, где можно их махнуть, т.к. у бошевских запись на неделю вперёд, а я могу прогнозировать свою занятость всего дня на 2-3... Так и катается пока вместе со мной..

По поводу того, что легче не стало - лично для меня хз, т.к. коробка контракт - считай, половину машины заменил, в плане рисков дорогостоящих ремонтов в будущем. У меня-то всего лишь дифференциал разбило, а так - сделал бы дифференциал на своей коробке (в районе 20 тысяч пообещали, из которых большая часть - снятие-установка, разборка и дефектовка), а через месяц рассыпалось бы что-нибудь в механизме переключения. Ну его нафиг. У тебя посложнее ситуация, именно в механизме переключения проблема, так что и тебе тоже удачи.. Отписывайся, как что пойдёт.

 

[Golandia]

обязательно не столько критично сколько интересно, вторая машина есть, так что без колес на время разбора полетов не останусь тож пиши как коробас поставишь, интересно.

 

[KTM-19]

обязательно не столько критично сколько интересно, вторая машина есть, так что без колес на время разбора полетов не останусь тож пиши как коробас поставишь, интересно.

ОК

 

[Eric Knox]

Мож конечно не в тему... но у меня на моем автомате были похожие проблемы, правда скорости наоборот включались раньше, и на 50 км/ч уже была 4, в итоге больше 120 машина не ехала, задняя хорошо включалась только на прогретую, если обороты были ниже 1000, и то частенько был сильный удар, что аж машина подпрыгивала. Ну и были проблемы с заводом на горячую. Ни я ни мастера особо смысла не поняли, НО абсолютно все вышеперечисленные проблемы исчезли после замены датчика положения коленвала (о проблемах в работе которого говорил бортовик)

 

[vadimka]

У меня были похожие проблемы с логической нейтралью - когда останавливаешься полностью, а отпуская тормоз - машина не едет, ждёт нажатия газа. Оказалось всё банально просто. Перегорели лампочки в стоп-сигналах, а мозг определял нажатие тормоза по напряжению в цепи стопов. Лампочки заменил и всё заработало.

 

[Oleg07]

Golandia, ошибки считывал с коробки?
на фильтр не смотреть надо было а менять! и только оригинал.
и прозвонить надо все соленоиды. мог шлейф переломиться.
в инете инфы по этим коробкам выше крыши.

 

[Golandia]

Golandia, ошибки считывал с коробки?
на фильтр не смотреть надо было а менять! и только оригинал.
и прозвонить надо все соленоиды. мог шлейф переломиться.
в инете инфы по этим коробкам выше крыши.

а что за соленоиды и где стоят? как считать ошибки с коробки? двиг 1,6 моновпрыск с трамблером, там разве мозг есть? на коробке ни одного датчика...

 

[Oleg07]

а что за соленоиды и где стоят? как считать ошибки с коробки? двиг 1,6 моновпрыск с трамблером, там разве мозг есть? на коробке ни одного датчика...

у коробки свои мозги. разъемы для диагностики есть у тебя? должны точно быть. скорей всего еще двухконтактные. ищи под крышкой селектора коробки. у меня на пассате тоже 90гв там было 5 разъемов. один из них коробочный. коды считывать или сканером (у меня есть) или возможно светодиодом получится, если мозги поддерживают блинк-коды.
соленоиды стоят в плите в коробке. разъем от них сверху коробки. круглый разъем. найди марку коробки (у меня 096 ape была) и схему на нее. и по ней прозвони сопротивления соленоидов на разъеме. инфы очень много на vwts.ru
свою коробку сам диагностировал, менял масло. у меня еще шлейф ломался, который как раз от соленоидов к этому разъему. коробка в аварийку уходила. поставил новый. стоил чето прилично дорого. если масло не горелое было и прозрачное то фрикционы скорее целые. гдето нет контакта. поэтому для начала считать ошибки и от них плясать. если ошибки по соленоидам то прозванивать шлейф, скорее он. в принципе можно попробовать востановить если он проволочный. если ленточный уже нормально не получится.

 

[Golandia]

спасибо, гляну