Помогите выбрать масло!

[qwinter]

И какой смысл тогда в таком салоннике? Всяки маны и боши хотя бы запахи хорошо задерживают. Я вот по глупости взял Биг с антиаллергенным покрытием, стоит нормальных денег, а по качеству говно.

Все эти фильтры задерживают запахи ровно до первого камаза) В нашей стране полностью бессмысленны.

 

[Vitali4]

угольный фильтр ставлю потому, что поток воздуха через него больше, чем с бумажным фильтом. т.е. его сопротивление ниже. от запахов камаза в салоне у меня есть опция AUC.

 

[oleg_sar]

а на Soul надо откручивать 8 саморезов и сдергивать бардачок целиком.

Странно, вроде, с венгой близкие родственники-а такие разные конструкции. На венике даже "откидывать" бардачок не надо, просто открыть. Но соврал, два самореза таки открутить надо-держащие отдельный пластиковый карман под руководство пользователя. Салонник сразу под ним)

 

[Буратино]

Значит в Фабии/Октавии конструкция места установки салонного фильтра удобная по сравнению с другими авто.

Снял плашку, вынул фильтр, засунул новый, закрыл плашку. Правда все это в ногах пассажира.

 

[Merzavetc]

В соуле фильтр меняется как и на всех корейцах за минуту

 

[Chester_sk8]

В соуле фильтр меняется как и на всех корейцах за минуту

а в соплярисе?

 

[oleg_sar]

Снял плашку, вынул фильтр, засунул новый, закрыл плашку. Правда все это в ногах пассажира.

У всех плашки. Просто в нормальных авто для этого не надо лежать в ногах пассажира, а всего лишь залезть в бардачок

ЗЫ Тьфу, напомнили про "простоплашку из под ног пассажира" в жопелькорса,
Да, просто плашка, но такой формы и в таком месте, что абсолютно гинекологическое действо на ощупь в невидимой зоне, для которого нужны пятисуставные пальцы... Плюс фильтр туда просто так не лезет, его надо частично подсмять, с надеждой что он расправится внутри)) Плюс легко ломается верхнее крепление этой плашки, отчего она перестаёт держаться...
После такого секаса замена салонника на корейцах-верх кайфа.

 

[MS_FF]

В соуле фильтр меняется как и на всех корейцах за минуту

Я не умею так быстро крутить отвёрткой.

 

[regulator]

Просто в нормальных авто для этого не надо лежать в ногах пассажира, а всего лишь залезть в бардачок

В Фабиа/Рапиде для этого даже не нужно в бардачок залазить.

 

[Буратино]

У всех плашки. Просто в нормальных авто для этого не надо лежать в ногах пассажира, а всего лишь залезть в бардачок

ЗЫ Тьфу, напомнили про "простоплашку из под ног пассажира" в жопелькорса,
Да, просто плашка, но такой формы и в таком месте, что абсолютно гинекологическое действо на ощупь в невидимой зоне, для которого нужны пятисуставные пальцы... Плюс фильтр туда просто так не лезет, его надо частично подсмять, с надеждой что он расправится внутри)) Плюс легко ломается верхнее крепление этой плашки, отчего она перестаёт держаться...
После такого секаса замена салонника на корейцах-верх кайфа.

Тут тоже надо лежать для удобства, но не надо ничего разбирать. Это большой плюс

 

[Crew]

Тут тоже надо лежать для удобства, но не надо ничего разбирать. Это большой плюс

Самый топ это надеть накладку на педаль газа. Оригинальную. Я не смог. В сервисе для этого педаль снимали))) Было приятно смотреть как за меня это делали.

 

[telesar]

В Фабиа/Рапиде для этого даже не нужно в бардачок залазить.

в Десятке вообще ничего делать не требуется

 

[_ШмидТ_]

в Десятке вообще ничего делать не требуется

Вот как раз в десятке (в которой он есть) достаточно грязно, трудоемко и небыстро его поменять

 

[telesar]

не знал, что такое бывает

 

[alexdriver]

не знал, что такое бывает

если про салонный фильтр, то там полморды надо разобрать чтобы до него добраться, уже проходил такое

 

[Merzavetc]

а в соплярисе?

Солярис кореец как и соул

 

[Crew]

В БМВ как правило два салонных фильтра стоит. В салоне после вентилятора и в подкапотном пространстве до вентилятора. Так вот последний сложно менять... Но надо менять не каждый раз.
В дешёвых машинах 1 фильтр после вентилятора стоит и поэтому моторчики быстрее дохнут.

 

[oleg_sar]

В дешёвых машинах 1 фильтр после вентилятора стоит и поэтому моторчики быстрее дохнут.

В смысле после вентилятора? обычно они стоят между воздухозаборником и вентилятором....
У меня в обеих так. Причём у веника, если снять под капотом жабо, закрывающее трапецию дворников-то салонник прям видно, торчит наружу)

ЗЫ ааа, понял, значит у меня обе пупырки-премиум!

 

[Crew]

В смысле после вентилятора? обычно они стоят между воздухозаборником и вентилятором....
У меня в обеих так. Причём у веника, если снять под капотом жабо, закрывающее трапецию дворников-то салонник прям видно, торчит наружу)

ЗЫ ааа, понял, значит у меня обе пупырки-премиум!

Так у бмв и до и после вентилятора стоит. Значит у вас 2 салонника сразу?

 

[oleg_sar]

Так у бмв и до и после вентилятора стоит. Значит у вас 2 салонника сразу?

Один...То есть это полупремиум?