Помощь при покупке Калины

[jingvar]

Собственно собрался покупать б.у. калину седан 2007-2008г. 1.6 или 1.4
Обязательная программа при покупке:

Тест драйв - предположим есть калиновод, который скажет едет плохо или хорошо
Осмотр кузовщины - нужен опытный глаз
Проверка записей в БК -?

Ну может что еще.

На тему баянистости, вопрос не в только том что смотреть на практически новой и конкретно калине, но и с кем бы сходить.

 

[ab1008]

Рекомендую изучить http://lkforum.ru/forumdisplay.php?f=20

Распространенные болячки Калины, судя по lkforum.ru:
1) люфты в ЭУР, рейке или стойках, ощущаемые как постукивания и вибрация рулевого при спокойном движении по дороге с мелкими неровностями типа брусчатки
2) затрудненное включение передач, особенно низших и в движении, дребезг рычага в движении
3) неритмичная работа двигателя на холостом, рев двигателя на высоких оборотах, дизельный звук работы на холодную
4) скрипы в задней части авто, связанные с замками задних сидений или трением тросика ручника о днище (легко лечится)
5) некоторые жалуются на рысканье по трассе на скорости за 100 км.ч (выражается в необходимости постоянного подруливания)
Если ничего из этого не диагностируется при пробеге более 10 тыс., то хорошо.

Общие советы, как для любых машин: проверить качество лакокрасочного покрытия, равномерность всех зазоров (на Калине должно быть как на иномарках, т.е. гораздо ровнее, чем на десятках и тем более семерках), послушать двигатель, послушать подвеску в движении, проверить работу ЭУР, чтобы все включалось, открывалось, лампочки зажигались и т.д., если хочется - осмотреть днище и пороги на предмет ударов.

Удачи!

 

[den933]

главное с толкоча в мороз не заводи =)))))

 

[Стас]

Рекомендую изучить http://lkforum.ru/forumdisplay.php?f=20

Распространенные болячки Калины, судя по lkforum.ru:
1) люфты в ЭУР, рейке или стойках, ощущаемые как постукивания и вибрация рулевого при спокойном движении по дороге с мелкими неровностями типа брусчатки
2) затрудненное включение передач, особенно низших и в движении, дребезг рычага в движении
3) неритмичная работа двигателя на холостом, рев двигателя на высоких оборотах, дизельный звук работы на холодную
4) скрипы в задней части авто, связанные с замками задних сидений или трением тросика ручника о днище (легко лечится)
5) некоторые жалуются на рысканье по трассе на скорости за 100 км.ч (выражается в необходимости постоянного подруливания)
Если ничего из этого не диагностируется при пробеге более 10 тыс., то хорошо.

Общие советы, как для любых машин: проверить качество лакокрасочного покрытия, равномерность всех зазоров (на Калине должно быть как на иномарках, т.е. гораздо ровнее, чем на десятках и тем более семерках), послушать двигатель, послушать подвеску в движении, проверить работу ЭУР, чтобы все включалось, открывалось, лампочки зажигались и т.д., если хочется - осмотреть днище и пороги на предмет ударов.

Удачи!

Не прибавить не убавить.. Исчерпывающий ответ.

 

[jingvar]

to ab1008: огромное спасибо

Относительно дребезга грят лечит замена опор на 10тошные.

Остается открытым вопрос, кто бы со мной на смотрины поехал

 

[ab1008]

Выбран ли кандидат? Когда намечены смотрины?
Если время устроит, могу помочь.

 

[A.Russky]

А кто лязг ручки передач лечил, что-то лечится плохо на полгода не больше...

 

[Porter]

Лично мне страшновато покупать машину б/у.
В наш век кредитных махинаций (почти) новую машину брать опасно. Тут как правило лицо взявшее кредит продает авто своему, а тот уже конечному (пострадавшему) покупашке.
Еще неизвестно как движок обкатан, знакомые брали свежую 15ку, через полгода двигло стукнуло.

 

[Roman]

Если движок собран коряво, то тут уже как обкатан значения не имеет он в любом случае стуканет)

 

[jingvar]

На базаре нашел один седан декабрь 2007, март 2008 начало эксплуатации, цвет василек, 1.4 люкс 220тр, пробег 21тк

С товарищем (калиноводом) посмотрели, вроде все на месте, но есть косячки и непонятки:
1. в нескольких местах есть потертости, небольшие коцки на бамперах в районе крыла - замазано
2. на капоте вмятинка
3. на крыле касательная вмятинка
4. перетянут салон, кривыми руками
5. снимали панель !!
6. одна фара как-то не так резинка стоит
7. зачем-то стоит сигналка
8. проходили только 1ое ТО


Вроде все хорошо, движок работает приятно, коробка нормально переключается, но жопа чует подвох.

 

[Inkviz]

Битая как факт, в морду. Если резинки на фарах криво стоят, то чтобы убедиться на 100% нужно вечером ее за 5-7м от стены поставить и включить свет, посмотреть как светят. Если косо и т.д., то точно битая, а фары хреново выставлены.
Потертости фигня, скорей всего стояночные приключения + сколы от камней при езде на трассе и не только.
Не сделали люди грамотную предпродажку
Панель снимали скорей всего из-за сигналки, хотя хз.

 

[jingvar]

Только на одной фаре резинка криво.
Вот на счет панели тоже не ясно, говорит типа лампочку менял (хотя мой товарищ утверждает что там светодиод плоский, а продавец грит обычная круглая )

 

[Inkviz]

Только на одной фаре резинка криво.
Вот на счет панели тоже не ясно, говорит типа лампочку менял (хотя мой товарищ утверждает что там светодиод плоский, а продавец грит обычная круглая )

Ну так может одна сотрона морды пострадала. Сам хозяин как комментирует все косяки?

 

[ab1008]

В калиновской панели есть и лампочки (обычного света), и светодиоды (зеленого света). Все они меняются без демонтажа облицовки панели (здоровая, серая, по всей ширине машины).

Облицовку снимают для замены жгутов проводов, если срывает крепления тяг управления отопителем, если надо менять вентилятор отопителя.

Всю панель в сборе с воздуховодами снимают, если меняют радиатор отопителя и при проклейке панели.

Про какую резинку на фаре речь? Которая прикрепляется к капоту? Тогда ищи деформации на капоте. Резинка легко снимается и все под ней будет видно.
Вообще у калиновской фары, ближайшей к месту даже слабого лобового удара, как правило срывает ушки крепления и фара идет под замену. Смотри, чтобы фары были одинаковы (если только они обе не менялись). Срок эксплуатации фары можно оценить по вертикальной полоске помутнения отражателя над лампочкой габаритов - чем она шире, тем дольше служит фара.

Сигналку многие ставят, не доверяя заводскому иммобилайзеру и штатной сигналке. Активирован ли иммо? Не утеряны ли рабочий и обучающий ключи?

 

[jingvar]

На завтрашний базар нужен жестянщик или типа того

 

[Den Extreme]

Могу помочь, если не в 6 утра на базар ехать А лучше тут поищи по объявлениям, много Калин вроде продавали, и люди свои.

 

[jingvar]

Могу помочь, если не в 6 утра на базар ехать А лучше тут поищи по объявлениям, много Калин вроде продавали, и люди свои.

Ну ясен перец не к 6 утра, часам к 10 я думаю, можно позже чтобы народ уже промер и поcговорчивей был

1. у нас седанов скажем мало продавали
2. хотелось бы 1.4, но не до жиру в принципе
3. хочется вторую половину 2007, кто-то лечил с этого периода полечилось некоторое количество косяков

 

[Den Extreme]

На созвонах

 

[AVK]

jingvar, бери мою, а то уже 3 месяца стоит в гараже, скучает. я на джипе езжу, а калинка всего 1,8 тыс. проехала. полный комплект (кроме кондея).

 

[BISTROV]

Битая как факт, в морду. Если резинки на фарах криво стоят, то чтобы убедиться на 100% нужно вечером ее за 5-7м от стены поставить и включить свет, посмотреть как светят. Если косо и т.д., то точно битая, а фары хреново выставлены.
Потертости фигня, скорей всего стояночные приключения + сколы от камней при езде на трассе и не только.
Не сделали люди грамотную предпродажку
Панель снимали скорей всего из-за сигналки, хотя хз.

то есть если фары неправильно отрегулированы машина сто проц битая??? Мне кажется на вазе просто не слышали о такой процедуре... )